Kết quả tìm kiếm

Nhà cháu cũng ở Linh Đàm ở chung cư thôi cụ à

Hình như cụ chủ nhà ở khu Biệt thự Linh Đàm thì phải, em có gặp cụ mấy lần khi đi đón F1 ở trường Hoa Hướng Dương. Thấy cụ đi Grandis nhà cháu đã ngưỡng mộ từ lâu, niềm mơ ước của nhà cháu đấy ạ. Cụ chủ K41 XD ạ vậy bằng tuổi nhà cháu rồi ạ, nhà cháu đọc một hồi hết sạch chuyến đi của cụ, ngưỡng...

Em đã RA chợ trời làm 4 cái bugi NGK xịn tháo từ nguyên một cái máy Ford nhập từ Nhật về cũng lo được bác à. Động cơ êm mỗi tội khi vào số nhả côn có tải cái là Tuân máy tụt luôn

Các cụ cao thủ cho em hỏi chút ạ. Xe em trước đi không vấn đề gì cả. Bình thường Galanti ở tầm 550-600 v/p khi nhả côn thì nó tụt về 100-220 nên rất dễ chết máy. Em có đc tư vấn là vệ sinh cổ hút bướm bù ga thay lọc gió bu gi. Sau khi em làm tất cả các việc đó thì xe đi rất êm máy nổ ngon...

Mình kiểm tra rồi. Thấy đúng là nó bị tuột, mình lắp lại rồi nhưng đi vẫn thế. Ức chế quá. Có bác nào xử lý hết sạch vụ này giúp em cái ạ

XH Việt giờ loạn hết rồi các cụ ợ. Kinh tế thì suy thoái sưu cao thuế nặng đè lên đầu dân và các doanh nghiệp. Các doanh nghiệp thì thua lỗ và phá sản do thuế và lãi xuất quá cao dẫn đến công nhân thất nghiệp không có tiền sinh ra nạn cướp giật. Túng quá làm liều mà các cụ. Chính quyền thì nay...

Em đã chỉnh rồi nhưng vẫn vậy à

Vậy bác có cách nào giúp em không ạ. Em mù tịt về cái khoản xe cộ này quá bác à. Bác biết Ga ra nào xử lý triệt để việc này không bác chỉ em cái ạ

Trưa hôm qua em cũng vừa ở Tiên Phong về. Có bác thợ của cụ Sơn đi xe em kiểm tra và báo không vấn đề chi cả. Chuyện đạp côn mà òa ga là bình thường. Nhưng em đi vưỡn chưa thấy ổn lắm nên lên đây hỏi các cụ cao kiến ạ

Hạ số là như nào hả cụ có nghiêm trọng lắm không ạ

Cảm ơn cụ nhiều ạ. Xe em bị hú ga khi qua đêm thì hồi trước nó bị thế rồi ạ. Cái đó bình thường vì máy nóng chưa đến nhiệt độ ổn định. Nhưng của em chạy nóng máy rồi đạp hết côn nó vẫn bị òa ga cụ à. Khổ em thế cơ chứ

Các cụ cao thủ cho em hỏi chút ạ. Xe em trước đi không vấn đề gì cả. Bình thường Galanti ở tầm 550-600 v/p khi nhả côn thì nó tụt về 100-220 nên rất dễ chết máy. Em có đc tư vấn là vệ sinh cổ hút bướm bù ga thay lọc gió bu gi. Sau khi em làm tất cả các việc đó thì xe đi rất êm máy nổ ngon...

Bệnh lạ về vấn đề Ga của Xe Ford Laser Các cụ cao thủ cho em hỏi chút ạ. Xe em trước đi không vấn đề gì cả. Bình thường Galanti ở tầm 550-600 v/p khi nhả côn thì nó tụt về 100-220 nên rất dễ chết máy. Em có đc tư vấn là vệ sinh cổ hút bướm bù ga thay lọc gió bu gi. Sau khi em làm tất cả các...

Em cũng không biết có phải cho trẻ con đi tè hay không hay do sự cố. Nhưng gì thì gì cứ phải để mọi người vào vệ đường chỉ LX ra xử lý thôi đằng này.... Em dự rằng ở trong trường hợp như vậy cụ chắc cũng xử lý như cụ LX trong bài nhỉ.

Cơ mà nếu xe có hỏng thật không thể đi được thì cũng không nên để trẻ con đứng ở chỗ nguy hiểm như vậy. Tất cả những người trên xe phải đứng vào vệ đường bên phải chứ ai lại chui hết trong xe như thế. Thật nguy hiểm các cụ à. Nếu là em xe mà hỏng thật em bắt tất cả vào vệ đường ngồi. Xe đẹp đến...

Theo nhà cháu hiểu được thì khi xe hỏng thì theo quán tính xe vẫn chạy được ít nhất vài trăm mét nữa chứ nhỉ. Bằng đó chiều dài thì có đủ thời gian để táp vào làn dành cho xe dừng khẩn cấp đc chứ ạ. Còn trong TH hỏng đến nỗi mà dừng đột ngột thì em dự chắc việc nó đã lên báo rồi ạ

Các cụ cho em hỏi là em mới thay má phanh trước mới, thay dầu phanh bảo dưỡng phanh mài lại phanh nhưng mà đi khi mớm phanh thì chưa có gì nhưng đạp mạnh tý là nghe tiếng Cục cục cục rất rõ như vậy là sao các cụ nhỉ

EM dự là nó sợ dính ra xe của nó cụ à. Vì xe nó Mẹc dòng E hẳn hoi đó chứ cụ

Vì em chưa lắp đc camera hành trình nên không có clip cụ à. Mai em down cái PM camera hành trình cho ĐT vậy

Chuẩn men...