Kết quả tìm kiếm

E add lại mai có time đọc típ, Vốt cho Nhà Cụ Vịt, phê quá cụ ơi

@ Cụ ELX & Cụ FiatELX: Tks các cụ đã tư véo cho nhà cháu, nhà cháu lưu số rùiddeeer nhà cháu ra thử Võ thị 6 trước sem dư lào. @Cụ Vịt: Quả Củ Khoai của cụ nhìn ngon quá, theo xe jin hay cụ làm ở đâu vậy Cụ ơi ?

Các Cụ cho nhà cháu í kiến về Vụ Chế cái Kính Điện với, Kính quay Cơm nhìu khi cũng khổ, cứ phải nhoài người sang mới hạ đc kính xuống, đi với e nào là lạ chưa quen e nó lại tưởng mình Lạm Dụng :"> Các cụ tư véo cho nhà cháu đchỉ, rổ giá lun nhé. Tks các cụ!

-=== Giá rổ nghe qua vậy có vẻ Ổn phết các cụ nhỉ

--- Theo í kiến của riêng iem là ko nên làm vậy. Vì e nghĩ đơn giản làm vậy là bắt động cơ xe hoạt động ko tải, vậy thì hao mòn vẫn xảy ra, đ giản như việc thay dầu xe, khi cụ làm vậy thì ODO ko thể hiện số km mà đáng lẽ ra cụ phải cộng vào để tính toán tg thay dầu cũng như bảo dưỡng, mà lâu...

Tsk cụ Su nhìu, e sẽ vừa đọc vừa cảm nhận và thực hành. E Rót mời cụ 1 ly

Hix Vậy là đã có 2 ý kiến phản hồi của các cụ, PA 2 - Tập Tạ Chưn - nghe có vẻ phủ lý hơn các cụ nhỉ, vị nhà cháu tình òy, 2 củ 8 mà dự để đi Hội thảo thì tới bi giờ cho nóa hết đc :). Nói vậy chứ các cụ cứ típ tục cho nhà chàu í kiến với nhé:-|

Bác Ocha ôm cả 1 Balo Lúa để gạ gẫm e để lại xe của iem cho Bác í dư mà iem hok có chịu đóa ợ [-( Pic Ô sờ kê quá cụ củ tịt ợ, hix dư mà có 1 lỗi đó là cụ trích dân hơi nhầm, Siena ED của e chứ hok phải HLX cụ nhé:-??

Các Cụ tư véo cho nhà cháu, Hiện tại Côn xe cháu Hơi Nặng, đi đg tắc cực kỳ khó chịu, mỏi hết cả chưn. Vậy theo các Cụ thì nhà cháu nên làm j cho Côn nhẹ hơn (nới Côn ra, hay thay dây côn??) cháu cứ phải ? cho cẩn thận kẻo lơ ngơ vào gà rà nhìn ngố qua bị chém thì chít ợ :-s

--------- E thì chưa đc thử số Uoat bâu giờ, cá nhân e thấy thì cách trên của cụ ocha Chuẩn ko cần chỉnh - như SGK lun. Hiện tại e áp dụng có hơi khác cụ chút vì như các cụ cũng bít, cái Củ khoai của fiat nó hơi kém, nếu nó chặt thì làm vậy rất nhẹ nhàng và khó hỏng, hiện tại e cố gắng tác động...

b-) thía thì E có ý kiến là nên mở hẳn 1 Hội Thảo để Phẫu thuật cái Củ khoai của Cụ sem nóa Chợ lực chỗ nèo cho ae còn học hỏi \:D/

Cảm ơn các Bác đã chia sẻ cho ae những kinh nghiêm bổ ích,

--- Dùng Cao Su Non như cụ nói thì có phải bắt vít nữa ko cụ, hay chỉ cần Nêm chặt xuống là ok?

Hôm đầu lấy xe về, e vừa xờ nhẹ cái Củ khoai đã bung, mà ngu cái là lúc đó e cứ nghĩ phải có củ khoai thì mới kéo lẫy vào số lùi đc, hix khốn khổ thân e loay hoay mãi mới gá tạm vào, ra gara gần nhà khoan vào thân cần số để đỡ ngang cái vít bắt củ khoai. Giờ thì ổn hơn chút nhưng vẫn ko dám...

Chia buồn với Bác chủ, ngậm ngùi cắn răng mà thi lại thui bác ợ, XH giờ là vậy đó, chúng nóa làm tiền để "chọn xe" ấy mà...chán

Tr hợp của Bác hơi lằng nhằng, nếu mua của cty thì đ.giản, e nghĩ Bác nên thương lượng để cái "ông cá nhân" hiện tại đứng bán cho Bác làm thủ tục sang tên ô ấy đi, sau đó Bác hãy mua (có thể đắt thêm chút cũng đc) làm như vậy hợp lý và chuẩn hơn, và cái Thân Bác cũng nhàn hơn nhiều;;)

Đòi lại tiền đi Bác,

Bác tới Đóng thuế (12%) tự khắc bên Thuế họ sẽ tính giúp Bác ngay, chẳng trượt đc đi đâu đồng nào đâu bác ah. Ý kiến của riêng e là "Tự sướng - tự đi làm" ko nhờ đc Cò tư véo làm j vì chắc chắn ko hiệu quả. Khi mua xe Bác có làm Hợp đồng ntn thì nếu giá HĐ thấp hơn thì Thuế họ sẽ Áp theo Barem...

E đọc hết cách của các Bác, nhưng chắc là cứ lùi nhìu, va nhìu chút thì mới thành phản xạ đc fai ko ợ. mới lái lùi chưa quen, đánh lái 1 lúc là lại bị tình trạng "loạn lái - ko hiểu hiện vị trí bánh lái nằm ở chỗ nào nữa $-)", mồ hôi vã ra trong khi điều hòa xe vẫn lạnh toát, hix