Kết quả tìm kiếm

Chuấn đấy cụ

nó là huyền thoại rồi, khó có xe khác vượt nó lắm

không nên, cụ vào hãng mua luôn yên mới lấy mút thôi còn vứt hết ngon hơn Liên á nhiều

chợ trời toàn đồ tháo xe nên cũng tạm yên tâm nhưng giá không ngon tý nào vớ vẩn đắt hơn hãng

con này hình như là Thái giả Cầy rồi, một số thứ là của Dream viêt nam mà

xe đẹp bây giờ chắc tầm 5t, trước có người bán cho mình một con liên doanh Việt - Thái xe đi 3 vạn đẹp long lanh có 3t5 không mua giờ tiếc mãi

xe ngon đồ nhựa đẹp cứ làm 11 củ

mua của thợ cũng hay nhưng phải thợ quen và có đảm bảo đắt hơn thị trường nhưng chất đấy

nói chung không thích SH việt đi chán máy kêu, làm con wave đi cho lành

vụ này em mà có nhà rộng như bác em cũng chơi vài em 79-80-81 và 82 nữa

SYM galaxy 110 đi rất chất đàn ông, chết cái thị hiếu VN không khoái mấy đồ của TW

Làm gì còn phụ tùng Thái nữa toàn hàng Saigon thì phải bọn bán hàng chém là hàng Lào thiết nghĩ Lào công nghệ còn kém VN mà nó sx được kể cũng vãi mấy ông VN nhà mình đến con ốc vít cũng không làm được

Đơn giản thôi: 1. Bác ra Thuốc Bắc mua hộp keo Con chó dùng dán giầy hoặc mua Siliconle hay dùng để gắn kính bể cá về gắn vào là êm ngay. Tuyển đối không dùng 502 để gắn nhé vừa cứng nếu gặp nước là bung ngay. Hai loại keo kia nó êm có độ đàn hồi chống nước. 2. Áp xuất lốp không nên để căng quá...

Con này ngon đấy, đi chất là rất lành tuy nhiên bù lại là tốn xăng đồ thay hơi bị đắt đấy.

Nó là bệnh mãn tính của YAM rồi muốn nổ ngon tầm 2 tháng thay Bugi một lần là ngon lành ngay. Bệnh này mua Đông mới đau khổ nữa, mội Honda là ngon nổ mọi thời tiết lành mà

Hiện tại vẫn đang dùng còn 9930 Sprint nghe gọi là chính ngoài ra dùng em Q10 dùng chờ hồi đó mua 9.990 tại Râu đen tháng sau nó tụt xuống 7 đau hết cả người.

Vãi chị bác xe đi 4 năm không bổ sung nước mát mà vẫn đi ngon, xe gấu nhà mình 3 thàng là phải kiểm tra bổ sung nước rồi

Vụ này quá đơn giản Pô thái có nhiều loại: 1. C-100 MKII ghi trên thanh Bô là bô xin thêm vào đó bác nhìn vào lỗ thoát khói có chữ S đó là hàng chuẩn theo xe. 2. TIS 431-1985 C100 cũng là hịn 3. Ngoài ra trên thị trường đang bán là: TIS.431-2543 SGM C100 là loại liên doanh Sài Gòn làm thì là...

Cụ cứ ra hãng thay vành nan cho nó nguyên bản thay vành đúc cũng dẹp đớ nhưng phải lắp phanh đĩa vào cho nó chất

Dream Việt chỉ đi chất nhất trong khoang 5 vạn km đổ lại nếu đi 7 vạn phải xem kỹ về máy chủ xe là người cao tuổi đi giữ thay dầu thường xuyên máy êm vỏ máy đẹp cũng được. Nếu của trẻ trâu thì thôi giải tán bán rẻ cũng không mua.