Kết quả tìm kiếm

cụ cho hỏi đoạn này ở điều bao nhiêu luật giao thông đường bộ để khi bị vịn tôi còn chích dẫn cho người thi hành công vụ biết

cụ cho hỏi - kính đã dán phim rồi nhưng hơi bị nhạt mầu giở dán đè phim của cụ lên được không

tiêc nhỉ mình lai lắp rồi , chờ nâng đời vậy

đơn giản là có dính cái đinh rồi

má phanh mòn , phải thay rồi

ổ tớ chưa bao giờ đọc seri tiên trong túi mình , sau vụ này phải nghiên cứu lại - à mà thôi , có đọc cũng làm sao nhớ hết được cả chục tờ , hoạc nhiều hơn , hoạc vừa đi mua cái gì họ trả lại , vài tờ , lại phải ghi nhớ seri thì toi

cụ thử điều tra xem có phải đối thủ cạnh tranh thuê họ đỗ vào chỗ đó không ?

hệ thống phanh xe con đều dùng dầu để truyền lực từ chân bác xuống má phanh , phanh cổ truyền khi bác đạp thì má phanh cứ thế ôm chặt la zăng , bánh xe trượt đi và gần như không kiểm soát được xe bằng vo lăng nữa , ABS có tác dụng không cho má phanh bó cứng bánh xe , nó liên tục ôm , nhả , không...

cái này rất dễ là lọc xăng bẩn quá , đã bao lâu cụ chưa thay lọc xăng rồi , hoặc màng bơm xăng bị rách

bộ cảm biến dùng sóng radio pin mới được lâu cụ ạ , chứ răng xanh thì hao pin nhanh lắm

cụ cho hỏi rơ le này có hai ngả tiếp điểm hay chỉ có 1 vì nếu có 2 thì - khi không có điện có 1 ngả thường đóng , mốt ngả thường ngắt, khi có điện thì ngược lại , vậy ở mạch này thì ta đấu đèn vào ngả nào

ké nhờ bác tý , bác nào biết chỉ giúp , tôi mới lâp cảm biến áp xuất lốp , có một điều muốn hỏi - khi ta đảo lốp thì màn hình hiển thì xẽ báo như thế nào , lệu có phải nhà sản xuất đã cài mặc định bánh xe trươc bên lái là số 1 , sau khi nhân viên bán thiết bị cài đặt thì nó nhận mã cốt theo thứ...