Kết quả tìm kiếm

A xếp chú vô hạng lông nhá - chịu hông ? ( ẵm giải chia cho a 10% thôi )

@ Rùa tiểu thư : Xe A xuống rồi nhá :)) [/IMG]

Xe còn trên cầu mới mơ được chứ ( ai cấm mơ nào ?) Xe hạ xuống rồi thì có mà .... VỠ MỘNG ! :))

Ural có nhầm không ? Hố này 2011, Paj của A qua ngọt mà - Hình như Bác Đạt còn hình đó :P

Thảo nào ! Hôm trước, E dự cuộc họp HĐQT của NM que hàn Việt Đức thấy tên Mr Vũ Tiến Sơn trong danh sách khách hàng VIP - Riêng trong 2 năm 2010 và 2011 Ảnh đã tiêu thụ hết 250kg que hàn - mình ên ! :))

Từ chuyên môn người ta gọi là " Tứ mã phanh thây" nhé ! :))

Nhu cầu chưa chính xác - Rất khó đáp ứng ! 1 / Đồng ý là 6 lỗ nhưng hiện tại có 2 loại 6 lỗ khác nhau ở khoảng cách giữa 2 lỗ liền kề - Bác muốn loại to hay nhỏ ? 2/ Offset : Nguyên nghĩa đã là " Âm" rồi nên " Offset âm" nữa thì .... Khó quá !. Còn bỏ qua chuyện câu , chữ thì cụ thể Bác muốn...

Chiều nay E mới nhận được cú ĐT : - Anh ơi ! Kiếm cho E 2 cây cầu trước Unimog -Để làm gì ? Cầu unimog thì có, nhưng nó đều có cặp, có đôi cả rồi- Chú lấy 2 cây cầu trước thì còn 2 cây cầu sau để A đem lên Thái Nguiyên à ? - Không chứ ! Ông Bạn E lại có dự án chỉ dùng 2 cặp cầu sau gắn trên một...

Oh- Thím này nghĩ giống Anh - chỉ khác cách diễn giải. 1- Xe nguyên bản : Không độ chế gì để ảnh hưởng tới kết cấu nguyên bản của xe . Còn Lóp thì chỉ cần đúng size theo thiết kế - gai AT, MT hoặc Extream cũng được vì thực chất Gai lốp không ảnh hưởng tới Mô men xoắn và công suất của xe. 2- Xe...

E thấy cần đưa ra định nghĩa về các hạng xe chuẩn trước đã 1- Xe nguyên bản : Không độ, chế gì, cỡ lốp nguyên bản của nhà SX, không quan trọng là loại gai gì. Không gắn tời, (Đi không được, hết giờ thì cứu hộ cẩu ra khỏi đường thi nhương chỗ cho xe khác ) 2-Xe modffy : Tất cả các xe đã độ, chế...

A thích mua xe zin về phá nó mới có cảm giác - Xe Dr Cua còn gì để phá nữa đâu mà mua- với lại 250 củ A mua được 10 con Uaz về phá tới già chưa hết :)) :)) :))

ơ ! Chuyện xe cộ đùa thế nào được !

E thấy chia hạng theo dung tích như nhà Béo là hợp lý . Cố CT không phải lo thiếu xa thủ : Cứ cho Hạng Stock tham gia bảo đảm sẽ nhiều xa thủ ngay ( Tuy nhiên Stock cũng chia theo Dung tích ). Xe độ cho tham gia thoải mái - Mỗi mình Bác đem Gaz 66 đi thi thì đương nhiên Bác nhất ở hạng xe tải .

Hôm qua A nhìn thấy " Dự án" của Chú rồi - Hay là Chú sang nhượng "Dự án" đấy cho Anh đi ?

Bởi thế, xe offroad đỉnh cao chỉ có 2 chỗ, 2 cửa thôi . E là ghét nhất mấy chã dùng "Khẩu trang" xong cũng vứt luôn trong xe , đen lắm ! Thảo nào xe Bác đen nhể ? :)) :)) :))

A tính 20 đi Sing rồi sang Johor, chơi ở johor xong đi xe bus lên KL rồi về máng lợn luôn khỏi xem F1 luôn - điếc tai lắm. Hộp số chậm Samurai : Mới bán mẫu đất xong, chơi luôn ! Nếu có sẵn thì vác luôn về nhé

Thơt bên kia các CT đang độ cầu mềm thành cứng kìa, kiểu gì chẳng dư ra chục bộ , để A ra nhặt về cho Chú mấy bộ, việc gì phải mua . :))

Thỏ Hồng sắp có xiền ah ? nhiều không ? A chan xiền tuơi , không trả giá mà các Bác ấy còn chưa chịu kìa, ở đó mà mua chịu, xí ! :)) :))

Oh ! Đúng là "buồn ngủ gặp chiếu manh" E đang có nhu cầu mua những chiếc xe trên để trang bị cho cái Mỏ mới xin được giấy phép, chuẩn bị khai thác . @ Các Bác Chủ xe : Cảm phiền các Bác chọn ngày lành, tháng tốt, Bãi đáp hợp phong thủy rồi các Bác tập trung xe lại giúp E nhé. Tới lúc đó E đến...

Thớt này thế mà nóng ! Có mỗi chuyện lốp với mâm thôi mà Bạn già nghiên cứu 2 năm chưa xong nay lại đổi sang cầu cứng với mềm rồi cuối cùng cũng quay về 31" hay 33" . Tớ tính sẵn cho Bạn nhé : Nguyen bản : 265 x70 xR 16 = 30.3063 " Thay Brigestone MT : 265 x75 x R16 = 31.6496" -> Đường kính...