chuẩn cụ nhỉ, ai cũng muốn có tàu to, hiện đại, phương tiện cứu hộ đầy đủ... nhưng ngư dân làm gì có nhiều tiền, vay ngân hàng cũng khó vì số tiền lớn, ko có tài sản thế chấp, R.I.P người xấu số
EVN chuyển sang vặt lông vịt.... dân biết mà ko kêu dc, ngành nghề độc quyền; lò đốt các ngành nghề, bộ, cục; vừa rồi mới chỉ sờ nhẹ đến bên mua bán điện thôi
trả lương bèo bọt, tăng ca, tăng giờ vô tội vạ.... lương cao, đảm bảo đời sống công nhân thì họ gắn bó, chịu khó làm ngay; mà liên đoàn lao động thì có giúp gì cho Công nhân đâu, lên họ phải đình công tự phát
ngày thì 10K/tiếng, đêm thì tính tiếng 15K-20K tiếng, để cả ngày 300K... bằng tiền phòng của hệ thống nhà nghỉ Nam thanh thôi, vẫn rẻ hơn tiền phòng KS mợ ạ
bãi xe cũng vắng; chứ vào bệnh viện bạch mai, chủ xe dắt đi gửi, xong quay lại có khi tìm toét cả mắt; bãi xe rút kinh nghiệm khi mất vé ngoài đăng ký, bắt trình CCCD, CMT dthoại sẵn chụp quả mặt nữa
sau hơn 30 năm vẫn y nguyên, ăn uống kém, tiền kém... thi đấu bằng niềm tin; vận động viên cũng là 1 nghề, tuổi hưu lại sớm, ko thể thi đấu ở tuổi 40,50;60; mà tiền lương,thưởng là động lực chính
Tàu ngày càng lấn tới; Trước Mỹ đóng căn cứ ở subic, sau Philippin lại ko cho thuê nữa... thời Tổng bí thư Lê Duẩn kết gọi là bọn bành trướng bắc kinh quả ko sai tý nào