Tết rồi em để xe quanh Hồ Gươm để đi bộ vào chơi không ngờ free luôn. Hoá ra là chỗ trước cổng cơ quan nên không phải chỗ có trông xe. Ngày Tết bị bỏ trống.
Họ khuyên thế cũng không sai vì học lực lúc ấy chỉ đáng đúp thôi. Cho nên gia đình phải nhận thức chính xác tình huống thực tế chứ đừng có đổ cho người ta ép.
Em nghĩ là thu lại được cụ ạ. Dẫu sao họ cũng là đại lý, nhà mạng chắc sẽ hỗ trợ. Cụ rồng trên OF này cũng toàn thế mà. Em mua gói và sim của cụ ấy mấy lần rồi, toàn thế cả.
Năm ngoái đứa cháu mua xe đi làm để thay cho con Xrail đi mượn hỏng suốt ngày. Bố con nhà nó đnag đi chạy thử Vios, Accent để chốt, em bảo đi thử City đi. Thế là cuối cùng thấy rước con City về dù trước đó chẳng biết City là đứa nào.
Bàn chông thì phải có 2 cái, 1 cái để trước 1 cái để sau. Tuy nhiên nếu lái xe chưa có phải ứng bỏ chạy rõ ràng mà đã đem bàn chông ra đặt thì cũng phản cảm.
Xe xăng là bước đầu của xe điện còn mấy cái kia nó chỉ là sản phẩm tiêu dùng.
Thật ra nếu thuận lợih thì xe xăng kéo dài tầm 10 năm rồi chuyển xe điện nó mới phù hợp. Nhưng xe xăng lỗ quá phải chuyển đổi sớm.
Nếu bỏ thì cũng là bán nhà máy cho bên nào đó tiếp tục làm xe ô tô mà thôi. Nhưng vụ này sẽ rất là khó bỏ vì nó thuộc về chiến lược cấp nhà nước rồi chứ không phải thuần tuý công việc kinh doanh của ô Vượng.
Cao hơn hay thấp hơn còn tuỳ thuộc vào việc phân bổ giá thuê trên số km chạy xe. Nếu tận dụng được trên 80% định mức thuê thì chắc chắn không thể cao hơn chi phí xăng của xe xăng cùng phân khúc được.