Kết quả tìm kiếm

Cụ ấy có cần tư vấn đâu

Có duyên thì nhận thôi. Có nhóm ở HN họ nhận nuôi các cháu từ ngay khi lọt lòng và tìm bố mẹ nuôi cho trẻ. Và ko phải ai cũng được chấp nhận. Việc nuôi thêm vài đứa con nuôi cũng là tốt cho gia đình và xã hội. Cụ nào tìm hiểu về nhà thiết kế Đỗ Mạnh Cường và thương hiệu mới ra Sixdo sẽ hiểu...

Thuật toán thì ko khó. Cái khó là đoán được người lái khác nghĩ gì.

Với phiên bản điện thì VF bán ở Mỹ và Châu Âu, bản xăng bán ở VN. Cùng form sẽ tiết kiệm nhiều chi phí. Giá thì sẽ tương ứng theo thị trường. E ủng hộ VF phát triển

Báo lởm này đọc làm gì

Đường tự do, ko cấm

Ko có đội buôn thì sx có thành công được ko. Ai mạnh gì thì khen đó. Dù sao thì sx và kd là khác nhau sx có giá trị riêng tuy nhiên cứ thành công là đc

Thế nào là ko làm chủ đc chế tạo máy bởi không coa luyện kim. Cái xe nó bao gồm rất rất nhiều thứ. Thành công và làm chủ khi bán đc nhiều và có lãi

Bạn em có hợp đồng làm cỏ nhân tạo với Vin. Đọc hợp đồng dài quá nên không nhận

Email cty cũng phải có tên. Thay đổi cũng phải thỏa thuận. Mọi thứ theo hợp đồng. Các bố nhà mình quen làm ruộng, hợp đồng dài và chặt chẽ. Ai nghĩ đơn giản như làm công cộng nên bị lỗi, phạt mà ko đủ chi phí sửa.

Có rất nhiều người được làm như thế nhưng ko tạo được giá trị và phát triển.

Vin có lẽ nộp thuế đầy đủ nhất vì nó bán lãi cao

Anh ấy dừng dự án bay rồi

Cứ DN Việt mua và phát triển được là em chúc mừng.

Đơn giản là đội chìm thì ko đi môi giới kinh tế bằng danh. Đội nổi mới làm điều đó. Xxx HN bị dọa cũng là non.

T1 thì chắc ko chuẩn. T bao nhiêu thì còn thấy tin

Bán cho người giàu và nghèo đều khó

Con này dùng đổi nguồn bao nhiêu vậy cụ? Bên cụ có quẹt thẻ ko nhỉ

Con này tính năng và áp suất thế nào cụ?

Cơ bản xe sang, hiệu suất cao. LUX có nhiều thứ của xe sang, duy nội thất thì thường. Nên so về giá là hợp lý để sử dụng