Kết quả tìm kiếm

@ Bác Color : CÃI ! CÃI THẬT LỰC VÀO ! :d Để vững tâm hơn Bác cứ nghĩ : Cãi thì còn có cơ may thắng, không cãi thì thua ngay từ phát đầu tiện Nhưng xin Bác chú ý rào dậu những vẫn đề khác cho kỹ trước đã nhé. Các Bác ở CTHN có ưu điểm là rất kiên trì và nhẫn nại Thua keo này các Bác ấy bày...

Theo E được biết thì sau 12h trưa là người ta cấm uống caffe mà Bác:d (b) (b) (b)

Cưới vợ thì cưới liền tay, chớ để lâu ngày...là mất đó nha !

Chạy line nào cũng tuỳ ý... Tao nữa chứ :d

Hê hê - gặp người quen này - Kính đen kinh nhể :d ( Thấy sang bắt quàng làm... bạn tí :d )

Cảm nhận của E về Hoa sữa giống Bác - Chỉ khác ở chỗ là ngửi mùi hoa sữa thì E hắt hơi liên tục, có khi đi nhậu, uống nhiều về qua đó hắt tới nỗi... không kiểm soát được :d :d :d

Ai bảo Bác thế? Phải ra luật chứ ! Hay Bác chờ E duyệt cho các cơ quan cấp sở và ngang sở trở lên được mua thêm xe để bảo đảm nhu cầu đi lại của CBCNV khi luật Chẵn -lẻ ra đời đã rồi rút lại đề xuất cũng vừa mà - Thông cảm đi , Bác cũng có tí đấy :)) :)) :))

Chẳng thấy cái hình nào cả các bác ui - Ngựa chiến thì cứ phải có hình mới nói chuyện phải trái được

Quá đẹp !(y) (y) (y) Bác chụp thêm vài tấm hình nội thất nữa đi - Cảm ơn Bác(b) (b) (b)

Ke ke đúng thế ! - Một Bà lão 60 mà mông má lên như mấy em 18 coi sao đặng :d

E nói có gì không phải các Bác bỏ quá cho chứ gaz 69 thì không cần độ, điếc gì cả cứ để nguyên bản cho nó lành- nhất là bộ số ( 3 số + số mạnh ) và đủ 2 cầu + Bộ điện zin ( Chống ngập nước ) là OK Cũng không cần đem gaz 69 đua về tốc độ, sự tiện dụng với hội TOYO, Mit, Fenoza, UAz, Niva...

Bác lại dùng Foto shop rồi, E ứ tin vì cứ mỗi lần ở chỗ đường khó E chỉ thấy mỗi hình cái bản mẹt của Bác thui ( Bác Kar cũng nói vậy ) :)) :)) :)) E phải thấy cái hình ở Vành đai biên giới Việt Trung với cái hình ở cửa Ông đốc - Cà mau thì mới tin :)) :)) (b) (b) (b) (b) (b)

Gaz 69 nên phục chế lại nguyên bản đi Offfroad là OK rồi các Bác ạ Bác Kar nói đúng ! Phụ tùng xe Liên xô có tính tương thích cao giữa các dòng, đời nên chuyện phục chế phần gầm + máy cũng không đến nỗi khó lắm vả lại giá cũng mềm @ Bác Px85 : Hình đẹp ghê:d

@ Bác Kar : TWN ( N chứ không phải R ) - 250 đời chót 1957 ( Cổ Bô nhỏ )- Không bán đâu, chỉ đổi M72 thôi - mà M72 phải chưa chạy quá 500km đấy nhá:)) đã từng chạy SG - HN qua ngõ đường Trường sơn năm 1992 - Cảm nhận từ hai ống quyển là...mát rượi - bây giờ Lông chân vẫn mượt, hôm nào cho kiểm...

Bác Kar đọc vị giúp E con xe này với :d Nghe lời Bác E vứt mịa mấy con 3 bánh đi rồi - đi 2 bánh cho nó lành nhể :d

Mấy Em Peugeot 203, Citroen -Tactrion avance thì còn dễ kiếm chư 2 chiếc Willys Wagon trong hình ( 2 - xe thùng màu trắng ) bây giờ là đồ độc đó nha :d

Xe E đã xong đâu mà ý kiến ý cò :d Bác Tít cứ uống giùm E vài ly với Ông Bạn là được rồi:d (b) (b) (b) Nếu mai Bác Tít mới đi thì để sáng mai E điều cho một con ETZ 150 mà cưỡi - giờ khuya rồi A lô cho Bạn E không tiện

Bác xem giá cả thế nào - Nếu rẻ thì mua về xong xin chuyển đổi công năng - ( vẫn có cửa mà ):)

E tưởng là 3 cô bé đèo nhau đấy chứ ! Hay là mắt E hỏng rồi nhể :d

Theo E biết thì Ural được nhập về VN vào những năm 1960, hồi đầu để trang bị cho Công an vũ trang ( Bộ đội biên phòng ngày nay ) rồi sau đó mới trang bị cho Bộ đội và công an - Đến năm nay 2007 E vẫn thấy nhập Ural Patriot 2 cầu về ( Bộ tư lệnh Tp.HCM ) Tổng số đã nhập thì... E chịu Cơ chế...