Kết quả tìm kiếm

Tưởng Thaco bỏ việc này rồi vì sợ xe điện sẽ bán tốt hơn xe xăng

Đã đắt thế rồi lại còn lên nữa. Chẳng mấy chốc mà bằng xe nhập thôi.

Hủy vụ ráp của Thaco rồi thì phải. Trước dự là 7/2022. Vấn đề là xe điện rộ lên, nên chắc Thaco ngại hủy luôn.

Cũng đang thắc mắc 500.000km thì bảo trì sửa chữa hết bao nhiêu rồi

Cái lọc gió tổ bố là lọc gió máy, còn lọc gió bé hơn là lọc gió điều hòa em nhớ đại khái thế

Tiếc quá tớ lại ở Đà Nẵng. Tháo cục đó ra vất vả quá. Để hôm nào ra ngoài đấy ghé garage bác làm luôn

Có vẻ rất đúng. Mà khả năng chổi than đề hỏng có nằm trong đây không nhỉ

Mình bị đây. C200. Tắt máy xe, đi ra. Xong lát vào mở cửa, tra chìa khóa, bẻ qua bên phải, đề, thì xe tịt ngóm trơ ra như khối sắt. Dù nấc điện vẫn còn hiệu nghiệm sáng đèn. Sau rút ra, bước khỏi cửa, ra ngoài luôn. Rồi vào làm lại thì nổ. Chả hiểu kiểu gì.

Xe Merc chạy lúc nào cũng như xe tăng. Xe giai đoạn này xe nào cũng hay hihi

Tính trên số km chung luôn rồi ấy bác. Cái in lên màn hình theo quãng đường ấy. Có lần em thấy ở 14.3 lít/100km trên hiệu số đường đi 38km mà 38km này em đi nội thị Cũng khá là ớn. Còn 20 lít thì chưa

Lux A ổn thế mà tự dưng nghỉ bán bỏ dây chuyền sản xuất buồn ghê

Em cũng chưa lên 13-14 bao giờ nhưng mà đã từng nghe có bác than phiền về điều đó

Đúng rồi Em cũng thấy mấy năm nay toàn làm mấy xe trông chả hay tí nào. Cụ mua xe những năm 2013 2015 của BMW thì đẹp hơn ngầu hơn. Như 320 420 Gran này kia ấy

F30 thì quá đẹp và chạy quá hay luôn. Giá thì thấy 2013 giờ toàn kêu 600, 700. Chả biết thế là có rẻ hay không

Nhưng không mua SUV được. Chỉ mua được sedan thôi. Mà sedan thì cá nhân quá, cụ ấy chắc muốn đi gia đình.

Kim xăng của C300 cụ báo nhiêu lít/100km nhỉ Em E200 thấy báo 11.8 lít suốt

Ok cụ. Vậy là có chiếc có turbo có chiếc không turbo, cũng như CGI có chiếc dán có chiếc không. Nhưng tất cả đều phun xăng trực tiếp.

À vâng cụ. Vậy là tùy marketing à. Vì em cứ thấy hễ loại 50 là luôn dán CGI, còn loại số chẵn không bao giờ dán. Em nghĩ cụ phán chuẩn mà. Ví dụ như E300 nó không có tăng áp của loại máy CGI nên không thể dán CGI. Ơ nhưng mà...E200 cũng không dán CGI nhưng hình như vẫn có tăng áp. Thôi rắc rối...

Đúng thiệt luôn. Mới coi số liệu lại: GLB chỉ cao hơn GLC thôi (1658 so với 1640) Còn lại hẹp hơn GLC (1834 và 1890) Và không dài bằng GLC (4634 và 4716) Cao hơn thì ko ăn thua. Cứ tưởng GLC đã là chiếc xe nhỏ Ai ngờ còn có nhỏ hơn

Ok cụ. Nhờ cụ chỉ giáo giờ em mới hiểu được hoá ra chữ CGI là tăng áp (trước giờ cứ nghe ở đâu thối mồm giải thích là phun xăng điện tử!!) Vì thì có vẻ E200 và E300 là không có CGI vì ko có tăng áp. Còn cứ E250, E350 là lại có chữ CGI dán vào sau (ở bên Đức)