Kết quả tìm kiếm

Vâng, ranking rõ ràng như thế mà có nhiều cụ còn ảo ảnh BYD cạnh tranh với VF cơ đấy :D

Nó do quan điểm về định nghĩa thế nào là lắp ráp thế nào là sản xuất thôi. Nó ở cái % tự sản xuất, cách đánh trọng số các bộ phận sản xuất/lắp ráp thôi ạ. Ví dụ, chỉ là em ví dụ thôi nhé : trọng số phần vỏ xe + đồng sơn + bản quyền logo = 60%. Vậy là nghiễm nhiên con xe VF đc sản xuất với 60%...

Cụ quay sang công kích cá nhân chửi bới mất rồi. Nẫy e có thống nhất đc với các cụ ở đây là khi đã sang công kích chửi bới cá nhân thì em xin phép đừng lại ạ. Vì việc tranh luận nó sẽ vô nghĩa. Cảm ơn cụ.

Ah cái đông cơ đấy bth mà. Chung dòng động cơ, nhưng khác công suất. Kiểu như cùng kappa nhưng dung tích 1.0 và 1.4 vậy. KIA và Hyundai dùng chung nhau dòng động cơ kappa có sao đâu. Khi đã cùng mâm, lắp ráp xe OEM thì các hãng xe sẽ dùng chung phần này phần kia share nhau là rất bth mà các cụ...

Dạ vâng em bị dọa mãi cũng quen rồi :D Nên em vẫn cứ sợ bình thường ạ. E dừng chửi rồi ạ. Cụ dọa nữa mất công em lại mất thời gian sợ tiếp. E đợt này cũng bận bận, cụ thông cảm ạ.

Ghét thì phải chửi nó chứ. Sao kệ được. Khi PR bơm vá tung tin cho fan cuồng thì còm dạo lừa người tiêu dùng VN, đè người chia sẻ sự thật thì sao? Vingroup bơm thổi làm giá thao túng thổi giá bđs, làm cho người lao động, người dân VN giấc mơ có nhà ở cũng xa vời, họ bị bần cùng hóa trên chính...

Ah vì e đi thử VF nhiều rồi, từ xe xăng đến xe điện. Xung quanh em bạn bè đồng nghiệp dính chưởng vì VF cũng nhiều. E ghét VF vì chiêu trò bơm thổi PR lừa người Việt. Nhưng thôi các cụ lại đòi bằng chứng, mệt lắm :D Các cụ yêu cũng kệ bố nó, quan tâm làm đếch gì :D Đúng ko nào? Khi các cụ quá...

Thôi. Nên dừng tranh luận 2 cụ ạ. Sang đến đoạn công kích cá nhân rồi. Cụ nào thích cứ mua trải nhiệm, mâm xe tầu dự kiến sẽ tấp nập, BYD, VF, Yulling, .... Các cụ cứ trải nhiệm đi cái đã chứ ngồi đây dìm nhau làm gì.

Vậy là cụ xác nhận xe VF ko phải ruột Việt ạ? Tks cụ. E dừng tranh luận với cụ tại đây.

Bảo ruột việt thì phải chỉ ra cái gì của Việt. Nói phải có bằng chứng. Chứ cứ nói khơi khơi thì ai chả nói được.

VF Việt Nam có thể lỗ. Lỗ để đỡ phải nộp thuế. Nhưng bài chuyển giá đưa lợi nhuận về chính quốc theo đường nhập linh kiện là kịch bản có khả năng sẽ đc thực hiện như các công ty vốn ngoại khác đầu tư vào VN. Bài học Metro, bài học Cocacola mấy chục năm trước còn nguyên giá trị. Nói đến đây nhiều...

"Cụ có thể chỉ ra trong xe Vinfast cái gì của Việt. Mà cụ bảo ruột Việt." Phần vỏ và đồng sơn của Việt thì em công nhận vì e có vào xưởng VF nhìn tận nơi rồi. Câu cuối là câu chửi cá nhân nên e ko nhắc lại.

1. Em nói có sai ko? https://vtcnews.vn/vingroup-chuyen-toan-bo-co-phan-vinfast-sang-cong-ty-con-tai-singapore-ar650040.html 2. Khi còn có người cuồng VF thì phải chấp nhận sẽ có phe đối lập ko thích VF. Thậm chí như cụ nói là căm ghét thù hằn đố kỵ, mức độ đối lập nó cũng theo mức độ cuồng VF...

Đó là vì cụ đang cuồng VF thôi. E ko phản đối việc cuồng VF nhé. Ai cũng có lựa chọn của riêng mình. Nhưng cụ ko chấp nhận việc có người khác quan điểm đối lập. Do vậy cụ chửi đích danh em khi mà e chưa hề động chạm cụ, em chỉ đang nói về 1 việc thứ 3 là VF/BYD. Tranh luận của e với cụ sẽ trở...

Vậy theo cụ Bim Mẹc có cần quan tâm cạnh tranh với Toyota ko? E300 AMG có cần cạnh tranh với Camry 2.5Q ko? Vấn đề là nó ko cùng mâm thưa cụ. Ý e chỉ là vậy thôi.

2 hãng ko cần cạnh tranh nhau là tốt chứ nhỉ? Doanh số của VF vẫn giữ nguyên đúng theo ý của đa số các cụ thì tốt chứ nhỉ? Giống như sư Minh Tuệ ko cạnh tranh với cô Hằng mà. Sao cô Hằng lại khó chịu?

Đúng là như vậy, cùng 1 tầm tiền, cùng 1 phân khúc, xe BYD chắc chắn nó bỏ khá xa xe Singapore lắp ráp tại VN. Cho dù các cụ có cố gắng mông má bơm thổi cho VF cỡ nào thì sự thất nó vẫn cứ là sự thật. 1 liều thuốc cơ bản nhất cho các cụ cuồng VF là mua thử 1 con đi, sở hữu 1 con đi, rồi lúc đó...

Cụ chủ có đôi nào giầy lười dáng Clarks size 43 (chuẩn size như Clarks) ko ạ?

Thường thường xe mua salon ngoài chợ sẽ tua còn 1/3. Xe cụ thực tế có thể chạy tới 8-9v là bth. Cái đáng ngại kèm theo odo này là kiểu xe dịch vụ. Chúng nó chỉ thay dầu và chạy chứ k bảo dưỡng gì cả. Các mốc bd lớn nó sẽ bỏ qua nên tốc độ khấu hao sẽ nhanh hơn. Do vậy cụ xác định con này để đi...

Cơ bản xe điện sẽ chưa phát triển được ở VN. Nhưng thật sự là hài hước khi các cụ so sánh 1 hãng xe điện đứng nhất nhì thế giới với 1 hãng xe điện Singapore địa phương lắp ráp xe OEM linh kiện cũng TQ địa phương. BYD nó chả phải đấu với ai ở đất VN này cả. 2 tệp khách hàng của BYD và VF hoàn...