Kết quả tìm kiếm

Bây giờ giá cả thế nào cụ nhỉ?. Trước em cũng đã thi A2 bên cụ rồi. Giờ em hỏi cho F1 nhà em.

Nghỉ trưa dài thế có về nhà với vợ không hả cụ? Nếu về nhà hàng ngày ngủ trưa thân mật đều đặn với vợ, thì em nghĩ chắc lý do ở đó :D.

Ah, vậy em rõ rồi ạ. Thế thì các cụ đều đúng ạ, không ai sai. Cụ nhatthang thì là do mức lương đóng BHXH đã kịch trần rồi, nên công ty có tăng lương, cũng không ảnh hưởng gì tới công ty (trên khía cạnh là chi phí đóng BHXH, chứ em không nói chi phí khác như PIT - thuế TNCN ạ). Còn cụ Tucson và...

Các cụ cho em hỏi với ạ. Em tưởng đóng BHXH là tính trên lương của từng người. Chứ có phải tính trên quỹ lương của cả công ty rồi chặt ra 32% đâu nhỉ?. Nên với những người đã đóng BHXH ở mức kịch trần rồi, thì có tăng lương nữa cũng đâu có tăng chi phí BHXH của cty dành cho người đó đâu ạ?. Nên...

Cụ không thể liên hệ được hotline thì em dự là nợ khó đòi. Vì của em hồi mùa dịch bị hoãn hủy chuyến bay (đầu năm 2021), họ vẫn trả lời call/email hotline rất nhiệt tình, chỉ mỗi tội lần nào em cũng phải lặp lại các thông tin như mới, và được nghe câu trả lời cũng như được lập trình ạ. Sau đúng...

Tác giả Đoàn Dự chứ cụ :D Cụ thật thà quá. Cụ trên nói trào phúng cho vui mà cụ :).

Dạ cụ để em hỏi gấu nhà em có duyệt giải tán cho gọn nhà không, rồi có gì em báo lại cụ ạ.

Nhà em vẫn còn cái máy chạy bộ, mua về tổng cộng chưa chạy được quá 20km từ lúc mua đến giờ :D. Em mạo muội gửi thông tin ở đây phòng khi mợ quan tâm, nếu lạc đề mong mợ bỏ quá cho...

Dạ em xin trân trọng cảm ơn cụ ạ. Em có xin số đt của mợ MyMac và cụ đã cho, nhưng em chưa liên hệ. Vì em tự nhận thấy bệnh em chưa cấp kíp (chỉ là đau, khô khớp mãn tính), có nhiều cụ mợ khác có lẽ đang cần gấp hơn. Em xin phép để thư thư sau này em liên hệ nhờ mợ MyMac sau ạ.

Báo chí dạo này câu view nhiều quá. Viết bài không có tâm, định hướng dư luận. ĐHBK có tiêu chí tuyển sinh rõ ràng, có làm nhiều hội thảo hướng dẫn. Bản thân 2 em trượt nguyện vọng 1 (qua hình thức điểm thi PTTH), cũng đã apply theo các hình thức khác mà không đạt, nên mới apply tiếp theo hình...

Giờ không phân biệt phân khối (cho dưới 175cc) xe qua biển số nữa cụ ạ. Vì do biển sô định danh, nên 1 biển số 1 chủ giữ và có thể dùng cho các loại xe khác nhau qua mỗi lần mua bán. Nên họ bỏ cái chế độ phân biệt phân khối xe theo biển số, để không bị hạn chế khi dùng lại biển số xe cho xe khác...

Việc nhường làn ngoài cùng cho xe cần vượt em nghĩ là tốt mà cụ. Các xe cần vượt thì sang làn trái ngoài cùng, vượt xong thì lại nhập lại làn chạy ổn định. Nếu ai cũng chạy như vậy, đi cao tốc rất nhàn, mà an toàn. Em thấy thường đi bên tây họ hay đi như vậy. Chắc có quy ước chung, nên đi khá nhàn.

Em nhìn ông lái xe con, mặt mũi không ngoan lắm. Xe hổ vồ thì khỏi nói rồi. Chỉ khổ 3 người vô tội chết oan Ông lái xe này nhìn người sẹo kinh thế nhỉ? Trông như kiểu hồi xưa cũng tai nạn giao thông rồi ý.

Em thấy làm trong hãng, họ hay bỏ đồ cũ vào cốp cho mình mà. Nó là 1 phần trong check list của họ. Chỉ có mỗi một lần thay cái bơm xăng (họ bảo thay định kỳ theo thời gian, chứ bơm xăng chưa hỏng), em về nhà không thấy bơm xăng cũ đâu, gọi hỏi, họ nói là do bơm xăng mùi xăng, nên không bỏ vào xe...

Hehe... chắc bác khách này ít đi grab. Xe grab chạy 6 năm mà mới có 18 vạn thế này thì vẫn còn là ít ý chứ. Grab trung bình ngày không chạy được 150-200km thì đói. 6 năm chạy grab ít cũng phải 30 vạn.

Em đi grab, hỏi mấy bác chủ xe grab, các bác ấy bảo ngày phải chạy tầm 200km thì mới sống khỏe được. Xe các bác ấy 5-6 năm toàn chạy 30-40 vạn rồi ạ.

Em có lần xịt lốp ở cao tốc, may là xịt ở giữa đường đại lộ Thăng Long hướng về trung tâm, chỉ dám xuống bơm tạm lên, phi về cửa hàng lốp vá thôi ạ, chứ không dám thay lốp ở cao tốc, thấy cứ ghê ghê. Thôi thà đi quả lốp còn hơn mất mạng :(.

Oh, nếu biết xe chạy dịch vụ, mà vẫn tin là 1 năm chạy có 1 vạn, đặt full tiền mua thì em cũng chịu ông khách này rồi ạ. Còn Anycar mà bảo không biết xe đã tua odo mặc dù biết là xe dịch vụ chạy 6 năm rồi, thì cũng chuối quá. Kém cỏi thế thì ai dám tin tưởng xe của Anycar bán nữa. Có cãi thắng...

Xe này là xem chạy Grab ở HCMC, biển vàng chuyển ra. Em đang thắc mắc là người mua có biết là xe biển vàng ở HCMC chuyển ra không nhỉ? Em nghĩ người mua phải nắm được thông tin lịch sử của xe chứ. Vì nếu là xe biển vàng chạy grab đã 6 năm tuổi rồi, thì làm gì có chuyện chỉ chạy hơn 6 vạn km...

Cái chỗ cụ nói bên trên mới là chỗ nguy hiểm đấy cụ. Các anh em hay đá, đá thường xuyên lâu năm, thì lại ít bị chấn thương. Anh em đá kém, hoặc ít khi đá, lúc đi đá thường vào bóng không dừng được, không kiểm soát được động tác, nên lại hay gây chấn thương, hoặc tự bị chấn thương.