Kết quả tìm kiếm

Phần cờ hụp = mồm nói thì dễ dư mà phải luyện công kinh lắm, (b)(b) bẩy x bẩy = bốn chín buổi mới đạt mức tiểu thừa. Sau khi hai mạch nhâm đốc được đả thông, cần khổ luyện chín x chín = tám mốt lần (c)(c) cùng với :76::76::76: , nếu có duyên :63::63::63: thành kính được cô thương .. mới đạt mức...

Ảnh chim, bướm ... chụp trong tuần trăng mật hay quá nhể. Hồi trước nhà cháu vỡ mật chửa biết ảnh ọt ... bây h vưỡn thế :21::21:

Oài .. mợ chủ thớt chụp đẹp quá. Em đồng ý với mợ Thông ở cái ảnh cuối cùng :41::41::41::69::69:. Vuốt mợ chủ thớt rồi nhá.

Dùng để bảo ôn cho điều hòa là chiến được đấy. Nếu nguyên bản xe không có lót dưới nắp ca pô thì không nên dùng vật liệu có gốc nhiều từ sợi thủy tinh. Vật liệu này chịu nhiệt rất tốt nhưng độ bền cơ học kém, nó rất dễ rụng ra sau một thời gian sử dụng.

Em thấy vật liệu hay dùng nhiều nhất ở nắp capô là xốp PU. Đốt lò & các đời xe khác em đã dùng loại Polydamp® Melamine Foam (PMF) http://www.polytechinc.com/products/thermal.php thấy nó rất hay.

Em thấy cái món phủ gầm chỉ thích hợp với xe cũ có lớp phủ gầm bị bong ra thôi. Với xe mới đều có lớp sơn phủ gầm chống gỉ nên phủ thêm tác dụng cũng không nhiều. Riêng về mặt chống ồn thì em không tin là sơn xong nó giảm hẳn vì trong các loại vật liệu damping, damping dạng phun là .. ít tác...

Chiều mai cụ chủ thớt tham dự hội thảo của ae nhé http://www.otofun.net/showthread.php?p=2430395#post2430395

Thế cụ có đi cùng không thì bẩu nào .. chẹp chẹp .. hỏng bàn phím rùi :21::21::21:

Hôm nay được cụ Thích hỏi hộ lốc điều hòa 507 chế bộ bu li dùng cho đệ nhất Đốt Lò nhà em. Nó có 2 loại giá 1.2 cho em cỏ & 2.4T với em ngon hơn. Thanks cụ Thích nhiều nhé :41::41::41:

Vụ này phải hội thảo (b)(b)(b) tìm ra nguyên nhân mới được nhể :21::21::21:

Ơ hay ... chụp ảnh = mồm .. bây h nghe nhạc cũng = mồm à ... thế mới biết cái môn khẩu lợi hại thật :21::21::21:

Đẹp gì thì đẹp ..Mút xôi được ae thích vì giá nó rẻ ... tầm 20K thoai .. với xe cũ ..

So sánh với GLK la hạ thấp em nó rồi đới

Cụ lại nhầm rồi .. tùy điều kiện sử dụng mà chọn cho nó phù hợp. Đường bằng, thành phố .. em thích đi SF hơn :41::41::41:

Là dân kỹ thuật nên nhìn thấy hết các ưu/ nhược của từng chú một thì cụ nên phân tích thiệt hơn cho người mới biết. Không nên nhại lại như những chú vô kiến thức ở chợ trời như thế. Cụ biết nhiều về SF thì cụ chỉ cho ae các tật xấu của nó đi để mọi người đều biết & có cái nhìn toàn diện hơn. Em...

Bác hay đi đương thành phố, đường bằng thì chọn SF là đúng. Còn nếu thích lang thang .. chui rúc hang cùng ngõ hẻm, đường xấu, ộp rốt ... thì chiến Dép tông. Với sở thích của e, e thích Dép tông hơn.

Nghe lói cụ làm dân kỹ thuật mà phát biểu như chợ trời thế này. Người ta không so Cross-over với SUV do mỗi cái đều có ưu & nhược riêng. Ngoài vòm trời ở miệng cái giếng .. còn nhiều vòm trời khác. Không cứ mình cứ đi xe này, làm hãng nọ thì ... bênh nó chằm chằm :p:p:p :'(:'(:'(. Nhà cháu hai...

Cụ cứ phọt chai rịu của cụ lên đây xem nó dư lào để còn luyện giọng nào :21::21::21:

Riêng vụ chống ồn này mình phải hội thảo (b)(b)(b) nghiêm túc, mang tính khoa học để tìm & trị .. ỒN ... :21::21::21:

Em nghĩ thay điện trở khác cùng trị số thì được mà :69::69::69: