Kết quả tìm kiếm

E cũng dùng con 870XL được 3 tháng. Hôm rồi đèn Clean sáng báo phải tẩy cặn, tẩy xong nó vẫn sáng mà chưa biết xử lý thế nào. Cũng khuyên cụ giữ lại cái máy xay, xay bằng máy 2in1 chất lượng kém, không bì được xay riêng đâu, kinh nghiệm của em đấy.

Cảm ơn cụ.

Lối Son Bá Mười sedan đi được không cụ, xe em khỏe.

Tôi sang Mỹ 2011, thuê xe tour du lịch, bỏn chạy tầm 100 mph là thường xuyên mặc dù tốc độ quy định là 75.

Em đi Mer già 12 năm tuổi, odo 200k km, tháng chạy 3-4000 km được 30k km chưa bao giờ bị nằm đường.

Em có chương trình thăm động Thiên Đường vào cuối tuần này. Nghe tình hình mưa lũ cũng hơi run. Cụ nào biết thông tin chi tiết chặng Hà Nội vào tư vấn giúp. Xin cảm ơn!

240 kph theo đồng hồ và 233 kph theo camera hành trình thôi cụ ơi.

Em đang ở Đông Hà, mai sẽ qua Lao Bảo đến Xavanakhet. Cụ nào có kinh nghiệm chỉ giúp có thể ăn trưa ở đâu trên đường.

Cụ đi hành trình giống hệt em đi dịp 30-4 năm 2014.

Chạy đường trường mới chính xác được. Nhưng cao thế là có vấn đề. Em chạy hỗn hợp cỡ 11,2.

8-9 lit/100 km. Cá biệt dưới 7 lít nếu chạy nắn nót cụ nhé.

Tích cực là đằng khác. Con này đồ cũ, 8 tuổi, gần 3 năm với 110,000 km chưa hề nằm đường.

Hè vừa rồi bọn Mer (có cái đời 2003) đi tham gia sự kiện ở Đà Nẵng, cả C và E cỡ hơn hai chục cái. Xe ít nhất chạy 2,200km, xe nhiều như tôi 4,500 km dưới trời nắng như đổ lửa, chả có xe nào bị nằm đường cả. Ông chú của anh chắc loại cố đỉn xót xe Mer nên chỉ dùng Toy khi đi đường trường. Tôi...

Phần lớn các tài xế Việt dốt Tiếng Anh nên nhìn thấy cảnh báo là hồn vía lên mây đổ tại xe hay hỏng vặt chứ có biết đâu là Mer nó có chế độ kiểm soát tốt và không phải cứ có cảnh báo là xe hỏng. Đôi khi chỉ là do ắc quy yếu hay chân bóng đèn lỏng.

Mer rất bền nếu được bảo dưỡng thay thế phụ tùng chính hãng. Ở các nước Châu Âu toàn đồ tốt, hỏng đâu thay đấy nên cực bền. Việt nam giá phụ tùng chính hãng đắt, nhiều chủ xe ra ngoài thay phụ tùng lởm, thợ lởm can thiệp linh tinh vào máy móc nên xe chóng tã. Em chạy con C200 mua mới từ tháng 12...

Chuyển thoải mái nhé.

Quan tâm làm dell gì đến bọn ấy. Thực ra đi Mer cũ kinh tế hơn Toy đập hộp. Ví dụ E280 cũ giá 800 tr, xong biển 820 tr. Camry 2.5 đập hộp ra biển 1.3 tỷ. 500 triệu chênh sửa xe đổ xăng bét nhè cho khoảng 100,000 km (tương đương 2.5 năm đi nhiều như em, hoặc 5-7 năm ai đi ít). Chất lượng vận hành...

Cũng ra chỗ khác. Không cùng đẳng cấp.

Cụ nào đang đi Mer hoặc tương đương như BMW hãy bàn. Còn hóng hớt, nghe người khác nói xin miễn, tốn tài nguyên.

Sửa chứ còn gì nữa. Máy nén yếu rồi.