Kết quả tìm kiếm

Nguyên do là vì cụ này trả lời như vầy: Lên phải hỏi cho ra nhẽ ,cụ ah...

Cái ký hiệu: A/T P nó sáng lên khi ta cài cầu phụ về "N" là sao các cụ ?

Các cụ cho hỏi tiếp là: Khi hộp số phụ về N ,Hộp số chính cài D hay R (Địa hình bằng phẳng) Khi nhả phanh xe các cụ có chuyển động ko ? vì thấy xe mình nó ko nhúc nhích tý nào cả ,Ko dám ga vì sợ có trục trặc ,Nhưng khi mình cài cầu phụ lại H ,thì chỉ...

Sáng nay dậy từ sớm sờ soạn lại hộp số phụ các cụ ah ,các cụ xem nó hoạt động như thế này đúng chưa nhé: 1, Khi cần ở vị trí H thì ko có đèn báo gì cả. 2, Khi cần ở vị trí HL thì có hình 4 cái lốp. 3, Khi cần ở vị trí N thì vẫn còn hình 4 cái lốp và hiện thêm chữ A/T P 4, Khi cần ở vị trí...

Trên bảng đồng hồ mình thấy có cái hình mờ mờ: một chiếc xe sau nó là 2 vết bánh trượt. Ko biết cái ký hiệu đấy nó có nghĩa gì ? Khi nào thì nó báo ? ,mình tìm nút để bật nó lên nhưng ko thấy...Kể cả khi cài HL hay LL nó cũng ko sáng...

Ko hiểu tại sao hộp số phụ của mình lại ko về N được các cụ ah ? Khi mình gạt cần từ HL > N thì nó có lực kéo lại về HL (nếu thả tay thì cần sẽ chuyển về HL LL > N < HL < H Mình để ý thấy: 1, Khi cần ở vị trí H thì ko có đèn báo gì cả. 2, Khi cần ở vị trí HL thì có hình 4 cái lốp. 3...

Chuẩn luôn cụ...nó là 4 bánh Full time...

Chắc vậy...và khi vào LL thì nó cũng tự động khóa visai cầu sau.

Hahaha...Lại một cụ nữa ném gạch ngói ko tiếc tay...

Cụ ném đá mạnh tay quá...! Vừa điện lại bọn nó lại bảo là khi cài LL phải thật cẩn thậnvi hệ thống tự động cài visai cầu sau luôn...

Vừa Alô cho bọn nó xong...nó bảo là của Việt - Laos - Campuchia - Thailan ko giống nhau ,của Laos thì cài cầu sau bằng cái nút này (Các cụ xem hộ mình cái ảnh ở dưới) Ko biết có đúng ko ?

Xe mình ko có lấy đâu mà bấm hả cụ...

Ko hiểu sao xe mình Fortuner2014 3.0V D-4D AT Máy dầu lại ko có nút khóa visai cầu sau hả các cụ...tìm mãi tìm đi tìm lại mà ko thấy...

Tôi dám bảo đảm với cụ là: nếu là tôi đi với cậu của cụ thì chắc chắn là ko sợ say ,mà chỉ sợ giảm thọ...D

Cụ này lại tỏ ra ta đây nguy hiểm...D ,Xe đi làm ruộng của dân thái lan là: Vigo cụ à ,còn xe máy nó toàn chạy yamaha cụ nhé. * Mà dân thái lan chơi sang sao bằng anh em Việt-Lào được ,chúng nó toàn mua trả góp ,còn mình phần đa là tôm tươi...

Khó dễ nó còn phải tùy vào thời điểm & quan hệ cụ ah...mình in cái bằng AB 4 năm trước thì ngoài lệ phí ra ,là một "chầu" ,nhưng ko phải trả vì chú đệ hôm đấy cũng đi thi ,lúc TT chú nó bảo "Bác để chú" Còn đổi bằng từ Laos - Viet có hỏi qua ,nhưng chi phí cũng ko rễ chịu so với thi mới tại...

Lái được luôn...ko đồng nghĩa với lái giỏi "rất giỏi" cụ ah ,Bằng mình là bằng AB (Laos) thật 100% ,Có HS đầy đủ ,Nhưng lúc thi 4 bánh thì mình "Bận" vì đã ôm vô lăng bao h đâu mà thi với cử...phải nhờ ông bác.

Cụ học lái -> thi lấy bằng -> chạy ngon luôn...là đúng rồi. Đây: Từ nhỏ -> "có" bằng -> mua xe...thì chưa bao giờ ôm vô lăng -> tập 2h -> chạy luôn... Chắc là do xe AT chứ MT thì chạy vào mắt...đúng ko các cụ...

Mình thấy lùi khi trời mưa mà nhất là mưa to mới gọi là khó ,lúc đấy cả ba gương chiếu hậu ko có tác dụng ,thò đầu ra thì ướt...