Kết quả tìm kiếm

Cần gì offroad, lái ngu tí là dính sập gầm thôi mà :)) Kiểu như này: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1423289295014973&set=gm.1052529599668983&idorvanity=318282403093710

Với các loại hàng hoá khác thì không sao chứ loại có nhiều anti thì nếu sợ thì đừng mua. Có tí tẹo mà cũng sợ. Yếu bóng vía thế sau này khi sử dụng gặp bất kỳ cái sự cố gì nhỏ nhoi anti nó cũng dè bỉu cho là ngu vs gà bị vặt lông thì chịu sao được. :))

Chỉ có thiên đình kiểu Taliban mới giải được thôi. Vô phương.

Ai hưởng lợi từ tiền phí bảo trì đường bộ này: 1. Những người sử dụng đường quốc lộ, tỉnh lộ, huyện lộ không có trạm thu phí. Đường vẫn được tu sửa thường xuyên bằng khoản phí họ đã đóng và của cả người đóng mà không đi. 2. Doanh nghiệp. Xe của doanh nghiệp chạy trên đường nhiều gấp bội xe cá...

Vậy là cứ có chết người thì không sai cũng thành sai. Đó là điều các LX tải phải nhận thức thật sâu sắc mới đúng. Nhưng không, điển hình là thằng xe tải trong vụ này. Nó thoải mái chèn ép xe khác mà không hề nghĩ rằng có thể có chết người.

Kệ họ thôi. Số lượng quá ít so với đàn thú mà họ có. Lại còn hạn hán có khi số tự chết còn nhiều hơn số họ săn.

Tại vì trả lương thấp quá thì sao tuyển được lao động?

Thời xưa nhà chạy ăn từng bữa vẫn đẻ con sòn sòn. Nếu tính tỷ lệ chi phí nuôi con trên thu nhập thì những nhà đó còn cao hơn bây giờ rất nhiều. Vì thế bảo là nuôi trẻ tốn kém nên không đẻ là sai hoàn toàn. Nếu đẻ mà làm người ta vui thì người ta sẽ đẻ nhanh và nhiều. Ngày nay nhiều thú vui khác...

Không, em so với vebo trên cùng 1 máy.

Làm hư hại tài sản người khác phải bồi thường. Ô tô nếu đỗ sai sẽ bị xử phạt. Ô tô đỗ sai làm xe máy đâm vào gây hư hỏng xe, người bị thương thì ô tô phải đền.

Vẫn thế thôi. Vụ Hoàng tài cont cao tốc Thái Nguyên có rất nhiều yếu tố bào chữa mà vẫn đi tù thì đủ biết rằng luật VN to đền bé, xe tải phải gánh rất nhiều trách nhiệm. Vậy mà nhiều tài xe tải vẫn không biết thân biết phận gì đâu.

Cứ cho là app này giá chỉ 85 so với 100 của app khác đi. Nhưng giả sử trường hợp tài xế không lấy 85 mà trấn lột khách lấy 150 thì app có cách gì giải quyết? App có nguồn lực để giám sát và giải quyết không? Viết app thì sinh viên IT nào cũng viết được nhưng để kinh doanh đại trà nó không đơn giản.

Nếu ngại xa thì căn chung cư ấy cho thuê rồi thêm tiền thuê chỗ nào mình thấy ưng ý mà ở. Nhiều cụ cứ ỉ ôi mua xa thì thế nọ thế kia nhưng nếu như không biết dùng tiền để đầu tư kinh doanh thì ăn chắc mặc bền cũng là giải pháp không tồi.

Thủ tục thì cụ nhà em đi làm nên em nghĩ dễ thôi vì từ tuyến TW về tuyến địa phương. Ngược lại mới khó.

Kim tự tháp có phải người Arab xây đâu cụ? Người Arab cũng là đến sau thôi.

Van nhỏ xăng cũng có mấy ai chở hàng đâu cụ

Nếu các nhà mạng bắt tay nhau tổng lực chặn thì cũng khó xem thật đấy. Chẳng qua mấy nhà mạng có vẻ chưa có lợi ích và động lực để chặn thôi.

Đủ lạnh dàn lạnh thì sẽ ngắt lốc. Vì vậy nếu trời quá nóng và bật gió quá mạnh thì có thể lốc chạy liên tục còn không thì chạy 1 thời gian sẽ ngắt 1 tí rồi lại chạy tiếp.

Nóng quá thì vặn lạnh hết cỡ, tăng gió lên. Lanh thì ngược lại. Đành phải thế thôi. Cơ mà.

Tiền học trường chỉ có thế thôi nhưng còn nhiều thứ khác sẽ tốn: học đàn ca võ vẽ, học thêm, đi chơi, ăn nhà hàng, quần áo hàng chất lượng, tiêm chủng dịch vụ, ốm đau khám chữa bệnh dịch vụ, mua đồ chơi lego chính hãng, sữa nhập khẩu… tốn kém ra trò đấy :D