Kết quả tìm kiếm

Bác cho em hỏi chút, có phải Lớp học vẽ đó của Anh Huy không?

Ối rời, O F thì chung quy cũng là mạng xh mà, bao rờ chẳng thế nhất là thời nay anh hùng cào phím đột biến ren...Hờ hờ.

Ông Bách bây giờ buôn xe à?

Cu chắc học văn của mấy bác tài già :)

Em hiến kế, ở Huế thì các cụ kiếm cái Resort mà nưu nại. TP buồn lắm, chẳng có gì chơi. Phi ra Resort rẻ ạ

Em nghĩ nhờ thợ thôi. Vào Hãng chỉ phần nao vì nếu xe có fault mà ko vào háng sửa thì check vô nghĩa ạ

Ối rời, chuyển làn xong rồi mới bật xi_nhan cơ :))

Há há, đúng rồi cụ ạ! :))

Em mời bác một ly, hehehe. Em chạy cao tốc thấy mấy anh XK là cứ thẳng lái không dám chuyển làn hay này nọ, hiiii. Quan điểm của em là tránh voi chẳng xấu tí nào. Em thề, ra cao tốc sợ nhất mấy ông này. Cụ nào hay chạy cao tốc Ha nội - Bắc Giang thì chắc chứng kiến nhiều, XK từ làn 1 tạt chéo...

Ông xe sau sai vì không lam chu tốc độ.

Vầng cháu cũng từng thế này, nhớn lên khu KL/Trung tự. Sau chuyển về HQV những năm 2000, chan vai lái cụ ạ. Nhưng rồi cũng quen, được chục năm chuyển về mạn Lê Quang Đạo cũng một cam giac tưởng tự. Ý cháu là ở đâu thì rồi cũng quen ạ

Ảnh này được bàn luận mà, ai cũng biết. Cụ đã loại trừ trường hợp là cô này lao lên để hóng không? Cái này dẫn vn mình là giỏi nhất. Cụ lấy dẫn chứng kiểu này để kết tội thì cháu e là hơi oan

Ai chốt cho bác là cô be trong ảnhr là người ngồi ghế phụ lúc đâm a?

Nghiêm túc mà nói, Anh cứu hỏa chạy ếch pha cóc cực kì. Hơi có chút chủ quan nghĩ mình là xe ưu tiên ( cái này là giả định ) hoặc là anh ấy vội vàng hấp tấp và non kinh nghiệm nên mới tạo một hoàn cảnh trớ trêu cho anh xe khách :) Em thì ný nuận nỏng nẻo nhưng ngu í của em thì cũng không nên...

Hii, Sao em thấy một số người cứ cố tranh cãi vụ Anh lái xe CH không sai nhỉ? Em thì nghĩ, nguyên nhân để xảy ra tai nạn là bạn ấy ạ :(

Cụ Thắng chuẩn ạ, XM lò quay :)

Cụ dùng Xi măng lò quay loại PC 30. Chất lượng cũng như nhau thôi, Cơ bản là mấy ông Đại Lý gần nhà Cụ là ĐL của hãng nào thì công vận chuyển và tiện lợi hơn thôi ạ :)

Hôm nọ em có hỏi một bác tài già, Lái xe Buýt ạ. Bác ấy nói trong hoàn cảnh đó gần như 99/100 LX đều không dám xử lý ( ý là đánh lái ). Tức là chỉ 1% là tìm phương án xử lý :)) P/s: Em phải hỏi vậy vì dù sao những người có bằng xe khách sẽ có Kinh nghiệm và suy nghĩ hơi khác.

Nghe các cụ tranh luận nhiều quá nhưng cảm nhận của em Anh XK là cực đen. Nhiều yếu tố từ chủ quan lẫn khách quan khiến anh ấy không thể kiểm soát được tình hình ạ. Tình huống bất ngờ có xe chắn ngang đường, trời mưa phùn quan sát kém + trơn trượt khó phanh, cùng với (có thể) mất tập trung..dù...

Là sao bác ơi, cháu không hiểu?