Kết quả tìm kiếm

Sound vs. sound Các kỹ sư ở FEV đang tìm các phần gây ồn trong động cơ, rồi sử dụng hiệu ứng áp điện (Piezoelectrics) để loại bỏ âm thanh Các kỹ sư đã bàn luận rất lâu về ý tưởng làm giảm tiếng ồn trong xe hơi với công nghệ triệt ồn giống như sử dụng trong tai nghe của máy bay. Sử...

Bác ui, điều hòa thì chỗ nào chả làm được bác ạ, chỉ cần thợ cẩn thận một tý là OK ngay, ngày xưa em Siena đời đầu của em cũng bị em tự tay dỡ ra dăm lần đấy... :d :d. Phần đai thì nên phải xuống hãng cho chắc ăn vì họ có bộ vam riêng khóa trục lại khi thay đai nên đai mới lắp vào ít sai cam...

Ặc ặc... thế lão khọm quẳng đây một dê hai lờ đê..

Giới thiệu Fiat Bravo Phong cách người Ý đích thực Sản phẩm Bravo hoàn toàn mới & tinh tế của Fiat dường như đang khuấy động thị trường xe Hatchback . Bravo – đó là tiếng trầm trồ mà phần lớn mọi người sẽ thốt lên khi nhìn thấy loại hatchback cỡ trung của Fiat, và đó là sự trùng lặp ngẫu...

Kính các bác, Bravo là mẫu đầu tiên của Fiat có Logo mới mầu đỏ, em xin làm trước tý ảnh của Netcarshow.com nhé. Phần giới thiệu để tối về em dịch từ Fiattitude mai sẽ pot hầu các bác. Đánh giá ưu & nhược điểm của What Car? tiếp theo nhanh hay chậm là do số lượng vo-te ++ đấy ạ. Các bác...

Cái này phải hỏi chiên gia dím, bác dím đâu roài...

Những model mới rất hay như Grande Punto & Bravo đang trở nên khá phổ biến Fiat đang tăng trưởng – vâng đúng thế, trong tháng 4/2007 tập đoàn Fiat (Fiat Group) tuyên bố doanh thu tăng 8.9% trong vòng quý một lên 13.7 tỷ Euro. Chi nhánh sản xuất xe hơi bao gồm thương hiệu Fiat, Alfa Romeo...

Em có dịp vào nhà máy của FVN rồi, thấy toàn bộ các công đoạn lắp ráp đều làm bằng thủ công hết ạ, hại điện chưa đến mình rùi các bác ui..... :'( :'( NVH là một ngành khoa học thực sự đấy, VN mình chỉ đi học mót của người ta thôi chứ chả bác nào phát minh hay sáng kiến sáng cò được đâu bác ạ...

Thay lốp thì bác ra ngoài thay cho dễ chọn nhưng nói chung 800K thì không đắt lắm .......

Bác ui, khi xe bị cộng hưởng thì nó rung toàn bộ khó phát hiện được chỗ nào nhiều chỗ nào ít lắm bác ạ :) :) . Để cải thiện người ta thường dùng damping. Tuy nhiên tuỳ với tần số ồn khác nhau mà damping có tác dụng khác nhau. Nói chung vẫn cần sự chắn chắn của toàn bộ khung xe (Global Stiffness)...

1. Theo em đầu tiên xem máy nó có bị rung, gào, có tiếng lạ hơn bình thường không rồi giải quyết triệt để. 2. Tiếp theo xem cái cao su giảm chấn kế giữa máy và khung xe (thường là 2 cục hai bên), nếu cần thì thay loại ngon ơn. 3. Tiếp đến là cải thiện cách âm mặt trước dưới táp lô & gầm 4...

Em vừa mới thay cái bơm xăng hàng xe bãi của Nhật, tổng chi phí cho thay dầu , bơm xăng & công hết 1T. Đã thử nghiệm 2 cuốc HN-HP-QN thấy ngon choét. Tuần này em lượn lại Tam Đảo chỗ bà bán nước đề hỏi về bộ đàm, nếu rỗi em sẽ leo lên & leo xuống rồi báo cáo với các bác nhé

Tây nó nghiên cứu thì thấy có 3 nguồn ồn chính: 1. máy 2. Giảm xóc 3. Gió Trong 3 loại này theo kinh nghiệm vật lộn em thấy loại thứ 2 là a khoai nhất... mãi vẫn chẳng ưng ý...:^) :^) :^)

Ảnh đẹp quá, tiếp đi các bác ui.. hôm qua nhà có việc không đi được tiếc quá... hu hu

Hay hay.. bác cũng chịu khó ngâm cứu phết (y) (y)

Dạ không ạ, em là MST hay còn gọi là Mèo mửa mấy lão này hay gọi tên huý lắm ạ

Sáng CN này em đi Phù Lãng ở Bắc Ninh cùng với các bác bên VNphoto, ăn trưa xong em sẽ cố gắn về vui cùng các bác nhá

Hôm nào em đem đốt-lò nhà em đến đấy thử nhé, tình hình thế nào sẽ ới lên để ae biết nhé

Em đã chạy Hi-Lander rồi thì thấy ồn & ì lắm, nhưng được cái uống ít...