Kết quả tìm kiếm

Nếu đi trong HN thì khả năng bị vin của cụ là cao, xin thì được chứ cãi thì không ạ. Cụ gọi điện cho gara nào đó hoặc cụ Namvu gửi 1 đôi pha đến cho cụ.

Làm đi cụ, mỗi người góp một ít công sức cho giao thông và xã hội văn minh lên.

Ai bảo cụ Metro rẻ? Cụ đi BigC Mỹ Đình vãn hơn tí.

Em bới lông tí: clip1 cụ chén vạch liền ợ. Em dzọt.

Rẽ trái đi Vân đình chỗ này phải bẻ rộng sang phải né vạch liền ợ. Hiểm phết đấy.

Hôm nay đi mua thuốc cho bà nội về, em thấy cảnh này ở ngã tư Tôn Thất Tùng - Trường Chinh: Thú thực em cũng chả ưa gì cánh taxi, nhưng nhìn chú tài tội quá, đành dừng xe can thiệp. Chú áo vào chào đúng điều lệ hỏi "Xin lỗi, Anh là ai?" - "Tôi là công dân giám sát hoạt động của các anh"...

Cụ Forte may quá còn gì. Nó ko chạy nổi thì lại tốn một cơ số đạn ngoài cái ba đờ sốc.

Sai 1 li đi 1 dặm ợ. Cụ U50 kia dừng lại giải quyết, xin lỗi 1 câu hoặc bồi thường thì không nên nỗi. Nhưng em đoán cụ í có tí chức tước rồi, nên đủ bản lĩnh va chạm ở HP mà điềm nhiên bỏ đi.

Ông thợ nhà cụ Trường Hải Giải Phóng còn dí cái bình thẳng vào xe em mà chả cần dây nhợ gì ráo! Em hết cả hồn và chán như con gián. Thợ mềnh chưa giỏi đã biết làm láo.

Ối, gần nhà nhạc phụ êm. Tuần nào êm cũng phải để chỗ nầy vài tiếng. Êm cứ tưởng khu vực nầy an toàn. Không hỉu cụ này mất ở đây hay mất ở chỗ nào. Cái cáp bảo vệ gương đứt mất rồi, haizzz, lại phải chi.

Thợ anh Hải cứ lên xe e là vặn điều hòa về Lo (thấp hơn 16 độ). Lần nào cũng vậy. Có lần đưa vào sơn xước dăm mà đến nhận xe thấy bị mở nắp nhựa trên vô-lăng rồi lắp lại ko khít. Cứ phải đề phòng lẫn nhau thế này mệt mỏi thật.

Cụ chuyển làn sau biển thì phải cãi ngay, giờ đưa lên đây thì nước non gì nữa. Biên bản ký rồi, bằng chứng chuyển làn sau biển 411 không có, chịu. Nộp phạt thôi. Biểu dương cụ ko chọn phương án 50/50.

Em có ý kiến thía này cụ chủ bỏ quá cho. - Cụ đi hơi nhanh trên đường hẹp; - Cụ để tài liệu mầu trằng lên ca bô sẽ bị lóa trên kính lái; - Cụ để F1 ngồi sau mà không thắt dây an toàn. Mừng cụ thoát hiểm.

Em nghĩ giai đoạn 2 phải dùng bạo lực cách mạng.

Sướng quá cụ nhẩy. Đêm nào uống bia phải dậy đi tè e cũng làm phát.

Em hiểu là cụ fun. Các cụ cóp bết cũng nên trích lược mấy ý chính ra cho anh em tiện theo dõi. Báo chí ráo trước thế này, chắc cũng có thay đổi đây. Hy vọng thế. Mấy lỗi không nghiêm trọng, không gây tai nạn thì cũng bỏ cái chuyện giữ bằng, thay bằng tiền phạt. Vì giữ bằng chi tiền cũng lấy đc...

Tối nọ em tí dính ợ, may đi chậm phát hiện ra. Rất thuận lợi để đút cái dải cứng ấy vào gầm. Đúng là trên đường đủ loại bẫy.

Hôm 26/7 e đi cũng gặp Korando lô cốt rúc chân cổng, hớ hớ, nếu không đọc cái thớt này trước thì e cũng dính. Có em Zinger vượt bên phải em nhanh lắm nhưng không hề hấn gì vì biển đỏ.

Đủ 4 mảng không cụ? 1củ 1 mảng thì cũng thu hoạch khớ khớ đấy. Sao cụ chủ không đưa tên tuổi, cơ quan, chức vụ, bảng số của nó lên post #1 nhỉ?

Em dính quả này ở Phú Thọ rồi. Tháng trước, tức như bị dẫm vào cứ*.