Kết quả tìm kiếm

Chúc bạn chinh phục được những cung đường mơ ước. Bạn có thể tham khảo một cung đường ở Sơn La: Từ Cò Nòi đi Sông Mã không theo lối đi Nà Ớt, trước tôi đã đi lạc vào đó, cũng là một kỉ niệm rất thú vị

Cảm ơn bạn Giabao2012 đã giới thiệu cung đường mà tôi đã muốn chinh phục, trước đây tôi chỉ mới đến bản Xím Vàng và Tà Xùa, hỏi thì được biết chỉ đi xe máy sang Trạm Tấu được thôi, giờ đã biết ô tô có thể đi đươc rồi.

Nên làm, làm nhiều sẽ thành quen, dần năng suất sẽ cao hơn. Tôi thích ăn bánh cuốn lắm mà ở chỗ tôi không có, người ta toàn làm sẵn bằng máy công nghiệp ăn không ngon như bánh cuốn nóng. Bạn giải được bài toán thời gian sẽ thành công. Chúc bạn may mắn

Cảm ơn bác chủ thớt đã cho xem những bức ảnh đẹp. Hà Nội đang mùa thu thời tiết quá đẹp mà hàng này chỉ đi đổ rác mới được ra khỏi nhà

Tin tôi đi, nhà tôi có cả ô tô và xe ga xe số đủ cả... Tôi học và làm nghề về ô tô xe máy 35 năm rồi

Tin tôi đi, nhà tôi có cả ô tô và xe ga xe số đủ cả... Tôi học và làm nghề về ô tô xe máy 35 năm rồi

Nhớt cho ô tô dùng cho xem máy càng tốt. Thường nhớt dùng cho ô tô có chất lượng tốt hơn. Nhớt cho ô tô dùng cho động cơ ô tô có kết cấu phức tạp và điều kiện làm việc khắc nhiệt hơn còn được mà dùng cho động cơ xe máy đơn giản, thời gian sử dụng ít thì càng tốt

Nhớt cho ô tô dùng cho xem máy càng tốt. Thường nhớt dùng cho ô tô có chất lượng tốt hơn. Nhớt cho ô tô dùng cho động cơ ô tô có kết cấu phức tạp và điều kiện làm việc khắc nhiệt hơn còn được mà dùng cho động cơ xe máy đơn giản, thời gian sử dụng ít thì càng tốt

Những con hổ thật đáng thương... nghe mà buồn quá

Một bài viết rất hay và bổ ích. Cảm ơn tác giả Army.

Từ Huế bác đi theo QL1A qua hầm Hải Vân - đi thẳng theo đường tránh không vào tp Đà Nẵng đến ngã tư có biển thì rẽ phải đi Thạnh Mỹ, rồi từ đó cứ theo QL14 là đến Kon Tum

Gọi đến tổng đài, nói rõ ngày giờ, số tk của mình khi chuyển tiền, họ kiểm tra và trả lại ngay. Trước tôi đã chuyển tiền vào tk của VETC nhưng không ghi biển số xe, gọi điện cho tổng đài của VETC, họ kiểm tra và trả tiền vào tk xe của mình luôn

Đây là lỗi ECU động cơ, tuy nhiên đèn vàng thì vẫn có thể chạy được, bác mang ra hãng có thiết bị đọc lỗi họ sẽ phát hiện và xử lí. Nếu xe bác còn mới thì lỗi này cũng không quá nghiêm trọng, có khi do đổ phải xăng bẩn, cảm biến khí xả báo lên ECU, cũng nổi đèn vàng

Đẹp quá, có phải ở thành phố Quảng Ngãi không bác? Dọc theo sông Trà Khúc từ thành phố Quảng Ngãi đến cầu Cổ Lũy

Cách đây vài năm tôi đi từ Mèo Vạc sang Bảo Lạc, Cao Bằng theo QL34 bằng xe 2 cầu, có một đoạn gần thủy điện rất xấu, đá dăm rất sắc, thủng lốp. Quang cảnh thấy cũng bình thường, chắc do tập trung vào đường xá để chạy xe. Miền núi, mưa lũ liên tục nên cập nhập thường xuyên, nếu bác đi xe gầm cao...

Đường có hơn 1 làn trở lên, không có khái niệm vượt phải mà chỉ có chuyển làn này sang làn khác. Trước khi chuyển làn phải quan sát bảo đảm khoảng cách an toàn với xe lưu thông làn mình cần chuyển, bật tín hiệu chuyển làn là đúng luật. Chuyển sang làn khác rất nguy hiểm nếu không quan sát gương...

Ủng hộ ý tưởng của bác, chúc bác có chuyến đi thành công. Đi xong bác chia sẻ cho anh em tí kinh nghiệm đi tuyến này với nhé

Tôi mới chỉ đi qua Đà Bắc, qua xóm Ké thôi nên thấy hấp dẫn quá, hóng... Bác đi rồi thì up lên đây xin tý kinh nghiệm nhé

Không biết bác xuất phát từ đâu, nên cứ tư vấn thế này: Trưa thứ sáu: HN- Lạng Sơn - QL4 - tp Cao Bằng. Nghỉ tối Thứ 7: tp Cao Bằng - thác Bản Giốc - tp Cao bằng. Chủ nhật: tp Cao Bằng - QL3 - Hà Nội, nếu có thể sáng sớm chạy thăm Pác Bó (60km) rồi đi đường qua Thất Khê về theo QL4 - Lạng Sơn...

Thoải mái, HN- Điện Biên ăn trưa Sơn La, chụp ảnh đèo Pha Đin, đèo Tằng Quái, 17h đến tp ĐB. Ngày 2 sáng chụp ảnh tượng đài chiến sỹ Điện Biên rồi đi Apachai. Ăn trưa dọc đường, không nhớ rõ vì có lính BP mời ăn, chiều tối khoảng 6h đến Đồn 317 Apachai, tối ngủ ở đồn. Ngày 3 sáng đi sớm, lính BP...