Kết quả tìm kiếm

Em đi MT đây. Tay trái giữ vô lăng, tay phải cầm máy. Vì người lái MT lúc không nghe điện thoại cũng đã quen lái tay trái rồi, vì tay phải thường để lên cần số.

"Quyền lực càng ở cấp thấp càng đáng sợ" nên nếu muốn làm đúng luật thì đi nộp tiền như cụ chủ thớt là rất gương mẫu. Còn nếu không thì giải quyết với mấy anh đi cho nhanh. Gọi người nọ người kia mà làm gì, mệt lắm.

Em định múc con Cam 2.0 tw. Nhưng khi ra showroom, sâu lại khuyên nên lấy Teana giá có 45k thôi, option lại hơn, máy chạy nghe cũng êm hơn. Băn khoăn quá các cụ ợ!

Em nghĩ cụ phải có niềm đam mê chăm sóc nó, chứ đừng hòng nó chăm sóc cụ.

Bẩm các cụ con Teana hồi mới ra, lạ mắt nhìn ngon thật. Khi bắt đầu quen mắt bắt đầu thấy chán. Thế mới biết dáng Camry vẫn là chuẩn. Camry chạy đầy đường mà nhìn mãi vẫn không chán mắt. Em lại nhớ trường hợp xe Kia Soul ngày trước. Lúc mới ra nhìn đúng là hot, hòi đó em cũng tí múc con này vì...

Vâng! Cuộc đời nhiều thứ để cố lắm ạ! Cày cuốc để mua được cái xe, xong lại phải cố để mua thêm cái nhà để ..... không biết sau đó là cái gì nữa?

Cụ vòi ơi. Nhà cháu đi con VIOS, thấy máy lạnh không được như ý lắm. Bật hết cỡ thường xuyên và lâu mới lạnh. Hỏi một số người thì họ bảo là xe còi Vios nó thế. Muốn máy tốt thì mua xe xịn mà đi. Cụ cho hỏi họ nói thế có đúng không ạ? Nếu cháu vẫn không muốn đổi xe còi mà vẫn muốn lạnh hơn thì...

Em vẫn chưa hiểu cách vào số 2 côn thế nào? Cụ nào có thể hướng dẫn hay có clip là tốt nhất!

Xe em ở sau cửa ghi lốp trước bơm 2,2kg, lốp sau 2,1kg. Nhưng khi ra hàng lốp thợ đều bảo trong điều kiện Việt nam nên bơm cả 4 bánh 2,4kg. Nhờ các cụ có kinh nghiệm xem giúp em có nên tin mấy ông thợ đó ko? Hay lại xì bớt ra cho đúng cân chuẩn.

Em dùng loại có mấy tấm gỗ mà vẫn mồ hôi lưng lắm ạ! Có lẽ phải đổi sang loại hạt tròn, không biết có đỡ ko?

Nếu đã vay thì bác múc luôn con Altis đi cho nó máu, tiền nào của ấy mà!

Cụ nào hướng dẫn kỹ hơn cách dùng thuốc Lào cho em với ạ!

Như vậy là em thấy khi nổ máy chạy điều hoà thì nên đậu vào bóng cây, và chỗ thoáng. Chủ yếu là vấn đề an toàn cho người sử dụng, còn về máy móc thì hoàn toàn không hại gì phải không ạ?

Cảm ơn các cụ. May quá, em cũng nghe trường hợp này rồi nên khi chạy em lấy gió ngoài ạ. Được cái không khí ở quê tuy nóng nhưng mà nó trong lành ạ

Hôm qua nhà em có việc về quê cả nhà. Không may đúng hôm mất điện mà trời nắng nóng khủng khiếp. Vì F1 nhà em còn nhỏ quá, nên em đành phải đỗ tại chỗ chạy điều hoà cho cháu nó ăn ngủ trong xe. Tổng cộng hết 5 giờ đỗ tại chỗ chạy điều hoà. Em hỏi nhờ các bác là về máy móc như vậy thì có hại gì...

Mùa hè nên lắp vì đỡ ra mồ hôi lưng. Nhiều khi xe mát lạnh nhưng mồ hôi lưng vẫn ướt đầm áo.

Cụ cứ làm con Nissan mà đi!

Em thấy đảo má lốp thì có lý hơn, như vậy mới đảm bảo lốp mòn đều. Nhưng mà chẳng thấy có gara nào họ làm cho mình, toàn đảo cả bánh thôi.

Giải pháp tổng thể nhất là cụ mua con Prius đời 2010. Con này có trang bị pin mặt trời ở trên nóc xe. Lúc đỗ xe ngoài nắng nó tự động dùng pin này để xạc điện cho xe đồng thời chạy quạt làm mát không khí trong xe. Tuyệt cú mèo ạ!

Cái đuôi Vios hoàn toàn bằng nhựa (các cụ thử cúi xuống nhìn dưới gầm lên thấy ngay), thỉnh thoảng em hay lùi vào cái ghế đá thì nó lõm vào, khi tiến ra nó lại phồng lại. Trường hợp tông mạnh như trên đương nhiên là vỡ luôn cái mảng nhựa đó.