Em trc đi số sàn toàn về mo trc khi dừng đỗ, làm như vậy dừng đỗ nhẹ nhàng, có vẻ nhàn nhã. Chứ lúc dừng lại côn số phanh ..nhiều động tác quá =))
Số At thì đẩy ra N khi xe chảy cũng chửa sao, nhưng hướng dẫn chỉ khi dừng hẳn mới về N là hoàn toàn chính xác.
Vậy có gì mâu thuẫn ở trên.
Chả có gì...