Giờ cụ tỉnh táo nên viết thế thôi, chứ em nghĩ lúc đó xxx quy tội đó chắc ko sai đâu, đường đâu mà cứ lạng trái lạng phải, tốc độ ~40 là cũng ghê lắm rồi.
Những dịp này thành thật khuyên cụ cũng nhưng các cụ khác nếu định đi chơi vào khu trung tâm thì đi taxi cho lành, đi oto nhiều khi tiền gửi xe quá tiền taxi mà không dễ gì tìm đc bãi, chưa kể đến các nguy cơ va quyệt, tắc đường,... là rất cao.
quá ẩu và quá ngu dốt, biết bao nhiêu cái chết thương tâm chỉ vì ngã ra đường rồi bị xe khác chèn qua. Hy vọng cô bé ấy và gia đình xem đc video này.
Các cụ đi 4b cũng nên hết sức hạn chế đỗ hoặc dừng lâu ở những đường nhỏ, như trong video này nếu ko có 4b đỗ ở lề trái thì có thể 2b đã thấy và...
nói như cụ thì chắc khỏi cần phân làn, khỏi cần xây cầu qua đường cho người đi bộ,.... Khi sự bất hợp lý phát sinh thì phải có sự điều chỉnh, thay đổi cho hợp lý chứ.
Chỗ này từ cầu giấy sang xuân thủy mà bắt sai làn cũng nhiều người dính do làn rẽ trái vào Trần Thái Tông rất rộng, ai có thói quen chỉ chừa 1 làn cho rẽ trái đến gần mới phát hiện ra thì cũng không kịp chuyển sang làn phải do vạch liền kẻ từ rất xa và cũng hết chỗ để vào, tình trạng dừng xe...
Em mỗi lần đón vợ ở cơ quan ngay lối vào chợ nhà xanh cũng ớn ghê, chỗ này vừa bến xe bus, vừa ra vào cổng chợ, lượng người đi bộ sang đường, xe máy xe đạp đan nhau đông kinh khủng khiếp. Chỗ này phải làm hàng rào cao trên giải phân cách để không cho người đi bộ sang đường nữa thì mới ổn.
cách này không phải lúc nào cũng đúng đâu cụ, ví dụ ở chỗ này mà đi từ Xuân Thủy rẽ trái ra Phạm Hùng phải chừa làn sát bên trái ra vì làn đó dành cho các xe từ Xuân Thủy quay đầu về hướng Cầu Giấy. Khi qua gầm cầu xong cũng phải tránh luôn làn bên trái, muốn đi ra Phạm Hùng phải đi vào làn bên...
ngã 3 này ai đi lần đầu dễ bị do phần dành cho rẽ trái rất rộng, đi thẳng thường phải chú ý ngay khi qua lỗi rẽ vào Linh Đàm mới đc. Không phải vô cớ mà XXX hay đứng đón ở đây.