Chắc nó có cơ chế giải nhiệt khác, như bơm nước giải nhiệt chạy điện chẳng hạn (em chưa rõ, chỉ đoán thôi :D), còn về logic, khi cụ tắt máy là bơm nước không hoạt động nữa, như vậy nước hoàn toàn đứng yên trong động cơ, động cơ lúc này rất nóng => nước trong động cơ sẽ bị nhận nhiều nhiệt hơn...