Kết quả tìm kiếm

67 khó chơi hơn cụ ạ, do dáng ngồi ko đẹp, côn tay, hộp số khó sử dụng và hay hỏng, đồ khó kiếm do quá cổ rồi...

Cub em cũng dọn lại 1 em 81 86 50 và 1 em 82 96 còn khá gin để chơi, dòng này vẫn đẹp và dễ chăm, giá tiền vừa phải, đi loanh quanh cf thăm vườn...

Thật ra vẫn giữ được phong cách của Dame, Cub cánh én cổ, nhưng kể hãng ra bánh căm như xưa thì mới đẹp tuyệt mỹ cụ ạ, e thấy vô lý nhất là bộ vành đúc nhìn phèn quá...

Các cụ lại lấy 1 con SUV thực thụ lại muốn nó nhanh vọt như sedan thì phải chơi phân khúc cao hơn nữa. Prado không phải dòng xe thiết kế để các cụ đua xe trên cao tốc đâu...

Độ chắc chắn, chất liệu nội ngoại thất, cách âm Prado và Land hơn hẳn Fortuner cụ ạ. Em đã lái 1 mạch 1 em LC 100 2004 và 1 lần khác 1 em Fortuner Legender 2021 từ Bắc Giang vào Vinh Nghệ An rồi chạy về luôn, chạy LC cả nhà êm ái ngủ ngon ko mệt, nhưng For thì mệt hơn khá nhiều...

Cụ cứ đi thử Prado kể cả đời thấp miễn xe còn ngon xong cụ ngồi sang Fortuner đời mới kể cả đường xấu lẫn đường trường xem khác bọt nhiều ko, 2 phân khúc xe khác nhau khá nhiều đấy từ vận hành, chất liệu nội thất, khung gầm chênh lệch khá nhiều đấy cụ nhé...

Hồi mới đi xe này ai cũng hỏi xăng ăn bao nhiêu, e bảo 3.5 ăn trung bình 35l/100km, thế là từ đó không thấy ai hỏi mượn xe nữa...

Nó ko vọt kiểu dính lưng nhưng mạnh mẽ, chắc chắn, bền bỉ, rộng rãi và khá sang dù tuổi đời gần 20 niên, vẫn có 1 gì đó khiến ai đã từng đi đều thấy thích cụ ạ, giờ xe xăng thất sủng nhất là mấy em chấm to, nên càng dễ tiếp cận vừa đi vừa trải nghiệm cảm giác ít xe bình dân có đc, và có thể đi...

Đặc điểm của họ nhà Daewoo tôn vỏ hay mục mọt, dàn gầm kém, hay lỗi vặt phần điện và nước làm mát, nên hay phải chọc ngoáy hoặc mặc kệ, được cái đồ khá sẵn và giá rẻ, một người đi từ Matiz 1 đến Magnus cho hay. Em Lanos này còn khá đẹp, cụ nào ở quê nhà vườn rộng học lái hay biết về xe cần 1 em...

Em mua đc em này đạp nhì nhằng ko biết là hàng gin hay fake, nhờ các cụ xem hộ...

Tất nhiên dám chơi dòng này cũng phải am hiểu chút về xe, cũng chả tự nhiên mà người ta phấn đấu từ xe bé lên xe to, Cam vẫn có dấu ấn riêng của nó, còn chăm xe thì cũng như các xe phổ thông thôi, tùy xe tùy ng, hỏng đâu sửa đấy. Giờ xe xăng thất sủng thì càng dễ chơi cụ ạ. Con này của thằng e...

Cách đây tròn 30 niên cũng có cuộc cách mạng sáp nhập các trường ĐH thành cụm, đẻ ra cái gọi là ĐH Đại cương, rồi chỉ sau 3 năm lại giải tán...

Cũng không hẳn thế đâu lão ạ, nhiều bác U60 cũng vẫn non trong tư duy như vậy, ngược lại giới trẻ bây giờ chúng thực dụng và lọc lõi hơn nhiều...

Về nguyên tắc cụ thớt phải kiên quyết ko cho phép ngay từ đầu vì biết vợ lợi dụng mấy cậu kia, và nguy cơ vợ cụ ấy với mấy bạn kia lợi dụng nhau xảy ra là rất lớn... Còn giờ dù muộn còn hơn không, cấm tuyệt đối tránh hậu quả thêm. Cà phê uống với liều lượng như vậy thì ko ảnh hưởng gì cả nhé...

Và chắc sau mỗi lần vợ cụ thớt đi nhờ thì cụ ấy uống 1 cốc cà phê, cụ ấy định hỏi uống nhiều cà phê như thế có hại cho sức khỏe không...

Ngắn gọn là có cô gái có xe dư lày mà đi rất ít, đã đâm vào rất nhiều xe ở siêu thị, đã đang và sẽ có nguy cơ đâm vào rất nhiều xe của hàng xóm và cơ quan...

Thằng e có con 3.5Q 2007 lên phom 2010 đăng kiểm bt lão ạ, con này mà ổn cũng đáng để chơi đấy, ít options hơn Cam Việt chút thôi...

Về được bộ vành đúc Cam nhìn xe khác hẳn, bộ vành cũ lại bán cho mấy bác thích độ xe... Nếu máy gầm chất thì khá ngon trong tầm tiền, bền chắc lành, hơi tốn xăng tí nhưng rộng rãi khác bọt khá nhiều so với xe hạng B,C...

Thay bộ vành cũ tháo xe khác, thay dầu hộp số cả lọc dầu mỗi thứ vài tr là 2 thứ tốn nhất, còn lại đáng bao nhiêu đâu cụ...

Thay hết dầu phanh máy số, nước, nếu ăn dầu nhẹ đặc điểm nhà Toy cũ thì nhớ bổ sung dầu đủ, bảo dưỡng dàn gầm, spa nội ngoại thất, thay bộ vành, lắp thêm vài thứ thiết yếu giải trí thì loanh quanh trên chục tr là đi vài năm ok cụ nhé...