Kết quả tìm kiếm

Theo em biết thì khi nguyễn Ánh bị quân Tây Sơn truy sát chạy sang nhờ cứu viện quân Thái Lan (Xiêm la) đã bỏ lại toàn bộ tùy tùng, cung tầm mỹ nữ ở vùng đó nên nhờ có gen tốt sau này con cháu đẹp thôi

Không đi về bên phải chiều đi của mìn 800k-1200k tước gplx 2 tháng

Nick cụ như of à?

Đang lúc dịch rã thế này từ chức là trốn tránh trách nhiệm, đổ công việc nặng nhọc lên đầu người khác thử hỏi còn mặt mũi nào nhìn anh em đồng nghiệp, sau này gặp cụ Đao cụ Lê ém nó ăn nói làm sao ????

Cccm cho em hỏi nếu không đồng ý phán quyết này ạ có quyền kháng án (ý em khong hỏi bọn phạc ma nhé mà tam gọi là bên bị hại, người tiêu dùng ấy)

Tay này của mợ nào chứ làm gì tay cụ chuột

Em nhớ SG 23 thổi kèn đám ma ở cầu giấy hôm vn thua

2009 em đi ké cùng một ông anh (trưởng phòng khám bệnh viện huyện một tỉn miền núi) được đội trình dược viên mời cơm đến bây giờ em vẫn ấn tượng đấy

Cái này là loại bác sỹ ko có tâm, họ sợ cụ phát hiẹn ra thuốc kê cho f1 nhà cụ toàn là loại thông thường mà lấy giá cao nên bóc vỏ đi thôi, cứ dùng bình thường nhưng đừng gặp lại cụ ạ

Em dự 453 cụ đúng giống em

Mợ khô g ra mcc chống lũ lại còn rượu chè à

Thổ dân đểu săn bắn chẳng được con thú nào ra hồn để lấy mảnh da mà mặc. Được mỗi con thỏ bé tý chả đủ che thân. Khổ thế

Em vào hóng đoạn kết gặp A Hùng, chúc mừng mợ chủ tai qua nạn khỏi

Em thử nào mtcar

Chia buồn cùng gia đình mợ, em chia sẻ chuyện của em khi đi làm thủ tục thuế trước bạ ô tô, cty em chuyên kd vận tải hàng tháng xe cộ ũng vào ra một vài chiếc, em hay đi làm cho cơ quan lần đó em làm toáng cả chi cục thuế, sáng đến 8h nó hẹn 9h vì bận họp, 9h đến thì yêu cầu bổ sung hồ sơ hện...

Em tưởng cứ thế đứng dây rung rung cái phao câu cho khô

Khí nào có cụ hú em nhé, hai nhóc nhà em hò đi đánh răng đến mệt

Lỗi không tuân thủ vavhj kẻ đường biển báo phại tại chỗ 200k, nếu cụ không rành nó đánh lận sang lỗi sai làn đường 800-1200k.

Xời tưởng gì loại này gặp cụ Fyai có mà đầy em lắp của cụ ấy loại một vòi dùng ổn

Vị trí đâm vào đầu oto hay sườn ô tô, lỗi này là lỗi hỗn hợp chuyển hướng thiếu quan sát gây tai nạn.( cụ thể thì phải theo biên bản hiện trường vị trí va chạm của từng xe, vị trí của từng xe trên phần đường, tốc độ của từng xe, vệt phanh.. nồng độ của từng lái nữa). Hai bên thỏa thuận với nhau...