Vâng, em trải qua hành trình hơn nghìn cây số tàu hoả trên đất Ấn mới đến được Budgaya nên cũng hiểu sơ sơ về Ấn độ. Nói chung em không dám khen, không dám chê nền VH Ấn, chỉ thương người dân nước bạn trước đại dịch hoành hành.
Các cụ chậm lại chứ làm em theo hụt hơi rồi: từ biển Indo, các cụ vòng sang Achentina, vòng về hồ Quảng bá, vượt sang eo biển Nauy gì đó của trận chiến Bismack. Em là em không xin visa kịp để phi theo các cụ được đâu :D
Kiếm miếng thép thường, buộc dây rồi thả xuống độ sâu 24.000m xong rồi kéo lên xem nó có bị xây xát gì không nhé. Còn tại sao có số 24.000 thì tự tìm hiểu nhá
Em đang dùng Roborock S5, có chế độ hiệu chỉnh lượng nước lau, lực hút mạnh, khá thông minh lưu được 3 tầng bản đồ, chức năng thiết lập vùng cấm vào hiệu quả, app dễ sử dụng.
1. Triệt tiêu mô men xoắn gây nghiêng ngang cho tàu.
2. Triệt tiêu dòng đẩy lệch sau chong chóng làm cho tàu bị dần lệch hướng (các cụ otofun gọi là bị nhao lái)
Ngày trước xin cho trẻ con đi học mẫu giáo chỉ mất khoảng 30 phút + 4k vnđ tiền công chứng HK. Sau này phải lên công an xin giấy xác nhận, và chắc gì họ giải quyết gọn trong ngày cho mình Haizzz
Muốn nạp nhanh thì phải tăng dòng nạp. Vì nội trở của pin lúc hết điện gần như cố định, vậy để tăng dòng nạp thì phải tăng áp, mà tăng áp cao quá thì dễ chai pin. Nạp 5 phút xong thì chắc sau vài lần nạp phải thay pin, mà thay pin thì thà mua xe xăng :D
He he, ca sĩ TT cũng có bài học khi làm từ thiện trực tiếp, toàn các đối tượng không nghèo hưởng lợi. Chỗ em, người nghèo họ cũng có tự trọng của người nghèo, nhiều nhà ít cũng sẵn sàng nhận miễn là ko có ống kính, khung hình :D