Kết quả tìm kiếm

Những phụ tùng kiểu này em hay ưu tiên trong hãng, có đắt hơn tí nhưng đúng là đồ cũng tốt hơn đấy. Chờ khi nào có thì thay, chẳng phải vội

- Trước mở cửa nhà có đông con trai mà không đủ điều kiện nhận nhà của nhà nước thì cứ ngăn ra mà xây dựng gia đình mới thôi. Ngày nay vội thì đi thuê, kiên trì thì đi mua căn nhà mới mà ở riêng. - Trước mở cửa có cái ks Hà Nội 10 tầng cao nhất với cách lý giải trong dư luận là nền đất đồng bằn...

Theo em cũng cần có sự cân đối ạ - Nếu khi ùn tắc phải xả trạm thì khi thất thu khi thấp điểm cần phải có cơ chế bù lỗ. - Người sử dụng quốc lộ cần có sự lựa chọn giữa trả phí và miễn phí. Chọn BOT thì đừng kêu về phí - BOT cũng là 1 dịch vụ, thấy đông và dự báo chất lượng dv giảm do quá tải...

Có đấy, nhưng ở đâu khi nào và với những ai thì chịu

Làm gì có chữ "tình" trong quan hệ ngoại giao và quốc tế. Chỉ có mỗi khái niệm "lợi ích" hoặc "lợi ích quốc gia" mà thôi. Nhưng những điều thật thường hay thô nên người ta nói lái đi tí cho vui hoặc để gây sự chú ý.

Ở đâu, khi nào cũng có nhiều người già. Cứ gì ở Hà Nội. Chỉ có điều là mọi nơi ấy số người nghèo luôn áp đảo số người giàu

Xe em 2010 cũng bị thế này. Đã kiểm tra và nối lại dây điện với hộp số bị chuột cắn là hết. Không phải bệnh nào cũng có duy nhất 1 nguyên nhân. Tuy nhiên, phương pháp loại trừ chính là chìa khóa vạn năng. Bác nên đến hãng ktra và loại trừ dần. Ngồi đây tư vấn hoạc đoán mò là không có cơ sở

Chắc chắn đã sửa đúng bệnh rồi ạ. Thật may mắn chứ hiện tượng này là hậu quả của nhiều nguyên nhân, đành dùng phương pháp loại trừ dần thôi ạ. Chẳng có phương pháp nào là vạn năng đâu

Hiện vẫn đang ngon lành: Không khó đề buổi sáng, không chết máy đột ngột, không hụt hơi giữa đường. Tất cả các chế độ về động cơ hoạt động ổn định. Chứng tỏ lỗi tiếp xúc kém của rắc cắm công tắc chân chống giữa của xe em là chính xác đấy ạ

Theo tin ngưỡng người việt thì những cửa sổ đấy chật ních những linh hồn ngồi vắt vẻo than khóc ngày đêm nhỉ

Em may mắn đc cả nhà vợ quí mến. Bù lại, cũng phải gánh vác nhiều trọng trách hơn... bụng bảo dạ: cũng chả có gì miễn phí !!!

Quan điểm logo của em là : phải có hình ảnh phải rõ nét để dễ nhớ sau đó mới đến các ý nghĩa khác. Vì vậy, ảnh trên nhé Xin lỗi người thiết kế khi em cảm thấy cái chữ O đặc của mẫu dưới có vẻ hãm tài cho 1 thương hiệu

Mỗi người nhìn lại quá khứ chiến tranh lại dâng lên những cảm xúc khác nhau. Lần này, khi nhìn gương mặt trẻ trung của những người lính em lại càng thấm thía nỗi sợ hãi chiến tranh của dân bắc Âu nói riêng và những đất nước hòa bình lâu dài nói chung. Đất nước mình mới hòa bình đc mấy chục năm...

Bác cho em hỏi thêm là những cái nhà quanh khu vực hỏa táng ven sông có người sống không mà trông rất hoang tàn. Nếu không có người sống thì trước đây họ dùng làm gì mà kiến trúc ngoài rất đa dạng, trông chỉ như 1 khu phố bình thường.

Khi bị phê bình nhắc nhở lại cao giọng " ...để có chút xíu làm gì mà ghê gớm thế..." có khi còn hung hăng đòi ăn thua với tất cả đấy

Em thấy Cross hơn hẳn altis nếu cần lựa chọn, giống như crv hơn hẳn civic

Tỷ lệ tử vong vì covide của mình khoảng 12% đâu có thấp?

Nếu cần một dịch vụ y tế cao cấp thì nên sang sing bởi chi phí cao và năng lực đáp ứng dịch vụ bên sing tốt hơn VN. Nếu chỉ quan tâm đến trình độ y học đối việc chữa bệnh và điều trị thì VN với Sing cũng như nhau thôi, có 1 vài lĩnh vực VN còn giỏi hơn. Thế nên; - Có tiền sang Sing mà hưởng dv y...

Em tin tưởng tuyệt đối vào số phận của mỗi con người. Chính vì thế nên em biết thừa là em chả thể làm gì để thay đổi số phận mình ngoài việc cặm cụi kiếm tiền nhằm nâng cao chất lượng cuộc sống. Số phận đã mỉm cười với em khi em có đủ cả nếp lẫn tẻ nên chả phàn nàn gì

Bác nên tìm hiểu hoặc nêu đề xuất là: Những chế tài cụ thể khi bài báo đăng tải những thông tin không chính xác hoạc chưa có cơ sở vững chắc. Ví dụ như dựa vào những số liệu nào để đăng bài với nội dung Hà Nội hết nhà dưới 2 tỷ. Còn như chưa có chế tài hay qui định thì họ có đưa tin " HN có...