Không có chuyện đó đâu cụ. Anh ấy không tốt với đồng minh đến vậy đâu. Chỉ là còn Triều Tiên thì anh ấy còn có cớ triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa và quân ở Đông Bắc Á răn đe và đề phòng Nga Trung.
Thật ra chính những người cứ thần tượng kiểu như "thầy giáo thì chỉ có đúng, không bao giờ sai" và không bao giờ chấp nhận phản biện mới là lực lượng kéo lùi sự phát triển của xã hội.
Trước đây có ai dám nghĩ ngân hàng Lehman & Brothers sụp đổ? Trong ngành ô tô thì ai dám nghĩ có ngày GM và Ford...
Nói chung là một khi Nga Trung chưa phải là đồng minh của Mẽo thì anh Mẽo vẫn chưa giải phóng Triều Tiên cho HQ (việc trong 1 phát rắm của Trumph).
Thế nên còn dài dài... :))
Vấn đề là oánh để làm gì chứ anh Mẽo chẳng có lý do gì sợ anh Triều. Anh Mẽo oánh xong anh Triều rồi thì anh Trung và anh Nga bẩu: thằng Triều nó tèo rồi, Mẽo rút quân, tàu sân bay cùng hệ thống phòng thủ tên lửa về đê, còn lý do gì ở lại???
Đúng như cụ nói. Tầng lớp bình dân thì chỉ đi xe dưới 1 tỷ và nghĩ đến chất lượng xe (ít hỏng) hơn. Còn đi xe trên 1 tỷ thì người ta lại nghĩ đến đẳng cấp. Mà đẳng cấp thì ngay cả xe Hàn cũng khó có cửa dù chất lượng có thể rất tốt. Các hãng Nhật hay có chiêu lập thêm 1 thương hiệu sang tồn tại...
https://news.zing.vn/xe-trung-quoc-dang-bien-mat-khoi-thi-truong-viet-nam-post347316.html
Vâng. Nếu tham gia 1 phần vào chuỗi sản xuất thì hoàn toàn có thể vì các nhà sản xuất công đoạn cuối hoàn toàn có đủ trình độ để kiểm tra linh kiện của các nhà sản xuất phụ trợ nên không quan trọng linh...