Kết quả tìm kiếm

Tình hình này, trước kia có 1 bác phân tích và dự đoán rồi. Nói chung là người lao động sẽ phải ít ăn chơi, cày nhiều hơn.

Sau khi anh kia về nhà suy xét lại tình huống, chắc được thêm pro nào ấy tư vấn rồi thấy bác chủ thớt sai lè ra nên "quay xe" thôi. Easy game.

Rồi tới lúc động đất bị hư các pro Nhật lại lên bài ở Nhật Bản nhà máy điện hạt nhân bị động đất cũng hư, nên nhà máy điện hạt nhân của Việt Nam bị động đất làm hư là ....bình thường.

Không cần phạt hành chính cao như vậy, chỉ cần phạt các lỗi thu bằng lái 6-36 tháng rồi tăng mức phạt tiền lỗi điều khiển xe không có giấy phép lái xe 50tr là bảo đảm không ai dám phạm luật, 🤣

Không phải tự nhiên mà mấy anh Trung Quốc sang gạ kèo hợp tác hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt đô thị nhỉ.

Vì chưa nhận chức nên ổng nói cái gì cũng được, tận dụng cả lợi thế của việc chưa nhận chức luôn...

Lúc mạnh kiếm cái cớ để đòi lại thôi, hồi ấy bảo giao dịch bằng vàng nhưng Mỹ trả bằng USD, nên nó méo có hiệu lực, lấy lại lãnh thổ, trả lại tiền.

Mới mưa nhỏ thôi, mưa to thì có khi...

Lỗi đèn thế nào được bác, đèn sử dụng được 1-2 năm, nước sơn còn bóng loáng, làm gì có chuyện lỗi đèn. Ý bác bảo là đèn kém chất lượng hay bác bảo mấy anh ý vận hành không đúng hay sao mà lỗi được. Chờ được cái văn bản xác nhận ngày đó, giờ đó đèn bị lỗi, bị hỏng chắc khó có 🤣

Một bên là cụ Biden, với 4 năm tự hỏi tự ngã. Một bên là cụ Trump chưa phong thần đã hô mưa gọi gió 🤣

Đã có 1 thì không có 2, đã có 2 thì không có 3. 🙃 hài

Mấy chỗ bỏ đếm giây là em chạy chậm, lỡ nó chuyển đèn thì phanh gấp đỡ bị sốc. Đây là em đi xe máy chứ thấy mấy anh xe container, xe tải bò tới chờ đèn đỏ, xong rồi chuyển xanh mới đi tiếp.

Ví dụ đèn xanh còn 10s mà xe đang đi 20km/h, cách 20m thì sẽ có 2 phương án. 1 là tăng ga chạy nhanh hơn để kịp vượt qua ngã tư, 2 là giảm ga chờ đèn đỏ. Nhưng với tình hình hiện tại mức phạt quá cao nên tài xế thường chọn cách dừng lại, + với nhiều phương tiện phía trước cũng chần chừ mà chỉ...

Bác xem số liệu thống kê bên Thái Lan chưa

VN đèn vàng = đèn đỏ, ai biết nó chuyển sang vàng lúc nào mà dừng. Vừa tối thấy 1 anh container dính đèn vàng, phạt nguội là mất 20tr rồi.

CSGT chỉ cần ra quân làm gắt leo lề 1 tuần là đảm bảo chẳng có ai leo lề nữa chứ chưa cần phải phạt nặng như vậy. Bớt "nhiệt tình" đi bác, kinh nghiệm của em là người ủng hộ mấy quy định cấp tiến quá nhiệt tình thì thường nó sẽ ứng trên người đó trước. Chúc bác đi đường cẩn trọng, tránh bị phạt...

Chắc dư cái lồng nhốt gối cầu, trong khi công nghệ mới chắc không cần nó.

Bác so những gì tuyến Metro BT-ST còn thiếu và yếu hơn so với tuyến N-HN thử. https://m.cafef.vn/tat-tan-tat-cong-nghe-xin-xo-dang-sau-tuyen-metro-35000-ty-nhon-ga-ha-noi-188240808171750713.chn

Chưa hẳn đâu, em lên fb có 1 số người bảo họ ở Nhật đi Metro gặp lỗi suốt. Việt Nam áp dụng công nghệ cũ của Nhật thì sau này có thể gặp lỗi nhiều hơn chứ không hẳn ít hơn.

Bây giờ phạt cao thế thì chất lượng đào tạo cấp bằng lái xe cũng phải nâng lên nhỉ. Thực hành 100/100 điểm, lý thuyết 100/100 điểm, vì đi có vài trăm mét mà còn phạm lỗi thì ra đường đi vài trăm km kiểu gì chẳng bị lỗi. 🤣