Kết quả tìm kiếm

Lạ thật, lật sup ngay gần bờ lại có cả hdv người bản địa mà mất tích được kể cũng khó hiểu. Sup này thì lật hay không đâu có quan trọng, trườn cái là lên thôi. Có thể bạn nữ hoảng hoặc to béo quá hdv không bốc lên sup được, hay tuột áo phao, Hay số mệnh là có thật.🤣

Cần gì bám dây. Ra đến đó rồi thì chuyển bơi đứng. Tìm dây mà đứng lên thôi. Hoặc mệt quá bơi hít thở tại chỗ cho lại sức rồi bơi vào chứ. Bơi vào sóng hồi nó đẩy mệt hơn bơi ra dù là xuôi sóng lên phải lựa con sóng mà bơi chứ đừng cố vùng vẫy ở chân con sóng nhanh mất sức.

Mặc áo phao liền quần dễ uống nước nhất đó cụ. Mặc áo nửa thân trên thôi.

Hiz, đấy là hội chứng tâm lý. Phải đi chuyến nào không say thì sẽ hết. Kiểu say xe khách cho đi xe nhà là hết ý mà. Sau nhìn xe khách kêu muỗi.😅

Đúng rồi cụ. Nhưng mũi trên và góc lưỡi cắt chỗ tay cầm cụ lượn tròn giúp em. Cụ làm giống con này, khau inox, , sống dao dày 1,8-2 mm cho em theo kích thước em vẽ nhé. Vừa gọt vừa thái nhẹ ạ.

Chả ai nói nước lớn hay nhỏ lại đi so dân số như cụ cả. Vậy ra Indo, Pakitan, brasil, nigeria... là nước lớn so với Nga rồi, hay VN coi Đức, Pháp, Anh...hay phần lớn các nước tây âu, bắc âu khác là nước nhỏ.🤣 LX với PL không phải là thế chiến 2 nhé cụ và nói ngang ngửa là còn nể mặt anh cả cccp...

Oái, cụ chém kinh quá. CH Phần Lan diện tích nó còn lớn hơn VN. Đã từng đánh nhau tóe máu đầu ngang ngửa với LX mà cụ phán " nước nhỏ hơn Singapo". Chắc xưa học ĐL cụ chốn tiết chắc quá.🤣

Ô, thì em cũng nói các tình huống hay gặp chêt đuối nhất do lật thuyền đã mặc áo phao đấy thôi. Còn nếu ra biển thực sự, không phải trong vịnh hay ven bờ thì cụ mặc độc áo phao thả xuống từ tàu sóng nó cũng đánh cho cụ lộn tùng phèo như quả ổi thả sông thôi. Biển thì hiếm khi không có sóng lắm...

Biển đẹp bây giờ khó rồi, không dễ chọn tùy ý như cách đây 8-10 năm đâu. Cũng chỉ được trong khoảng tối đa 1-2 đầu số thôi. Vd đang 51.xxx thì có thánh cũng không được 55.xxx, 66.xxx.🤣

Vẫn chết bình thường. Lật thuyền hay chết nhất là không thoát ra được khỏi khoang thuyền khi bị lật bất ngờ gây chết ngạt hoặc bị va đập gây chấn thương, choáng, ngất. Nổi được trên biển vài chục tiếng trôi dạt không được cứu cũng chết hay đơn giản là vùng có cá mập thì ..ối dồi ôi.😅 Ng

Biết bơi thì thường sẽ bình tĩnh, gan dạ xử lý tình huống tốt hơn người không biết bơi nhiều chứ cụ. Không biết bơi riêng hoảng loạn cũng đủ chết rồi, chưa kể nhiều lúc sóng đánh tuột tay khỏi vật bám là chết chắc. Biết bơi thì chỉ kiệt sức vì đói, khát và rét thôi nếu sóng không quá to và còn...

Vậy hên cụ ạ, đỡ tốn tiền. Đi ngoài ấy cùng gđ thì cánh đàn ông ít được uống, được chơi lắm. Năm 2012 bọn em đi nhóm cty toàn hội nam thanh nữ tú không vướng bận, không kèm gđ vui hơn nhều. :D

Sao laị không tin được cụ. May mắn có giá trị ngang cái xe quốc dân đới.:D

Ối, gấu cụ chưa quen thôi chứ đi HL-QL hay CR-QL thì khác nào đi trong Hồ Tây. Có tý chạy ngang mũi đi HC thì sóng ngoài biển nựng vào tý thôi chứ cơ bản là chạy trong vịnh kín suốt toàn tuyến.

Say xe đi vùng cao đã kinh nhưng chưa là gì so với say sóng. Nôn tưởng đứt từng đoạn ruột. Chả thiết ăn uống gì. Đi lần đầu thì nhớ đến già.

Em có đợt 2014 đi CT gặp bão không về được chả ăn mỳ tôm cả tuần. Tạm yên đi tàu HQ về CPH quá nửa cho cho ăn chè. Nhiều em gái trong cty bảo cạch đến già.🤣🤣🤣

Hiz, em dưới HL ợ. Trước HN với HP em có mua ở parkson, giờ chả biết còn không vì từ 2020 đến nay dịch em ít lượn lém.😔

Em thấy hàng QC đóng mác Boss mãu mã đơn giản không lòe loẹt rườm rà, mặc đẹp mà bền phết.

Không can thiệp từ trên thì mấy ông tỉnh tuổi gì. Thí tốt thôi.

Em đận hay phải đi cao tốc Superdong PQ - HT, cứ kiểm vé xong ổn định là em xách cặp tếch lên boong sau lái tầng 2 ngồi. Vừa hóng gió, ngắm cảnh vừa phòng xa dại mồm nó đâm va lật thì em phi xuống biển chứ ngồi tầng hầm với trong khoang cửa ra vào bé tý có bơi giỏi như cụ YK thì cũng dea, kinh...