Kết quả tìm kiếm

Sáng nay e đi làm bằng 02B , gặp 01 cụ chạy 01 em Nicssan đời Ơ-kìa . Bánh sau bên phụ hết hơi , vành xe nghiến xuống đường kêu ken két sót cả ruột . E đuổi theo mà cụ ấy vưỡn chạy khá tít đến gần 01 km mới vượt để báo cho cụ ấy dừng xe được . Thế các cụ có bao giờ chạy xe mà 01 bánh bị hết hơi...

Thế mà nó bảo chỉ có nó mới đủ trình hàn được cái này ??? ( nó gọi là cái lõi đề - e chả hiểu ) , bằng không e phải thay mới củ đề đấy .

Làm hay không nên làm việc gì thì cũng theo cái TÂM mình là được . Trong tình huống này thì cụ chủ làm đúng hoàn toàn theo cái TÂM còn việc va chạm xảy ra là ngoài ý muốn - không ai trách cụ ợ . E xin VOD cái !

Chán thật , mỗi việc chứng minh nó có phải là ngã ba ko mà cũng ko xong . E mà là Mợ thì e sẽ chỉ cho xxx và chủ tọa nhìn tận mắt cho rõ cái 'ngã ba ' cuả e để họ khỏi nhầm lẫn ?????

Nhà dột từ nóc cụ ợ . E chả tin có sự thay đổi nào hết , trừ khi ...

Giống hệt bệnh vợ 2 của e rồi . Cụ cứ ra gara tháo củ đề ra kiểm tra là ok ngay : chổi than mòn , lõi đề mòn => nặng điện + khó nổ .

Giờ G sắp đến , e hồi hộp quá ! Các cụ nhớ THTT để ae theo dõi nhé . Chúc cụ Đông chiến thắng , chiến thắng , chiến thắng !

Ông Công , Ô Bằng , Ô Bình , Ô Đẳng đều đi công tác nước ngoài cả rồi .TH này các đ/c gửi đơn sang chỗ anh Bất hoặc anh Bựa giải quyết nhé .

E có khá nhiều bài học về cho đi nhờ xe rùi . Bi giờ thì an toàn là trên hết các cụ ợ . Cho đi nhờ xe có nhiều các rủi ro xảy ra : gặp ae thằng Luyện , gặp cave mơì vaò KS , bị xxx phạt , ko may xe mình gặp tai nạn , ... Túm lại là ko nên cho đi nhờ xe , dù có đôi chút áy náy .

Cu dung qua lo lang , no lam the la hoan toan dung a ! Nguyen tac la xang chay thi dong ho nhay nhung day la tinh huong het xang nen o doan cuoi no co sai so ky thuat tu 10 - 20 k nen cu bom xang 315 no tinh 300 k hoan toan hop ly a .Viec het xang trong 1 thoi diem nao do la hoan toan co the xay...

Thỉnh thoảng e cũng làm điếu khi lxe nhưng chỉ đoạn vắng thôi . Đừng cụ nào chụp e nhé ???

Các cụ nhớ truyền mồm trực tiếp để ae ở xa hóng với nhé . Chúc cụ Đông & Ofers thành công !

Vâng , e nhầm . Đó là ngã tư Gia Lễ . Như cụ nói thì xxx chưa bắn đoạn đó bao giờ , nhưng ý e muốn hỏi là chính xác theo luật thì đoạn đó ( từ ngã ba nhập vào đường cũ qua ngã tư Gia lễ đến biển hết TP.TB ) được chạy bao nhiêu cây chuối ợ ? Quê ngoại e ở Quỳnh Phụ nên hay phải chạy đường đó lém .

Lần đầu đi vào cái ngã 5 này cũng củ chuối thật . Cách đây 02 tuần e đi từ Xã đàn lên định rẽ về NLB để đi Ngã tư Sở . Đi chậm , né xe buýt để nhìn biển chỉ dẫn cho rõ . Vậy mà vào đến nút giao nó rối như canh hẹ chả nhìn thấy biển chỉ dẫn hướng đi NLB đâu cả . Nhìn thấy mỗi biển chỉ hướng đi...

Tăng cường cơ à ? Vậy xxx TB nhiều máy bắn thía cụ nhỉ ? Cái đường tránh TP.TB được chạy 80 km/h , có đoạn qua ngã tư gần trường ĐH CN hạn chế tốc độ 60 , 50 . Qua đó được chạy 80 km /h , đến hết đường tránh lại nhập vào đường cũ chả thấy cắm biển báo nhấp nhô hay biển hạn chế nào cả , chạy qua...

Cụ / mợ bôi bác NĐ nhà cháu quá ??? Nhà cháu vưỡn đi dép lê lượn cả 02B & 04 B vèo vèo khắp phố mà có ai bắt đâu ? xxx NĐ ít khi bắt láo & làm luật cũng nhẹ nhàng hơn tỉnh khác nhiều .

" Đại lộ " quảng trường 3-2 nhà cháu đây mà . Ngay trước cửa tượng đài cụ Tuấn va chạm xảy ra như cơm bữa .

Chính xác là chỗ cụ chủ Clips dừng xe đó , xxx TB bắn 24/24 kể cả xe máy luôn . Thỉnh thoảng lại đổi chiến thuật chuyển lên bắn ngay ngã tư TT.Vũ Thư hoặc bắn luôn trên đường đôi KCN Nguyễn Đức Cảnh . Ông hàng xóm e chạy 02B mà vừa ăn BB 750K ở đó xong .

Đoạn đó e chỉ nhìn thấy biển cấm vượt chứ biển báo tốc độ cắm chỗ nào các cụ / mợ ? Cụ/mợ nào ở gần đấy post cái ảnh e xem chút ( cả 02 chiều lun càng tốt ) , e xin cảm ơn ?

Tình hình là e mang về Gara ở Phố kiểm tra lại . Kết quả : củ đề bị mòn lõi đề phải hàn lại + thay chổi than đề . Tổng thiệt hại 500 k lại đề ngon .