Kết quả tìm kiếm

Sáng mai cụ nào chạy Pháp Vân thì kiểm tra Map trước, nếu thấy cao tốc căng thì chạy Văn Phú - Thanh Hà - Ứng Hoà - Cầu giẽ - QL1A cũ đi Phủ Lý. Nay em check Map trước khi đi vẫn thấy xanh, thế mà vào cao tốc vẫn phải bò vì nhiều sự cố.

Lao động chính vất vả thế đấy, bận trăm công nghìn việc tối lại phải tiếp khách triền miên. Ở nhà nó nghĩ mình đc đi ăn nhậu sướng mồm, nhưng có hiểu cho đâu mình phải bán gan thận kiếm tiền. Say lòi mắt ra về nhà không bao giờ có thằng mở cửa (vì nhà toàn đàn bà:)))

Em vừa về đến Ninh bình hết 3,5 tiếng. Cao tốc một xe bán tải chết lốp, tấp vào bên đường thay lốp làm ùn tắc khoảng 10km, 2 anh CSGT thay lốp giúp. Thay lốp xong các anh chạy làn khẩn cấp xuống nút giao Cầu giẽ đẩy giúp Matiz chết máy. Em xem bản đồ thấy còn mấy điểm đỏ nên rẽ ra QL1A cũ đi...

Đi phía nam: Các cụ đi Nguyễn Xiển - Thanh Liệt (đối diện kim văn kim lũ) - Cầu Tó - Văn Điển (rẽ vào Vĩnh Quỳnh ra Bãi đá) - QL1A Thường Tín - Cao tốc. Em đang đi lộ trình này chỉ ùn tí mấy đèn đỏ. Cụ nào biết đường thì đi bên hông nghĩa trang Văn điển xuống Đại Áng rồi ra QL1A chạy vèo vèo...

Vành đai 3 trên cao đoạn qua Nguyễn Trãi giờ em nhìn các xe vẫn đang bò từng tí một. Em lát nữa tầm 21h mới đi. Cụ đi Cửa Lò thì dậy sớm 3h30 chạy cho khoẻ. Chạy vào Hoàng Mai ăn sáng rồi nhẩn nha đi Cửa Lò.

Cụ hỏi thử mấy thày dạy làm giàu xem sao :))

Thế này đi. Bố anh tên là Chú, nên mình cứ gọi nhau là anh em cho nó đỡ đụng chạm. Để cho dễ nói chuyện em cứ cho các anh trên này tí ảnh ọt, số đo ba vòng, đã độ đẽo chỗ nào chưa, còn chiều cao cân nặng thân thế sự nghiệp mình sẽ khám phá sau. Về kiến thức kinh nghiệm thì các anh trên này ko...

Có kèo tháng 7 ở đây, các cụ ghép kèo xuống xếp hình thôi :D

Một ngày đẹp trời “ông chủ mới” lên thì sao cụ nhỉ? Để cho mỗi thằng một chỗ cắm dùi còn anh thu lại hết à? Hay là tịch thu hết xoá đi chơi lại từ đầu?

Đâu đâu cũng nói chuyện đất cát, mỗi lần ngồi nhậu em toàn quán triệt trước: chỉ nói chuyện văn hoá - thể thao - du lịch và gái gú, thằng nào nói đất cát đuổi khỏi mâm ngay :D Toàn tấm gương kiếm mấy chục tỉ mấy trăm tỉ tiền đất mà sang chấn tâm lý.

Thanh Xuân - Hà Đông có chỗ nào ko các cụ mách em với.

Đáng ra phải giật tít kiểu này phỏng :D - Cháy hết cmnr các cụ ơi - 10 cửa hàng của em bị thiêu rụi. - 100 người thoát thân. - Nghi vấn ghen tuông phóng hoả đốt 10 căn nhà. - Trắng tay sau một đêm. - Cứu được 100 người.

Ko phải cụ ạ

Kênh nào đấy cụ

- Dạ, cháu xin phép đc mời chú một ly ạ. + Chú cái ccc, con này láo! - Ơ sao chú lại mắng cháu? + Bố tao tên là Chú, mày mời bố tao à? :))

Em vừa vào Thanh hoá cũng đang gọi đc 2 đĩa rồi.

Vụ lở đá đó em nghe kể lại, xe oto dừng mua dây bạc của vợ chồng người dân tộc, vợ chồng bác tộc thấy rào rào trên đỉnh núi thì chạy luôn, bác oto bị đá đè tay vẫn cầm cái dây bạc.

Năm 2018 em vừa đi qua cầu Hang Tôm đầu thị xã Mường Lay khoảng 15p thì xe sau bị đá lờ đè trúng xe. 2 năm liền nhau mỗi năm một vụ đúng vị trí đó (cách mép cầu khoảng 30m). Hãi! Mùa này khô thì ko sợ đá lở nhưng mùa hè có mưa sợ phết.

Mường Lay cụ ăn ở quán Thành Cú ổn đấy. Nhưng Mường Lay - TP Điện Biên 100km 2,5h ko chạy nổi đâu cụ, đoạn này đường cua liên tục khó đi nhất trong các đoạn. Vừa đi vừa nghỉ ngơi phải ~4h mới ổn. Tp Điện Biên cụ hỏi Ks Mường Phăng này xem sao, em ở thấy phòng ổn với giá 300k. Ăn ở TP Điện Biên...

Trước tiên mục đích ra đường là tuần tra kiểm soát hay làm kinh tế? Nếu là TTKS thì xử phạt nghiêm minh ko cần đôi co, trình bày về làm đơn. Ok. Liêm chính thì chả cần cãi cọ với lái xe làm gì. Nhưng nếu làm kinh tế thì phải, rung doạ, bẻ lỗi nhỏ thành lớn => sinh ra cãi cọ...