Kết quả tìm kiếm

Xa lắm ạ. Cách của vịnh 240km theo đường chim bay. Cảng thì ngay sau cầu thôi.

Chỉ phạt hành chính thôi. Không tống kho được. Cán bộ nhận tiền làm láo thì tống được đấy.

Cảng sâu trong vịnh mà. https://maps.app.goo.gl/W1fqdjHCUJ8aqpS29

Hỏng máy thì chắc rồi. Đang điều tra nguyên nhân hỏng. Và cũng đang nghi do nhiên liệu bẩn. Dầu FO bây giờ nó không bẩn như ngày xưa nữa đâu. Tất nhiên vẫn kém DO. Và vào luồng phải chạy DO rồi.

Động cơ tàu thủy phải mất vài phút mới khởi động được. Khi vào luồng tàu phải chạy 2 máy. Không hiểu sao tàu này lại chạy 1 máy. Nên khi máy hỏng vài mất 1 thời gian mới khởi động được máy kia. Máy diezen khởi động phụt khói đen là bình thường. Lúc này thủy triều đang rút rất mạnh. Thủ thủ thả...

Có ai bảo mình hơn Mã đâu. Chỉ nói Mã có điều kiện như vậy mà không phát triển được như Hàn như Đài.

Điều kiện tốt thế mà vẫn không phát triển như Hàn như Đài được. Chứng tỏ năng lực kém.

Nếu 1 phát nữa Mã xuống cùng hàng với Cam. Điều kiện tốt thế nào mấy chục năm không bật lên được. Dính bẫy bao nhiêu năm nay rồi. Có vượt qua bẫy được đâu

Cụ học ở Đặng Lâm ấy. Thấy toàn xe mới.

Cụ dán cái Facebook của nó lên đây là được

500k ra Trần Duy Hưng thì nhòe.

Ngon-bổ- rẻ thì ai chả muốn. Khôn bình thường thôi.

Thích thì gấp đôi cái 192 kia cũng được. Quan trọng là giá thành và độ bền thôi.

Thấy chữ của cụ to quá.

Trong lời khai sẽ ghi rõ là bóp gì. Dùng tay nào. Nhưng lên báo thì chỉ là sàm sỡ thôi.

Mua nhà có cây to trước cửa. Ép được vài trăm. Phạt có 100 vẫn là quá ít. Bà chị em đi mua đất. Ưng lắm nhưng có cột điện ở ngay giữa đường vào. Thế là hạ giá được 200tr. Xong qua bên điện lực chưa hết 50tr chuyển cột đi chỗ khác.

Câu hỏi của cụ đến trễ 1 năm.

Ngắn hơn cả Fortuner. Mà đòi so với Prado.

Cả thớt này mới có mình cụ khen xe Tàu. À không chê. Chứ có ai nữa đâu.

Em toàn phải ngủ phòng khách. Chứ hơi rượu con gấu nó không ngủ được