Kết quả tìm kiếm

Em biết vợ chồng nhà này, rất giỏi đấy ạ.

giá dưới 300 là bao nhiêu cụ, khu này thì quá tiện đi lại rồi, nhưng khu đất tương đối bé, không biết quy hoạch có cảnh quan đẹp không, cái đường bên cạnh thuốc ngõ 83 có mở ra đến GV không, quảng cáo gần ga tàu điện nhưng đi cũng phải 500m đấy ợ. Em thì em ko muốn ở nhà mà sát đường tàu điện...

Vâng bên Mỹ thậm chí cả 2 bên, luôn có biển nhắc ko lái xe vào, bắt được phạt nặng lắm

CA Phú Thọ bắt được manh mối đầu tiên, sau đó lo khai dần ra mới được một ổ lớn ạ.

Gần hết quý rồi đã có thông tin gì mới chưa các cụ ơi, em thấy quán Lã Vọng nó vấn nằm im đấy chẳng biết bên trong thế nào, bảo là thi công cầu vượt trước nhưng cũng chưa thấy gì cả. Bên Trường Chinh em thấy ra quân rầm rộ xong cũng chưa giải tỏa được gì, không biết đến bao giờ mới có đường cho...

Cụ inbox em vào chỗ kín con này nhé, bên cụ có phân phối Bianchi không ạ

Cụ quá chuẩn, thằng VIN với thằng TT nó đòi làm là nó khôn bỏ mẹ, làm BT thì cần đếch gì nó phải xung phong, sao thằng HN không bán đấu giá mẹ lô đất định giao rồi lấy từng đấy tiền đi thuê hẳn bọn tư bản chuyên nghiệp mà làm đường sắt, bọn VIN với TT có kinh nghiệm mẹ gì làm cái đường sắt đâu...

Tàu Đài Loan cũng xịn ạ, Nói chung các nước phát triển sau thì hạ tầng đều tốt cả, cụ nào sang châu Âu đi tàu của Bỉ với của Ý chắc biết, hơn thì có hơn tàu mình nhưng mà cũng thuộc hàng đồ cổ lỗi thời lắm rồi.

Gái ngoại trên VNA đa phần là sinh viên thực tập bác ạ, em đã gặp cả Nhật trên chuyến bay nội địa SGN-HAN, hỏi ra thì em ý học bên Nhật nó yêu cầu phải đi thực tâp, cũng có trường hợp là Skyteam trao đổi cho nhau, nhưng ít.

Các cụ ko tin chứ có xe ô tô em lại ĐI BỘ nhiều hơn, trước tiện xe máy nhảy lên, giờ phải đi bộ ra chỗ lấy xe ô tô, gửi xe giờ phải xuống hầm, đi bộ, nói chung đâm ra mình lại hoạt động khoẻ hơn hội đi xe máy, đỡ được cái lười.

Quy hoạch đúng là quy hoạch cụ nhỉ, đến mùa quýt chẳng biết thế nào, em thấy có cái công viên to uỵch kéo dài từ gò đống đa đến trung tâm chiếu phim quốc gia mà ko biết có làm hay ko. Chỗ này mà làm thì đất khu quanh đấy đẹp qúa.

Thì ở Tây nó là thế mà cụ, đâu như ở ta, đúng là mấy bố lãnh đạo chỉ nghĩ cho mình, ở nước ngoài ưu tiên nhất là người đi bộ, xe đạp, xe bus, xe taxi, ... xe con là hạng bét.

Các cụ cho em hỏi 2 cái cầu vượt đấy là cầu vượt loại lắp ghép hay cầu xây vĩnh cửu ạ.

Cụ chửi thế oan cho bọn thời tiết rồi. Cho kẹo nó cũng ko thể chắc chắn được, vấn đề là cái thẳng giám đốc sở Giáo dục ý, đáng nhẽ dựa vào dự báo thời tiết như thế nó phải có quyết định là mai được nghỉ hay không, và phải báo trước ít nhất 1 ngày để dân còn kịp xoay xở. Còn đây nó tung mịe nó...

Em thì em thấy hiện nay đang thay đổi khá tốt. Em nghĩ giảm biên chế tốt nhất là để cho các cơ sở tự chủ được tự chủ, các bệnh viện, trường đại học, cơ quan có thu chuyển sang hoạt động tự chủ như tư nhân hết, nhà nước ko chi thường xuyên trả lương. Ngay cả các thủ tục hành chính cấp địa...

Vâng cụ, em nhận lương em cao, vì bên em là sự nghiệp có thu, lương x 2, còn nếu ko thì em cũng chỉ được 5 củ thôi, may nhà em con gà mái nó cũng đẻ được tương đối trứng vàng nên cũng ko phải suy nghĩ nhiều lắm.

Vậy là cụ chưa tiếp xúc với nhiều người làm công chức rồi. Em bản thân là công chức, mặc dù lương em là khá so với mặt bằng công chức (10 củ), nhưng nhiều người làm cơ quan em lương cũng chỉ được 3-5 củ, nhưng họ vẫn bám trụ vì mấy lý do sau: 1. Nếu không làm ở đây thì họ không biết làm ở đâu...

Dân mình vô tổ chức nó quen, giờ đi chỗ nào bắt phải theo quy củ một chút là có vấn đề.

Nhà đất mà cho thuê được 25 củ một tháng là cũng khá rồi ạ. Những nhà như thế thì đa phần cũng được một căn chung cư ở ngoài, nhà trong phố kinh doanh thôi.

Từ xa xưa các cụ nhà mình đã bảo nước ta phải bám sông để sống, không ai rúc đầu vào núi cả. Các cụ cứ xem đất văn hiến đất học ngày xưa đều quanh vùng rốn đồng bằng Bắc Bộ, đặc biết là đất Kinh Bắc, Hải Dương, Sơn Nam ngày xưa, đi càng về phía Tây, phía Bắc càng không có lợi.