Kết quả tìm kiếm

Tình huống này thì xe gì cũng toi thoai. Khung gầm nào xác định được để chịu những lực mạnh như vậy.

Hị hị. Thế ợ. Nhưng em thấy nhiều người giàu mà ý thức như mứt và ngược lại ợ. Thế cụ diễn giải cho em trường hợp đó được không ợ? :D

Cái lý do thông cảm của cụ do thu nhập thấy khó trôi ợ. Chả có gì liên quan giữa ý thức và lương thấp ợ. Chẳng qua là phải chấp nhận vì văn hóa giao thông của mình nó củ chuối thế.

Em chỉ tặng 1 ly để khỏi mang tiếng Free thôi. Ai dè cụ cẩn thận trả lại em cả chén thía? :)) :)) :))

Riêng em mất một ly vodka cho cụ rồi nhá. Cụ nhớ thiết kế cho em cái Toilet tây. :D :D. Mà mất ly vodka rồi nên cụ không được gọi là free đâu đấy. :))

Dạ, không ợ. Tên là Nam cơ ợ

Em cũng máu xuyên Vịt nhưng để đi thì xác định thời gian nghỉ hơi khó. Được chồng thì vợ không được. Haiza. Vợ chồng cụ sắp xếp được quả 3 tuần thì quá ngon. :D :D

Chả có giề đặc biệt đâu. Cụ có thể đi đường 1 hoặc đường Hồ Chí Minh. Nếu đi đường 1 thì cụ về Hà Nội rồi chạy đi. Tuyến đường này nhiều biển báo tốc độ, xe đông nên xác định đi túc tắc thì được. Không biết giờ thế nào chứ đợt trước em đi thì đoạn Thanh Hóa - Nghệ An đường đông mà nhiều biển báo...

Cụ thay mới vá lốp thế nào mà nó xước lazang? Cùng lắm là xước tí mép lazang khi tháo lốp khỏi lazang thôi chứ? Mà vấn đề là xước thế nào mới được. Xước dăm thì tính làm gì? Nhưng thấy cụ cưng cái lazang của cụ quá. Lốp thì lại không tiếc. Mà cái lốp không vá cho tử tế là ảnh hưởng đến an toàn...

Kể bác này cũng cẩn thận nhể? Ghi pass thẻ rồi cất cùng với thẻ. Đúng kiểu khóa tủ rồi để chìa ngay gần đó cho dễ mở :D :D Đáng nhẽ mất thì báo ngay để khóa thẻ cũng không làm. :D :D Thẻ Đông Á thì nó cho rút hình như tối đa 50tr/ngày. Nhưng nếu thẻ đặc biệt thì mức giới hạn lớn hơn thì phải

Công nhận đi đường trên cao ghét những thể loại như thế này. Cụ rảnh thì cũng xuống đường dưới mà bò. Lên đường trên cao mà chạy 50 như mấy bà già làm cái gì?

Cụ nhầm. Ngã tư Đại Cồ Việt có đèn đỏ khi rẽ phải. Cái đèn này có rất lâu rồi và xxx vợt cũng được khá khá trường hợp.

Làm chuẩn ngay từ đầu thì cạp đất mà ăn hả cụ. :)) :))

Chắc lão ấy hay rút thẻ nên bị ghét cho biển xấu vậy. :)) :))

Thỉnh thoảng lại có thớt hỏi biển số nhể. Em nhớ lần trước lão Monitor gọi hết cả đám đồng bọn ra, toàn biển đẹp

Chà chà. Cụ quay tay thật P .....rồ...

Cụ đổ đèo với tốc độ 50~60km/h là khá cao. Còn về chuyển số đối với CVT thì em thấy có gì đâu. Mất khoảng vài giây cho chuyển số. Tay lái đã có trợ lực nên không quá quan trọng phải lúc nào cũng để hai tay trừ khi vào cua. Nếu mà cua thì tốc độ cụ cần ghìm trước khi vào cua ==> chuyển số trước...

Có phải tay lúc nào cũng để lên cần số đâu mà cụ sợ không an toàn. Chắc cụ lái mới nên thế thôi.

Cụ cứ đùa. Đi máy bay thì làm sao máy bay rơi vào đầu được. Đi máy bay giá rẻ thì cứ chọn chỗ gần cửa thoát hiểm. Lúc nào bí thì cứ mở cửa ra cho thoáng là ok mà. :)) :))

Cụ đi xe hãng nào vậy ợ? Kiểu xe cụ thì dùng D 1-2 là ok thôi