Kết quả tìm kiếm

Tả Thanh Oai bây giờ thì vươn mình rồi đắt lắm rồi cụ.

70 rồi cụ. Chúng ta ko xét 2 oto tránh nhau nhé. Vì 2 ô tô tránh nhau là tiền trăm

Ngoại Ô khi ta ở HN gọi là chỗ nào? Thôi thì thay vì Đông Anh đất còn vàng hơn cả đắt đỏ đi, ta tạm gọi Thanh Trì là ngoại ô vậy. Haizzz. Em cứ tạm khoanh luôn bắt đầu từ khu công nghiệp Ngọc Hồi xuôi về Nam là ngoại ô vậy. Nhưng giấc mơ con đè nát cuộc đời con, đất Thanh Trì bây giờ quá đắt...

Ở một khía cạnh nọ, em thấy cần phải nhờ các cụ làm rõ. Đó là cái mùa thu Hà nội. Ko biết ngày xưa thế nào nhưng bây h cái mùa thu Hà nội chắc chỉ dài nhất là 7 ngày. Và trùng hợp thay 7 ngày đó trẻ con dễ bị ốm nhất. Hihi Thật là sức mạnh thay của thi ca, văn chương và báo chí. Mùa thu HN đc...

Cụ nào thông thái cho em hỏi cái phương thức hoạt động của xe Hybrid với? Tức là mình thích chạy chế độ xăng hay điện thì chỉ cần kích hoạt chế độ là được. Hay là hết bin thì chuyển sang xăng vậy các cụ?

Còm tào lao nhất năm. Em xin lỗi cụ nhé. Thôi em đơn cử là dòng Tucson đời 2018 đi, cụ đã bao giờ lái lần nào chưa? Con này em có vài lần lái hộ người khác mà thực sự quá thích. Đi cao tốc 120km xe rất đằm. Cách âm cơ bản là hơn hẳn Civic, Toy, Mitsu

Đến giờ uống thuốc rồi bé. Có cần mua thêm thuốc xổ giun không?

Trời ơi. Có biết bao nhiêu thế hệ 7x, 8x trưởng thành, thành đạt và giàu có là cũng nhờ cái chuồng chim của khu tập thể đó các bạn 9x, 10x thân yêu ơi. Không có chuồng chim đó thì ko chắp cánh ước mơ được đâu.

Không có gì khó cả cụ à. Quan trọng là chính sách và quy định của nước sở tại thôi. Em có hoi một số bạn bè đối tác TQ thì họ nói phải đến hơn 80% các hãng xe điện ở TQ có thể dùng chung 1 đầu sạc. Đơn giản là chuẩn hoá chung 1 loại.

Thực sự Trump nghĩ mọi người trên thế giới này bị đơ cả hay sao nhỉ? Câu này nhai đi nhai lại phải đến 999 lần rồi thì phải. Hay là bị bệnh ngáo rồi?

100% mấy đứa ti tóc cơ lấy danh d chủ để lên bài thì đều là vì mục đích kiếm tiền mưu sinh trên FB, YT cả thôi. Ban đầu là lên bài với mục đích chống phá. Dần dần ngớ đơ người ra là vì nhiều người view like quá. Từ đó mới tìm hiểu thêm về quy trình kiếm tiền thông qua FB và YT. Dần dần chuyển...

Đây chính là vấn đề mà em muốn nói đến đấy cụ. Em muốn mua B-Y.D nhưng trạm sạc ít. Vậy thì chịu luôn. Vậy nên em điên tiết em mua mie nó 1 con Q-5 chuẩn Oi rơ 5 luôn cho nó hoành tráng. Đấy, đời là thế. Tội gì phải khổ. Mình thích thì mình có quyền lựa chọn. Doanh nghiệp họ nghĩ họ thông minh...

Em nói thật nhé. Nếu cứ giải trình và giải thích thì bất cứ cái báo cáo nào cũng hợp lý và lọt tai hết. Vấn đề ở đây ta đứng trên góc độ nào? Góc độ người dân: Nếu người dân có nhiều sự lựa chọn hơn và vẫn đảm bảo được sự tiện lợi, nhanh chóng khi sạc pin xe thì có nghĩa là chính sách phù hợp...

Em thì hoàn toàn ủng hộ. Cần phải lo cho mạng sống của con người trước tiên.

Muốn xanh hóa phương tiện giao thông bằng xe điện mà ko có đủ trạm sạc thì vỡ trận ngay. Hơn nữa, phải để người dân có nhiều sự lựa chọn để mua xe, tức là phải có nhiều hãng xe bán vào VN. Kèm theo đó là phải đáp ứng được số lượng trạm sạc. Nếu ko đáp ứng được thì bắt buộc phải dùng chung đầu...

Em muốn nói đến quy mô hẹp của Đầu sạc xe điện thôi nhé. Theo quan điểm của em, chúng ta cần yêu cầu các hãng xe điện muốn bán xe vào thị trường VN thì yêu cầu phải có tính lắp lẫn của cái đầu sạc. Có nghĩa là đa số các hãng xe đều có thể dùng chung đầu sạc. Nếu hãng nào muốn dùng đầu sạc riêng...

Em thấy làm như Khựa có khi lại hay. Cái hệ thống này đang được phát triển nhằm mục đích theo dõi và đánh giá hành vi của người dân và tổ chức dựa trên các yếu tố như tuân thủ pháp luật, giao dịch tài chính, và các hành vi xã hội. Như thế này sẽ khiến cho người dân họ ko dám làm láo. Vì làm...

Ủa sao bây h em mới thấy thớt này lổi lên nhỉ?????

Dẻ dách cụ nhé. Mong cụ chỉnh đúng chính tả ạ. Em luôn tin và nghĩ vậy. hiih

Em luôn tin rằng cái mù mịt đấy là do bụi. haizzzzzz