Kết quả tìm kiếm

Chúc mừng cụ, em nhớ nhớ nick cụ đã được đuổi hình bắt chữ ở SNOF3.

Đảo giấu vàng :d

Em vào hóng tỉ số chứ đang giữa đảo chả xem được :@)

Em tưởng Elantra có 1.6 với 2.0 chứ lại có cả 1.8 nữa à, hay em nhầm với Avante :-??

Mùa đông nhưng em vẫn thấy nóng, vì mẫu đẹp ;;)

Ảnh cụ đẹp quá :41: Em lại muốn ôm vô lăng leo MPL dồi ...

Sa pa luôn đẹp và hấp dẫn với du khách thập phương, mùa đông sắp đến lại ngắm tuyết trắng :41:

Ăn nhiều chắc là uống cũng lắm nên chưa thấy ảnh cưới đâu :))

Em thấy 2 lẻ 9 là có USB dồi cơ mà, cụ lật cái tỳ tay lên xem :-?

Mã lực tính làm gì hả cụ? Em cứ phi vun vút nên chả biết gì :34:

Được ôm vô lăng lang thang là sướng nhất, cụ làm em lại phải cày cuốc tìm kiếm thời gian cho những chuyến đi mới :-bd

113 có mà đến tết :102:

Bám 8 đầu ngón tay vào phần trên của viền trắng táp lô rồi kéo mạnh ra, tiếp theo là mở cốp bên phụ tháo mấy cái dây điều chỉnh điều hòa, rồi tiếp tục tháo những gì vướng, ...

Em đi năm 2012, các cụ xem bài Ở ĐÂY :36:

Chính xác thời đó gọi là đường Hàn Quốc và bến Nhật Bản: đường HQ là đoạn từ CVN đi qua thuyền bia hơi Hải đăng ra đến hồ Quảng Bá (quán Phương Nguyên), hồi xưa chưa có đoạn đường nhựa từ rặng nhãn ra mà chỉ là đường đất nên mọi người hay ra từ dốc Phương Nguyên. Bến NB là đoạn vòng ra ngoài...

Em làm 2 năm ở bến Hàn Quốc nên nhiều kỉ niệm cung đường này, hơn nữa em còn độp xế quanh hồ mỗi sáng CN, thật tuyệt vời khung cảnh Hồ Tây với mỗi mùa mỗi cảm xúc ...

Không đến nỗi cực đoan thế đâu, khi lên dốc cụ có thể để D nó cũng tự nhảy số, nhưng tốt nhất là chuyển 3 hoặc 2. Còn khi xuống dốc thì liệu cơm gắp mắm, dốc vừa vừa thì để 3, dốc hơn thì để 2, vẫn thấy trôi ầm ầm thì chuyển L, nhớ chỉ nhắp nhả phanh khi thấy nó trôi dốc quá ý định của mình và...

Vàng ươm, đẹp một cách trầm mặc. Em nhớ những hôm đi làm về trên đường ven hồ ;)

Em hóng hàng từ con này, tiết canh ngon lắm đây :34:

Chạy chầm chầm khi nó vừa né sang bên là VÚT luôn cho lành :102: