Kết quả tìm kiếm

các xe có chế độ giới hạn tốc độ max là 90 km/h nhưng bỏ ra 500k là cắt được chế độ ấy cụ nhóe. Chất lượng xe tốt ở miền bắc thì em bỏ 1 phiếu cho Phiệt Học tuyến Thái Bình - HN. Vẫn bắt khách nhưng rất lễ phép và chu đáo.

Hoàng Long bán đi bán lại đến mấy bận rồi thì phải. Chất lượng phục vụ thì 2 năm gần đây kém lắm rồi. Xe cộ thì bắt đầu xuống cấp, cọt kẹt, điều hòa không mát lung tung cả. Lắm hôm em đi công tác nằm Hoàng Long phải xuống xả air dầu động cơ lòi kèn với lái xe. Nếu giờ đi đường dài thì Mai Linh...

Con xe của Nga kia hình như lắp động cơ diesel common rail. Như thế mà đổ phải dầu đểu ở chiến trường thì các chú lái xe cũng hơi ngán ngẩm cái khoản bảo dưỡng nhẩy :D

Trước cũng có con SU 27 bay ra TS rồi rơi luôn ở đấy, chứ không phải chuyến vừa rồi là bay ra lần đầu. Nghe nói chú phi công còn sống sót, còn sống ở đâu thì không ai biết :( Nói như thế để các cụ biết là nó cũng tẩn mình ác đấy, chả thế mà dám bơi xuồng công binh vào tận đảo để đóng cọc. Nó...

Cảm ơn các cụ. Cháu nợ riệu đến sáng mai sẽ rót đầy bát các cụ ạ. Giờ thì hết quota rồi mới đau. :D Để cháu bảo mấy bác bảo vệ, gom thử một ít lên men xem nhỉ :)

Cụ của cụ thì là gì ạ? Cháu chưa có khái niệm :))

Chả là công ty cháu có mấy cây trứng cá to lắm, nó xòa ra bãi xe và sân một tán rất rộng, mà lắm quả lắm. Thỉnh thoảng lúc căng thẳng cháu ra ngồi ngắm mấy con cá quanh hòn non bộ thì tiện tay với một quả chín rồi bỏ vào mồm nhai, thấy nó rất thơm và ngọt :D Chiều chiều mấy bác bảo vệ hay...

Cái kho niêm cất của BCA thấy có 1 mớ này để cạnh mấy cái xe chống bạo loạn :D

Nhưng cũng phải công nhận là bọn Syria cũng quyết đoán và phản ứng nhanh, quyết liệt khi dám bắn rơi ngay lập tức máy bay của Thổ bay sang. Nếu như VN thì chắc là đi chì chiết hạ bệ nhau, còn Lý Tống thì nhởn nhơ bay về Thái.

Em sợ là khi về VN thì nó đắt bằng hoặc hơn mới. Giống như mấy anh NN mua xe ô tô, tiền xe thì niêm yết, nhưng dán phim với lại lắp thêm đầu VCD các thứ hết bằng nửa cái xe nữa. Chất lượng thì chưa bàn. Mua về lấy phụ kiện chủ động cũng tốt.

Cụ cần mua máy đọc 24V cho các dòng xe nào ạ? Nếu cụ quan tâm, pm cháu, bên cháu có máy 12 V cho các xe phổ thông và -24 V cho các dòng Hino, Hyundai, Kia, ISUZU, Mitsu,... đấy. Giá thì tùy option nhưng không đắt lắm.

Tái sử dụng cái gì vậy cụ?

Fun nhỉ. Mợ về lấy vài viên sapphia mài tròn đi làm đạn, rồi sang nhà em em cho cái ná xịn :D

Đánh bọn đấy làm gì, phí công cụ ạ. Toàn lao động mùa vụ, từ quản lý đến nhân viên bố láo ăn cắp như thế thì nhà hàng này nó tồn tại được mới là lạ. Em đồ rằng chẳng mấy chốc nữa nó sẽ đổi tên, coi như vất bỏ cái thương hiệu bấy lâu nay xây dựng trên hệ thống.

Em đoán khả năng cao là có 1 cái đinh rõ là to cắm vào 1 quả lốp nào đó của cụ. Cái này em gặp ở 1 em Morning rồi nên phán thế. Đi nhanh cũng không kêu, chậm cũng không kêu mà cứ tầm nào đó là nó kêu lục khục. Căn chỉnh cả phanh lẫn moay ơ không được, cuối cùng là cái đinh to như ngón tay.

Không phải thay cụ ạ. Cụ cứ chạy khoảng 200km hoặc đem nạp đầy ắc quy là lại chạy bình thường. Xe không chạy 2 tháng thì nó còn đề được mới là lạ, chứ còn hết ắc quy rồi dòng nạp không ổn định do bình kiệt thì là chuyện bình thường. Cứ chạy chán rồi nếu nó lặp lại khi chạy thường xuyên mới...

Cụ thay lốp có chỉnh lái hay làm gì không ạ? Vì nếu góc đặt, độ chụm bánh xe mà sai thì nó ăn lốp kinh lắm, như bị mài. Chứ thường thì lốp không nhanh mòn thế đâu, trừ khi bị tráo đồ lởm vào.

Các cụ mới chỉ nhìn có tí ở ngoài thôi, chứ vào xem công nhân ở nhà máy đấy lắp mới hay. Cháu hay vào đấy nhìn cứ gọi là buồn rười rượi. Mà lương công nhân ở đấy thấp lắm, nên thỉnh thoảng lại có vụ đánh đồ ra ngoài bán. Đấy là nhà máy liên doanh của Mỹ, bọn tư bản giẫy chết nó còn có tí gọi...

Lính nghĩa vụ mình đi tập cũng hà khắc lắm cụ ạ. Vớ vẩn sỹ quan tát cho nổ đom đóm mắt chứ chả cần sinh hoạt kỷ luật mất công :))

Trước bên em bán được mấy trạm này, trong đó có 1 trạm ở Bãi Cháy, 1 trạm ở Móng Cái, 1 trạm ở xe bus Xuân Thủy :D Nói chung là không phù hợp với đk VN, từ độ bẩn của xe đến giá thành nhân công, điện nước...