Kết quả tìm kiếm

Hội ta chưa ai làm ở đó cả. Taplo xe mình thay bóng ánh sáng trắng thì nó sáng hơn, tuy ko thể đẹp bằng các xe khác, trừ khi thay mặt đồng hồ và thay kim bằng loaị mica trong suốt bác ạ.

Bác Thái sao chạy số 3 mà tới 40 km/h mà vẫn chưa chuyển sang số 4 nhỉ. Em đi Jolie thì khi đi số 3 tới 30 km/h là em đã sang số 4 rồi, còn khi tới 40km/h thì em sang số 5. Xe êm lắm, ko rung ù gì cả. Xe bác phân khối lớn hơn thì khi đi 40km/h thì cũng phải số 4 hoặc 5 chứ.

Nếu sập mạnh tì bị kêu một tí phải ko bác. Ko sao đâu, xe em thi thoảng đi cũng có kêu. Khi nào nghiêm trọng thì sửa 1 thể.

Bác có thể nói rõ xem nó kêu khục ở chỗ nào ?

Nếu em là bác thì em quyết Zing. Thấy mọi người bẩu trên các forum thì đồ đạc lắp ráp của Zing toàn Ma de in Japan, nên rất yên tâm.

Xe bác bị hở thì hàn lại. Trường hợp phải mua mới thì giá của nó khoảng 1.7M. Bác có thể tham khảo tại công ty Mai Linh: http://www.vietco.com/hoangmaiautoparts/4236.xhtml

Chiều nay bác Hieu vào Trung Thượng bị thịt đẹp thế nào, kể anh em nghe đi ! Thấy bác bẩu cái lọc xăng 700K là đúng giá Mit đấy. Hôm trước em thay ở An Dân cũng thế.

Chắc không cọ đâu bác Hiếu. Hôm nọ em thay lốp 215 thì larăng cọ vào chụp giảm sóc một khoảng ~ 2 mm.

Bác chủ thớt hoàn toàn có thể dán đè một lớp phim khác lên lớp phim đã dán. Em đã từng bị như bác và đã dán thêm, không vấn đề gì xảy ra cả. Ở ngoài không nhìn được vào, tuy ở trong xe sẽ bị tối hơn.

Có lẽ do lốp bác ạ. Hôm thay toàn lốp cũ, tổng hợp các hãng: Mich, Yokohama, Brid,..Rồi các lốp mòn ít mòn nhiều. Em mang đi cân thì bọn nó bảo chỉ cân lốp mới, lốp cũ cân ko hiệu quả, nên lại thôi.

Các bác đoán sai hết rồi, trừ bác 2BC ạ. Hình 1 là máy Zingher đó. Hình 2 là máy Jolie MPI. Các bác có thể thấy máy Zinger cung gần như máy Jolie, có khác là không sử dụng bộ con quay chia điện mà dùng IC điều khiển việc đánh lửa cho từng bugi (đầu chụp bugi không có các đoạn dây cao áp...

Bác Doan nhầm rồi ạ !

Các bác thử đoán xem dưới đây là máy xe gì nhé ! Hình 1: Hình 2:

Mời các bác tiếp tục trao đổi các vấn đề kỹ thuật về em Jolie yêu dấu ạ.

Thanks bác Trongpaint, có lẽ mấy hôm nữa em đi bảo dưỡng điều hòa. Xe chủ cũ chạy được mấy năm rồi không bảo dưỡng cũng không được.

Xe em từ lúc mua tới giờ chưa bảo dưỡng điều hòa. Thấy dân tình bẩu dòng Jolie mà bảo dưỡng thì coi như tháo tất cả giắc co, dàn lạnh,....,nạp lại ga,....chứ không phải là chỉ có bảo dữong mấy tấm lọc. Em thấy điều hòa vẫn ổn nên có lẽ cứ kệ nó các bác nhỉ, lúc nào hỏng thì làm lại một thể.

To bác Tuấn76: 2 lốp mới bác nên để ơ bánh sau. Hôm qua em vừa test phanh trên đường từ Thanh Hóa về, phóng 90 -100, phanh kiểu đạp, nhả rồi đạp, thấy phanh rất ngọt, xe dừng lại rất nhanh mà không văng, trơn trượt gì cả.

Cửa sau rất hay bị thế, có khi phải đóng hai lần thì mới được.

TO bác Iraq: Em vừa trả lời bác bên thớt kia rồi đóa.

Theo em, giá này hơi cao. Đời 2003 là tương đối sâu, chắc vẫn dùng chế hòa khí chứ không phải MPI. Tiếp nữa 6 tuổi rồi mà đi 4.8 vạn thì em hơi khó tin. Hình thức thì không đẹp lắm. Trước Tết, em mua trượt 1 con 2005 ở Vinh, xe đẹp, màu vàng cát. Sau khi mặc cả họ bán có 295 tr thôi đấy. Tuy...