Kết quả tìm kiếm

Mua cái này phải cơ kiến thức, còn ko thì mua loại cũng hơn 100k j đó nó tự động đo, tự chỉnh. Chỉ cần chọc 2 đầu que vào. Bất kể 12v 1chiều, 220v xoay chiều, ôm, oát j đều tự chỉnh hết ko sợ cháy

70 củ có sedan + số tự động. Ngon

AT mà đời này thì vẫn phải trên 200 :). Còn muốn AT giá tầm 140 150 thì form cũ (SLX hoa mai) hoặc chấp nhận xe van (form mới).

Cái j cũng có tính 2 mặt. Cá nhân e vẫn thích có đếm ngược. Còn ko có giây cảm giác tù mù, tâm lý phi nhanh hơn vì ko biết nó sắp nhảy vàng hay đỏ chưa (ko biết nó mới xanh hay xanh lâu rồi). Khá là bất an.

Bán Vespa ko cụ :D

Bản 1.8 xịn có abs và phanh đĩa 4 bánh cc nhỉ

Cụ nào có điều kiện + thời gian thì lôi về thôi. Chỉ ngại kiểu được mấy hôm đầu xong lại vứt xó :D

sông Lô lắm thủy quái nhỉ, gặm cả xi măng thì kinh rồi :))

Form này vẫn đẹp, nam tính.

Còn 5 năm nữa, tầm 5 chục là đẹp. Nói thế thôi chứ các cụ còn lâu mới đi hết 5 năm 2,3 năm mua xe khác rồi. Lúc đó thì xe còn super rẻ nữa

Có con wave cá 100 đi 15 năm vẫn ngon :D

Đợt này nổi lềnh phềnh Thuần mõm (1 tỷ hơi), Toàn check bóc phốt Xuân Quyết với Chữ Tín. Cuối cùng thánh nào cũng có vết đen hết :D.

Ít nữa các cụ còn nể phục tay nghề phục dựng con xe tai nạn này của thợ VN nữa cơ ;))

Ah, sorry, e tưởng bản 1.6 :))))

VN tầm đó các cụ ăn cơm rồi bảo chúng mày chưa cho ăn uống gì. Nhớ đợt ông Biden đo dự hội nghị EU gì đó bị lẫn đi lung tung làm trò hề cho TG ;))

Hình như chung máy với Forte, Cerato. Đồ đạc thoải mái.

Sân thuần bóng đá như sân NHA xem nó mới phê, chứ sân hỗn hợp kiểu đường pitch to tướng đó xa lắm

Nói chung phải khẩn trương làm cầu THĐ. Chứ cái xấu Chương Dương quá tải lâu lắm rồi. Đi qua rung bần bật. 1 loạt xe bus to nối đuôi nhau lúc tắc đường ghê phết. Còn LB vẫn quan trọng với tàu hỏa và người đi xe đạp, máy. Gia cố thêm là vẫn ổn.

Tránh rét ngon quá.

Vãi thật, 2.5km đốt cháy 41 củ :D