Kết quả tìm kiếm

Các cụ sâu lên đê cho em hóng mới. Trưa nay phải phơi xe ngoài đường, lúc mò lên xe nắm vào cái vô lăng tí nữa thì bỏng, nóng kinh người, điều hòa để 19 độ quạt vù vù mà phải 15p sau mới đỡ hơn.

Các cụ đi khéo thế, morning em đi trong phố toàn tầm 10l/100km. Chắc tại em chân to, mí cả béo nên điều hòa tuyền để 19 độ và quạt gió vù vù!

Xe em xe cỏ, em mang qua Duylinh hoặc Vietvoiz, ngon bổ rẻ. Chứ thế này mất tiền mà ức!

Xe mới thế đã bị lỗi điều hòa hả cụ? Hay bị chuột nó thịt cái gì trong xe.

Thêm cái auto cool air kia thì chuẩn quá.

Nhà bạn gái em ở gần trường Trung Văn, tối qua đến thấy dân ngồi đầy đường, quạt phành phạch.

Lướt các báo chưa thấy báo nào đăng.

Thằng xe tải nó tránh nó đánh lái phát thì lại nát bét, thà chịu nắng tí có khi còn giữ được cái mạng.

Quỳ là đúng rồi, 4 thằng nó quây mà đồ nó đầy người, đâm cho phát thì khổ.

Tùy sở thích từng người nhưng cá nhân em thấy AT sướng hơn, nhất là chấm to một tí. Lái xe nhàn hạ, chăm chăm vào đường thôi, không phải ngó ngoáy cái gì cả, nhất là đi với bạn gái, lái xe một tay thoải mái!

Đầu tiên là phải chửi, chửi cho cái máu nóng trong người nó hạ bớt. Cam kết 37 độ là éo cắt điện mà mấy khi như Triều Khúc thấy vẫn cắt điện ầm ầm.

Nhà em cũng đang nín thở đây, được khẩu súng thì tốt.

Như anh dâm trí đưa thì nó có tác dụng ngăn xe đâm từ phía sau chui tọt vào gầm xe tải, như thế cái thùng xe sẽ phạt một phát vào đầu tài xế xe con. Phúc tổ 70 đời ông đi xe Con-vớt, tí tí nữa là bay cái thủ.

Vừa múc cái thảm taplo với một cái bơm bên cụ, cái thảm mặt trên là nhung, chắc là bắt bụi kinh lắm đây.

Bên cụ có sẵn cái thảm đặt trên taplo cho Kia Morning 2009 không?

Cụ cho em xin một bản vào mail này nhé hoaanhdao5988@yahoo.com Cảm ơn cụ nhiều!

355 cơ à? Ra biển là hơn 400tr rồi, vang chát cụ nhỉ! Dưng mà đã máu rồi là không nên hoãn cái sự sung sướng lại. Chào mừng cụ đến với gia đình KMFC!

Sáng nay VOV đưa tin vụ này, người bị thiệt mạng mới 22 tuổi.

Hôm đầu lên cái dốc trong Keangnam em cũng phải đỗ dưới dốc chờ xe trên xong xuôi mới dám bò lên. Mk, thiết kế ngu vãi, dốc thì cao vật vã mà cái trạm soát vé ngay đỉnh dốc, mới lái bò lên cái dốc ấy chả may cuống thì trôi xe là chắc.

Cảm ơn bác Ngoc Khanh nhiều! Để em qua Hyundai Giải Phóng xem sao!