Kết quả tìm kiếm

Nhìn cái biển gộp này có hoa mắt không các cụ ơi (nằm trên đường cao tốc NB - LC mới). Mất bao lâu để nhận ra xe mình có được đi vào? (xin phép mượn ảnh của cụ đứngcạnhcửasổ trong thớt Phượt sapa http://www.otofun.net/threads/760394-phuot-sapa-voi-480-nghin?p=20365794#post20365794) Ở...

Mời các cụ mợ vào đây chém ợ :D. Có biển đới :D http://www.otofun.net/threads/762655-bien-bao-khoang-cach-giua-cac-xe-khi-qua-tram-soat-ve

Hôm rồi có cụ @kfcminh mở thớt hỏi về cách đi qua trạm soát vé nhưng thực chất là nói về cái khoảng cách 8 m :D. Em dò dẫm được cái ảnh chộp cái biển này trong thớt của cụ @ đứngcạnhcửasổ bên thớt phượt Sapa. Em mượn tạm cái hình đó sang đây để các cụ thưởng lãm ạ (xin phép bờ zồ sổ nhé). Các...

:D Chắc cụ đùa em, ứ tin là cụ không biết cái biển này và cái trạm soát vé :D. Bô nớt cụ cái biển và trạm soát vé trên cao tốc NB-LC nhóa. Ảnh mượn của bờ dồ [@đứngcạnhcửasổ;307664] bên thớt : http://www.otofun.net/threads/760394-phuot-sapa-voi-480-nghin?p=20365851#post20365851.

Cứ lo sợ là thua :D. Thua ngay về tâm lý. Rồi thua về thời gian tiền bạc cụ ợ. Giả sử cụ là xxx ở đóa. Khi túm được một xe A (đi thẳng trên làn đường có mũi tên rẽ phải/trái). Cụ thông báo sai làn. Ok, lái xe A hỏi, biển phân làn đâu để khẳng định tôi sai? Nếu cụ không chỉ được biển phân làn...

Cảm ơn cụ đã có ý kiến. Không phủ nhận là có người này người nọ đi chưa cẩn thận, dù là mấy bánh đi chăng nữa. Cụ thấy ý thức tggt của "dân mình" chưa cao, cụ có ý nghĩ để góp phần làm thay đổi nó không ạ?

Úi cụ uôi, biển hạn chế tốc độ nó to lắm :D. Nhìn dễ mà. Tí em up quả cờ nhíp ghi được từ chú cam còi xe em lên cụ thưởng lãm nhá.

Cụ chủ thớt giữ gìn thể diện cho cụ đi xe đạp và cả người đi xe mô tô, cho dù chưa biết đúng sai thế nào.

Đúng nó đấy cụ ợ. Lúc đấy mới có hơn 16 giờ thôi. Đường không đông mà nhiều người vội vã lắm :D. Theo em thì bịt béng nốt cái đoạn trống mà cháu gái đi xe đạp ngang qua trước mặt xe em. Thế là bớt được khối phiền toái như trên cờ nhíp. Cụ có ủng hộ không ạ?

Không có cụ ạ. Lỗi đấy là không tuân thủ vạch kẻ đường ạ.

Xin không được thì thế này: - coi đó là tình huống bất khả kháng, vượt và quay về làn. - không coi đó là tình huống bất khả kháng thì kiên nhẫn mà bám theo thôi :D.

2b vượt 2b thì trong cùng một làn thôi, còn vượt 4b thì cứ vượt. Vượt xong lại phải quay về đúng làn. Xxx vịn mà không cãi được thì ... Chịu :D.

Ý kiến đầu tiên của em: trả lời cụ chủ thớt bằng một câu hỏi, thế tại sao đường vành đai 3 trên cao ở HN lại không cho xe 2b đi vào trong khi lượng xe này rất lớn ạ?

Cụ tìm đọc trong luật nó có cái chỗ vi phạm trong tình huống bất khả kháng ợ.

Em là dặc đơi :D, em đọc hết òi, mai tụi em ...mần :D. :p. Nói vui thế thôi, giặc giã gì, nối giáo gì. Csgt họ được tập huấn thường xuyên, chắc chắn họ biết cả rồi chứ không cần thớt này mới biết. Bắn tốc độ thì đã có sẵn thiết bi. Đo khoảng cách khi xe đang chạy cũng đo được. Vấn đề là có...

Kể ra thì ...hì hì, cụ chủ sai. Thắng xxx vì cái tem. Ok, nhưng theo đúng lời cụ chủ, biển 60, biển 40 + biển phụ xe tải mà cụ quất 70 thì chưa đúng tinh thần nghĩa hiệp của ofer doài. :p :D Trên thực tế theo hình ảnh của cụ wine trong thớt mà cụ congtuan89hp đã dẫn thì cụ chạy 71/40. :D...

Không đồng mức đâu cụ ơi. Cụ nghĩ và đi như thế là nguy hiểm lắm ạ. Đây là nhập từ đường nhánh, đường dẫn vào cao tốc.

Cao tốc NB-CG là 200 mét cơ cụ ạ :D.

Có hai lỗi khó thực thi phạt, khoảng cách và tốc độ tối thiểu. :D Về khoảng cách, đang duy trì đúng 8 m với xe trước, bỗng dưng xe trước phanh dúi dụi. Khoảng cách lúc đó còn đảm bảo không, cụ chủ ơi?

Đứa em em ở cơ quan mới lấy xe. Bẩu nó vào OF đọc mà lấy kinh nghiệm. Nó bảo, cần zề anh, cứ theo biển báo mà đi. :D