Kết quả tìm kiếm

Cụ này vui tính nhỉ. :D Biển phải đặt bên phải, trường hợp cần thiết thì đặt thêm một biển thứ hai bên trái. Cụ xem giúp xem việc ấy đã xảy ra chưa?

Oài, mợ à quên cụ Tribute chơi xe công ten nơ lướt ầm ầm trên cả OF và OS mờ còn luận dư lày :D. Tổ béo xxx thoai :D. Em luận dư lày cụ Trib nhóa: + Xe đi từ HBT về LD. Chắc chắn nhìn thấy đường đó là hai chiều. + Đến gần ngã tư, có vạch liền. Trên ảnh đã có. Vậy vạch liền này có chức...

Em xin phép mượn ảnh của cụ Nam vũ ở thớt kia để minh họa vị trí đặt biển cấm ô tô (xe buýt được phép hoạt động):

Bẩm các cụ mợ, mặc dù đã có thông báo trên OF về việc phân luồng này nhưng bữa nay em mới dòm thấy cái biển cấm ô tô và cái biển hướng dẫn lối đi đoạn trước cửa ĐH GTVT, xin thông tin để các cụ mợ biết. Thớt đã thông tin đây...

Ảnh bác chụp ở vị trí người xem không biết được phía bên tay phải có biển tương tự không. Nếu bên phải mà có thì câu chuyện là bình thường. Còn nếu bên phải không có thì mới là nhẽ khác :D.

Ở trong QC và thực tiễn vụ ngã tam ợ :D.

1. Em đã giả nhời câu hỏi này ở trên. 2. Tình huống bác gặp như vậy cũng dễ hiểu. Đã có thớt bàn về tình huống này trên tuyến 21A - Phủ Lý <-->> NĐ. Ở đó có toàn bộ các vấn đề bác cần. Tuy nhiên, giao cắt chỉ được công nhận khi có các biển 205, 206, 207, 234, 238, 304, đèn tín hiệu...

Thế thì cụ đi qua đèn đỏ. Em vin lỗi vượt đèn nhóa. :D.

Em lại thêm tí cho vui. Cụ dừng ở đâu khi vạch dừng nằm sau đèn đỏ? :D

Em bổ sung, đi không đúng phần đường, làn đường quy định. Nếu 4b, lỗi 800 - 1200 K, treo bằng 1 tháng.

Dững chỗ này em biết cả :D. Dưng mà vạch kẻ sau cột đèn cơ mờ, em có bẩu ở chỗ khác đâu :D.

Em cãi cùn tí cho nó xôm thớt: Cụ karamen chắc chưa bao giờ thấy cái vạch dừng lại kẻ phía sau cột đèn nhể. Thế thì không có vạch dừng thì em dừng ngay chân cột đèn tín hiệu hoặc ở vị trí ngang với nó :D.

Thế này nhé cụ [@Bigisbest;335282], một số cụ đã nêu cách thức xi nhan tại cái vị trí của cụ chủ thớt đã nêu: - Xi nhan vào làn để rẽ. Đợi đèn xanh. - Dừng đợi một cơ số giây rồi tắt xi nhan. Người đi đằng trước không quan tâm đến ta. Người đi đằng sau cũng không tiến lên được vì: đèn...

Ô, em có phải là nhân vật trong câu chuyện đã kể đâu cụ ơi. :D

Không biết cụ chủ hỏi về điều này để làm gì nhỉ? Để quất lên 80 hoặc 100 ngay lập tức sau trạm soát vé ạ? Biển hạn chế tốc độ tối đa hết hiệu lực khi đến giao cắt gần nhất hoặc gặp biển hết hạn chế tốc độ hoặc biển hết tất cả các lệnh cấm. Cụ thử hình dung xem vừa ra khỏi trạm soát vé...

Hí hí, lúc nào cũng sợ xxx :D. Từ vụ đi bên phải theo chiều đi giờ đến vụ xi nhan. OF là nơi để một số cụ sợ xxx và tìm cách chống đối xxx ạ? :D. Lúc đang dừng trên làn có mũi tên rồi thì xi nhan có thừa không cụ. Em mới phát hiện ra là cụ viết của mình thì rõ dài nhưng lại đọc lướt còm...

Ôi dồi, xxx mà vào link dưới đây đọc lại dức đầu ọp phơ nầy các cụ. http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/bien-cam-oto-re-trai-co-cam-oto-quay-dau-3105569.html 79% người được hỏi : cấm ô tô rẽ trái (103c) là cấm quay đầu. :D Áp luật theo số đông có ác không cơ chứ :D. Cụ...

Em mà phải đợi đến 80 giây đèn đỏ thì em ... làm dư lày: vào vị trí đợi, xi nhan vài cái chơi rồi tắt bụp. Đợi còn khoảng 10 giây thì bật lại. Hơn 1 phút bật một cái đèn trên cái làn đã có vạch chỉ hướng đi rồi nó thực sự lãng phí. :D Chưa kể có khi còn vi phạm luật bảo vệ môi trường :D vì...

Em oánh dấu phát. Có chi tiết thú vị. :D

Có chứ, xin đường hoàng đới cụ ợ. Có ánh đèn pha trong cờ nhíp đới ạ.