Kết quả tìm kiếm

Hơn cả bảo dưỡng ô tô cụ nhỉ?

Xe xăng vẫn phải thay ắc quy. Còn phải thay dầu, bảo dưỡng nữa. Xe điện thua ở lưu trữ điện thôi, các thứ khác hơn đứt xe xăng. Em nói xe điện nói chung nhé, không riêng xe của Vin.

Không biết cái bên Sing có nhiều người xem không? Em nghĩ giá vé cỡ 1.7tr như thế vận hành lỗ là cái chắc. Quang trọng là quảng bá thôi.

Ở Nga, khai thác dầu mà bán thì cũng như vn khai thác quỹ đất mà thôi. Yukos chẳng qua cũng là đào tài nguyên đem bán. Tin nó giết lúc nào chết lúc đấy. Ở Nga những lĩnh vực khoa học, công nghệ lại do nhà nước kiểm soát. Mà nhà nước thì luôn gắn với bao cấp, trì trệ, tham nhũng nên càng ngày...

Người đi xe điện ẩu gây mất an toàn, chứ ko phải bản thân cái xe điện kém an toàn hơn. Mà độ an toàn của chiếc xe lại không phụ thuộc vào xăng hay điện, mà phụ thuộc vào phẩm cấp chiếc xe đó thôi. Lấy cái xe điện tàu ra so với xe pcx thì đương nhiên pcx an toàn hơn. Thực tế bộ khung chiếc xe...

Công nhận là cảm giác có tiếng nổ thích hơn, em thích cái rung rung của vespa hơn là của lead.

Chỗ Giảng Võ bắt anh Vo va phục hồi lại cái triển lãm đúng như cũ. Anh ấy đập triển lãm còn hơn Nhà thờ Đức bà cháy

Xe kiểu này trông đẹp vậy thôi chứ mua chả được việc gì, trước xe bãi của Nhật bán nhiều: đi chợ, đón con thì không ổn vì ko có chỗ để hàng lại không đi được xa, tập thể dục thì không bằng xe thường. Dùng ổn may ra là cho người già, đi loanh quanh chơi có thêm trợ lực lúc lên dốc thôi.

Nhiều người gét Vin vì các sản phẩm bđs của tđ này, nên họ gét luôn xe điện của Vin. Đã gét thì cái gì cũng trở nên xấu xí hết. Cá nhân em thấy xe của họ là khá xuất sắc trong đám xe điện trên thị trường rồi. Còn so với xe xăng không nói.

Việt nam muốn cất cánh cần nhiều tập đoàn như thế này. Có mỗi mình Vingroup lẻ loi quá

Rỉ sét thế là bình thường, xe nào chả thế! Chất lượng xe tàu ko quyết định ở những chỗ rỉ sét này.

Họ muốn làm! Còn làm được hay không thì phải đợi thời gian, vì ở vn này trước họ chưa ai dám làm.

Quan trọng nhất là họ có tham vọng và nỗ lực muốn phát triển, dám cả gan lao vào những lĩnh vực mới, khó, không sợ cạnh tranh. Bản thân họ đã là một tập đoàn lớn, rất thành công trong những lĩnh vực đang kinh doanh. Nếu không có tham vọng, sẽ tự hài lòng với vị trí hiện tại, việc gì phải bày...

Đầu tư, định hướng là tốt, nhưng có cạnh tranh thành công hay không lại là chuyện khác. Mấy con vsmart hiện nay coi như chưa thành công, chưa chiếm lĩnh được thị trường. Em chưa nhìn thấy ai dùng vsmart cả.

Hôm nay Hà nội đòi lại kết quả rồi, thắng 5-2

Hiện nay thì thấy có mỗi cụ Vượng là sáng cửa, mạnh mẽ, dám làm. Hy vọng cụ ấy thành công sẽ thúc đẩy những người khác tự tin hơn.

Cụ nói đúng với Viettel giai đoạn đầu. Nay cá nhân lãnh đạo thời kỳ đó kẻ đã về hưu, kẻ lên quan chức, người thoả mãn với thành tích đạt được đang dần quan liêu hoá. Cụ có thấy Viettel đang lười biếng dần không?

Cụ nhớ dai như đỉa. Cụ 12 năm nào, có bài hát quảng cáo nước hoa. Đấy là quảng cáo đầu tiên em nghe trên đài đấy!

Em cũng không ngờ oled lại tốn điện đến thế!

Đang sửa chữa thì phải, không biết có nhà thầu Trung Quốc ko?