Kết quả tìm kiếm

Tượng thánh Vaclave Hỏi đường hai bố con, cô gái xinh đẹp tóc vàng nói được tiếng Anh, niềm nở chỉ đường cho mình. Đại lộ Vaclavské Với Viện bảo tàng và Quảng trường Vaclave Cái này tặng mọi người

Ga Museum thì hiện đại hơn Nhưng vẫn còn lại di sản thời cổ. Những thứ di sản kiểu này ở SG đã biến mất từ lâu.

Tàu không dừng ở ga trung tâm mà tại ga Holesovice. Xuống tàu em ngỡ ngàng không tin vào mắt mình vì ga gì mà khác quá so với Berlin. Tiệp vẫn nổi tiếng là phát triển giàu có nhất Đông Âu ngày xưa kia mà? Sân ga tồi tàn, cũ rách như 1 tk trước. Không có thang cuốn cho khách kéo vali...

Rất nhiều căn nhà tranh lụp xụp tồi tàn, đường sắt trang bị kém.

Đi qua lãnh thổ Tiệp không thấy hải quan kiểm tra. Nhưng cảnh quan kém hẳn, nhà cửa cũng tồi tàn hơn nhiều. Kinh tế kém Đức rõ.

Từ Nhật Nhĩ Man và Phổ Lỗ Sĩ chúng em sẽ đi tàu qua Tiệp. Thật đáng tiếc là không ghé được Bratislava với Maika, Chestomir và Arabella của Slovakia và Budopest của dân Mayar. Người La Mã khi phát triển về phía Đông đã hình thành nhiều thành phố La Mã cùng với các lân bang đồng minh của người...

Bầu trời Châu Âu luôn chằng chịt chuyến bay. Có khi cả chục lằn hơi nước ngưng tụ do máy bay bay qua. Năng lượng sạch khá phổ biến. Ga Dresden

4h sáng hôm sau lóc cóc mò dậy để đi tàu sớm 6h10 tới Praha. Ga trung tâm. Nội thất toa KHác với Nhật Bản thích dùng màu sắc trung tính như đen xám trắng, Đức, Tiệp thích dùng màu nguyên như vàng, cam, đỏ, tím, xanh... thiết kế mỹ thuật của họ trông rất mạnh mẽ, thô khỏe...

Về nhà nghỉ thôi, chặng sắp tới còn quá dài... Công trình xây dựng mới chắc chắn là dạng lắp ghép panel. Trang trí bằng gạch men trong ga.

Vào đúng văn phòng tìm đồ lạc hôm qua, gặp 1 cô nhân viên khác. Cô này niềm nở cho biết balo của em đã tới nơi, in cho tờ biên lai nhận đồ và 1 sơ đồ đi đến phòng nhận đồ lạc. Hơ hơ nhưng tìm ra phòng đó cũng khá vất vả vì khu này vắng và ngoằn ngoèo. Hỏi đường nhân viên sân bay 2 lần mới...

Bây giờ em phải đi sân bay để tìm balo thực phẩm, trong đó có cái nồi cơm điện, vật quyết định tinh thần của chuyến đi. Đi chơi kiểu này mỗi mất mát nhỏ nhất trên đường đều là không thể bù đắp nổi; 1 cái mũ, đôi dép, nắp đậy máy ảnh, dây nối từ máy ảnh qua PC, đồ sạc pin, gói kẹo mà ở nhà mình...

Chó sủa là chó không cắn cụ ạ. (b)

Khinh khí cầu này có lẽ là của 1 nhóm nghệ sĩ nghiệp dư có đăng ký hoạt động. Đi về Hauptbahnhof Chú ý cái khinh khí cầu hình mũi tên

Bãi cỏ phía trước là nơi mọi người ra nghỉ ngơi vui đùa, sinh hoạt giao lưu, rất tự nhiên và thoải mái. Không có cái không khí gượng ép, dòm dỏ lẫn nhau của các kỳ nghỉ hồng xanh đỏ tím vàng của ta, và chín chắn đúng mực chứ không nhí nhố, dở già dở trẻ của các hội thao, mít tinh. Có 1 khu...

Reichstag Dòng chữ "Vì nhân dân Đức", có từ 1894 Vòm mái chính được thay bằng vòm kính, 1 sự kết hợp tinh tế của nghệ thuật. Có cầu thang cho khách leo lên ngắm quang cảnh xung quanh.

Bundestag

Công trình hiện đại kế cận. Khác với quan điểm của Mỹ là bảo tồn toàn bộ quần thể (do tụi Mỹ cũng ít công trình lịch sử), quan điểm Châu Âu sẵn sàng cho xây công trình hiện đại nằm cạnh, tương phản với kiến trúc cổ, xem đó như là hình ảnh của quá trình biến đổi phát triển đô thị. Ví dụ như ở SG...

Đã kết thúc Unter den Linden. Như vậy là những thiết kế của Albert Speer đã không thay đổi gì đáng kể Unter den Linden. Tuy nhiên, đóng góp của Hitler là hệ thống xa lộ autobahn vô cùng hoành tráng cho nước Đức. Trụ sở Reichstag cũ Chi tiết trụ đèn Ghế ngồi Bức tường cũ của...

Cổng Brandenburg xây từ 1789-1791. Đây là cổng cuối cùng trong số 14 cổng của bức tường thành phố cũ, nơi có lính gác kiểm tra bất cứ ai qua lại, đồng thời thu thuế hàng hóa đi qua. Cổng Brandenburg thời kỳ đầu xây năm 1734, chỉ là 2 chiếc cột có trang trí các vũ khí cờ quạt chiến lợi phẩm, với...

Ngay cạnh LSQ Mỹ là khách sạn Adlon nổi tiếng của các điệp viên quốc tế, ta biết được khi đọc Thanh kiếm và Lá chắn hay Nam tước Phôn gôn rinh Xích lô từ VN qua đây hè hè Tiegarten hay Brandenburg Tor (Cổng Brandenburg)