Kết quả tìm kiếm

Bẩm cụ chủ, hôm nay em đi "khảo sát" chỗ này như đã "hứa". :D chính xác là chiều cụ đi hôm trước và chiều đi 2b xòe cánh kia là cùng nhịp đèn xanh nhóe :D . Em thiên về vụ 4b đi sai :p

Có chỗ 2 đèn giao nhau mà cùng xanh đấy cụ ợ. Hé hé, đèn ở Cầu giấy vào giờ cao điểm cụ nhóe. Em đi cả từ 2 phía mới phát hiện ra. :D Em chả bênh 2b trong vụ này nhưng vẫn có thể tồn tại trường hợp 2b đã qua vạch khi đèn xanh, vì lý do gì đó không thể đi nhanh tiếp, ví dụ có xe 2b nào đó chặn...

Đây ợ, phân làn như Tây ở nước có cỗ máy hơi nước đầu tiên trên thế giới đây: các phương tiện nằm cùng trên 1 biển :D. Thùy link: https://www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/222621/dg_191955.pdf (trang 141) Hình cụ thể: Cái nước phương Tây này sao nó lại...

Em xin phép được thể hiện việc phân làn (theo phương tiện) hiện có trên một số đường tại VN bằng cách không sử dụng các biển 412. Hoa mắt lắm các cụ ợ :D

Tại sao lại phủ định biển 412 cụ ơi? Đây, luật 2008, điều 9: Vậy để thực hiện khoản 1 này thì buộc phải có biển báo quy định làn đường phần đường chứ. Chỉ có điều, trong QC41, nhiều cụ đang định hướng theo việc không được sử dụng hai biển 412 trở lên trong cùng một làn đường. Như em...

Cảm ơn cụ đã xuất hiện và trao đổi sau khoảng 1 tuần em chờ đợi. :D Vuốt cụ :D Em xin phép không đề cập đến việc luật sư ấy là ai và như thế nào. Em chỉ xin được đề cập đến việc mà người tham gia giao thông nêu vấn đề biển gộp và lật hoặc quy chuẩn có cho phép điều đó hay không mà thôi...

Em đang cho là cụ suy theo nghĩa xe 4b trở lên thôi ạ. Điều 13 nói về việc sử dụng làn đường. Nếu cụ đứng trên góc độ đang lưu thông bằng xe 2b, cụ sẽ thấy là bề rộng làn chuẩn ở VN là 3500 mm quá thừa so với 1 chiếc xe gắn máy hoặc xe mô tô. Tức là trong một làn có thể có tới 4 xe 2b có thể...

Các cụ phán thế nào em cũng chịu, em không có ý bao biện :D Vấn đề là những chứng cứ các cụ đưa ra (để bảo rằng mấy cái biển ở bài 1 kia là không "chuẩn") vẫn chưa có sức thuyết phục. Nhiều người vẫn lưu thông trên đường hoặc làm việc gì đó mà bảo rằng, nếu điều đó không bị cấm thì không...

Cảm ơn cụ blackpaint. Em xin phép được trao đổi về điều 13 trong luật GT 2008: Chỗ em bôi đậm trên là ý của cụ muốn dẫn ra để trao đổi. Nhưng cụ ơi, khoản 3 điều 13 này hơi nhập nhằng: đi về bên phải? Chính xác là làn phía bên phải theo chiều đi đúng không ạ? Hay là đi về phía bên phải của...

Dạ, kiên nhẫn em vẫn còn cụ ạ :D . Quan điểm của em là tìm hiểu cho thấu đáo và tăng hiểu biết cụ ợ. Hy vọng cụ cũng còn kiên nhẫn trao đổi như em :D Vâng, em hiểu, nó là tiêu chuẩn thiết kế cầu dưng mà ở Việt nam, người ta đành phải lấy bề rộng làn trên đường bộ bằng bề rộng làn trên cầu...

Em xin phép được "võ đoán" về lý do làm biển gộp. Cụ nào mà rót rượu cho em về cái cmt này là em ... mặc kệ :D (vì rất có thể em đoán cụ rót rượu cho em làm bên GTCC :P) 1. Bề rộng làn đường, tại Việt nam, theo tiêu chuẩn ngành: 22TCN 272-05 thì nó là 3500 mm (cụ nào thắc mắc thì hỏi cụ Gúc...

Yes sir, à quên, yes cụ. Em hiểu điều cụ nói từ lâu rồi ạ. Vẫn là cái điều em băn khoăn đây: phải chăng còn có chỗ nào đó trong quy chuẩn cho phép hình thành biển gộp mà em tìm chưa ra. Cụ chú ý giùm là trong biển gộp ở #1 nó có cả hạn chế tốc độ nhé. Em đã nói ở cmt phía trên là em không quan...

Cụ làm gì bí hiểm nhể, :D, ngày Mai em không đi phía đó, dưng mà cụ làm thế này thì lộ hết còn gì :p :D

Èo, đến giao lộ không có vòng xuyến thì phải nhường cho xe từ bên phải tới chứ cụ ơi. Cờ nhíp không thể hiện 2b vượt đèn đỏa đâu cụ ợ, trong khi đó 2b lại đi từ bên phải tới đới :D

Em nghĩ là tình huống chuyển làn để rẽ phải với xe con ở đoạn này rất khó để quy vào việc phạm lỗi, vì nếu cố tình vin lỗi thì :đây, chìa kkhoa xe đây, ông nào giỏi thì đi thử xem, xem có né được lỗi không? 411 thì chưa thấy, làn thì bắt chặt, rẽ phải biết tính sao đây? Chính vì thế em nghĩ là...

Cụ chủ thớt cho em hỏi là cái biển phân làn ở đó có ghi giống trên đường Kim mã (HN) không ạ (làn xe con, làn xe máy và xe đạp). Nếu giống nhau thì chả hiểu hàng loạt mô tô kia (dung tích lớn hơn 50 phân khối) đi sai ở chỗ nào nhỉ? Em xem nhiều lần cờ nhíp của cụ mà chả nhìn thấy cái xe máy...

Em xin hỏi cụ một chút, nếu vẽ khoảng 2 cái biển với kích thước đúng quy chuẩn lên cùng một tấm tôn rồi treo lên giá Long môn thì cụ thấy nó có sai luật không? Và nó có dễ tuân thủ không ạ? Nếu được thì biển gộp (đúng tất kích cỡ, màu sắc của các biển vẽ trên đó) có được chấp nhận không ạ?

Nếu em không nhầm thì chỉ số đó là chỉ số tức thời. Chỉ số này không có ý nghĩa bằng số lít trên 1000 cây cụ ợ. Cụ thử mà xem, ví dụ để phanh tay mà kéo khoảng 200 mét, có khi nó còn vọt lên 15 lít/100 Km chứ chả chơi.

Vấn đề là vi phạm 1 trong những thứ vẽ trên cái biển gộp ấy chứ ạ.

Em cũng đã có lúc nghĩ giống như cụ. Đối với hệ thống biển báo theo QC41: Cái gì không cấm thì được phép làm?