Đã up thử Lịch trình điều chỉnh lên (8 ngày + 7 đêm) tại Trang 1 vì sợ ngày cuối chạy căng quá bất khả thi như các bô lão OTOFUN góp ý. Các cụ thử cho ý kiến tiếp???
Đúng như em đoán đoạn chạy qua rừng Pù mát chắc khá đẹp...
Bác 7years cho em hỏi vụ khách sạn bên đó (tất nhiên ở mấy thành phố chính) thế nào? Có sẵn không? Chất lượng ổn không?
Chả vấn đề gì. Trẻ con ko say xe thì vô tư. Lên xe lúc nào mệt là nó lăn ra ngủ khỏe re. F1 nhà mình hồi 2 tuổi cũng đã làm chuyến xuyên nửa Việt 2000km rồi. Chỉ lo các trường hợp say xe thôi, người lớn mà say cũng mệt. Tuy nhiên có lẽ chạy được cung này 8 ngày 7 đêm thì thong dong hơn. Nên tăng...
Sẵn sàng thôi cụ. Quan trọng là nhà cụ đã chốt đuọc chua và có quyết tâm lên đuòng hay không? Phải máu tí co... Chú cụ nào mà ngại ngại vất vả tí là khó đi đuọc lắm... He he
Ý kiến của cụ có lý đấy. Bọn em sẽ rất lưu ý đến điều này để điều chỉnh Lịch trình cho tối ưu và hợp lý nhất về cả không gian, thời gian, tâm, sinh lý,... :D Thanks cụ!!!
Cụ giải thích lại chỗ này cái: Tức là mình nhìn thấy đèn xanh bên làn mình thì có được đi không? Đi như thế nào??? À hay là bên đối diện cụ Xanh còn bên cụ vẫn Đỏ???
Có một cách về vụ >600km ngày cuối như sau: 18h00 Chiều tối ngày 24/04/2018 chạy thẳng vào ngủ đêm tại TP Vinh - Sáng 25/04/2018 trả phòng xuất phát đi cửa khẩu Cầu Treo làm thủ tục sang Lào và đóng thẳng Viêng Chăn. Tối 25/04/2018 đã có mặt ở Viêng Chăn rồi. (Khoảng cách TP Vinh - Viêng Chăn ~...
1 - Tất nhiên ngày cuối ~ 600km cũng căng đấy nhưng em đã nghiên cứu tối ưu rồi đấy vì thời gian mình đi khá khít khao (chỉ có 6 đêm 7 ngày). Ngày cuối chỉ khoảng hơn 100km đến cửa khẩu vào VN, còn lại chạy nốt về trong đất VN mình thì cũng yên tâm rồi, lại còn Home sweet home" vẫy gọi nữa nên...