Kết quả tìm kiếm

Em k vodka được bác Qua đây mới hiểu được là các cụ lên đây chém gió là phần nhiều ah Nơi chia sẻ kinh nghiệm và học hỏi thì các cụ thi nhau kể thành tích hối lộ như thế nào, các đưa ra làm sao, đưa thế là nhiều hay là ít. . . CHÁN Chủ thớt có thể thông cảm vì còn lính mới tò te, còn các cụ khác...

Em thỉnh thoảng mới đi qua nhưng cũng toàn đúng 50km/h mà chạy cả 2 chiều, chậm tý chả chết ai, các cụ nhỉ Mặt đường thì xấu mà các cụ đi cứ vượt vèo vèo, xi nhan xin đường em nhường hết. Có lần xuống đến dốc cầu bên kia thấy xếp 1 hàng dài nộp phạt =D>

cụ ác quá hihihi:P:P:P Em chẳng dám và cũng chẳng nỡ Hôm trước đi cùng ông chú tài già, vượt mãi chả được đành vượt phải, lên trước nó ông ấy cũng đè phát vào đầu thằng kia, em mới bẩu, chú già rồi mà còn máu thế Tình huống này em can 20 lít các cụ là không nên áp dụng vì mình cũng chưa biết đối...

Em đưa ra ví dụ thế này nhé Đoạn cao tốc Pháp vân- Cầu Rẽ, khi làn trong là max 80km/h, làn ngoài là 100km/h, mà có thằng mất dạy nó cứ tà tà 70-75km/h ở làn ngoài, xin đường nó không cho vượt thì chắc hẳn là các cụ buộc phải chuyển vào làn trong để vượt rồi. Vấn đề ở chỗ là khi vượt thì các cụ...

cụ xem lại giúp em cái chỗ đo đỏ trên kia nhé

Em lắp cam của cụ đây mà, lắp 2 con cho 2 xe đới ah Nếu cụ đi đều chân ga thì sai số khoảng 3km/h so với công tơ mét thôi ợ

Thế thì cụ tham gia OF để làm gì ah? cháu nói thẳng, cụ bỏ quá cho :-s

Về cái vụ sau là hệ quả của vụ trước cụ ah Cụ lùi vỡ 3 đờ sốc vì cụ có tý "giấm" nên cụ không còn chuẩn nữa vì giấm làm vỡ 3 đờ sốc nên mới phải dừng ở giữa đường để sửa . . . Em vi vu cả tết chả sao, sáng mùng 6 tết, thằng em gọi điện bảo đưa vợ đi khám thai, trời đang mưa thấy tội nó nên...

Hôm 28 tết lúc trên đường về, sau khi qua nút Đại xuyên 1 đoạn Em signal+ chớp pha không được >>> signal+ chớp pha+ BIM BIM BIM không được >>> Bật tất cả các thể loại đèn, bật pha + dí sát mít đi một đoạn dài

Em cũng gặp thằng này cụ ợ hơ hơ. . .

Em đồng ý với cụ hồi mới lái, mấy lần về quê toàn rủ ông chú lái xe đi về cùng, vừa đi vừa nói, vừa dạy các tình huống và quan sát biển báo. Sau này rành rồi thì mới đi 1 mình ah

Bẩm các cụ Tết vừa rồi chạy đi chạy lại mấy "quệt" ở đường này mà thấy khó chịu vô cùng các cụ ah Làn ngoài cho chạy tối đa 100km/h, đoạn Pháp vân-Cầu rẽ, đoạn Cầu Rẽ- Liêm tuyền thì cho chạy 100km/h cả 2 làn nhưng các xe toàn vừa đi vừa bò 60-80km/h mà toàn bò làn trái ,xi nhan + nháy pha xin...

E đi đền Trần .đền chính mất 20 k giữ xe.Đền bảo Lộc mất 50k.mà lại là vé giả.Hôm 29 rửa xe mất 50k nữa ạ

Có vấn đề đấy:)):)):)) xxx biết gặp cụ cứng rồi, xxx chuồn để giữ thể diện mà cụ lại còn cứ tìm nó để làm nó mất thể diện ah?Nhiều cụ còn phải tìm cách giữ thể diện cho xxx khi xxx bắt láo để cho mọi chuyện trôi chảy mà cụ Cụ nên đi đứng cho đúng với "quy tắc thông thường" khi không có biển báo...

Em cũng nghĩ giống cụ này ợ>:)

Hehehe Dạo này cty cũng rỗi việc nên thử cái chơi cụ ah Các cụ chém kinh quá nên em té ah

E vodka cụ này ợ Đành rằng không có biển báo không có mũi tên và vạch kẻ đường nên cụ có thể cãi Về cơ bản, Luật sinh ra là để hướng dẫn thực hiện theo một quy tắc nhất định, những cái nào đã là quy tắc thông thường mà mọi người đều thực hiện tốt, thực hiện giống nhau, không gây mất an toàn...

Bác lên tận xe buyt rồi thì chấp làm gì mấy thằng xe đạp ah :(:(:( Cái "phí tài nguyên" đó rất có thể ngày xưa bác cũng đã từng làm ah:)) Em cũng chỉ góp tý tình huống và hoàn cảnh để anh em rút kinh nghiệm thôi ah Ngựa non háu đá mà bác>>>chấp làm gì :-?

Chẳng hiểu sao mà lại k vodka bác được ah thank bác vậy

http://m.youtube.com/watch?v=SQzB7ncBmH4 Đây cu ah