Kết quả tìm kiếm

Bác ở xa quá, nếu bác ở Đà Nẵng thì dễ mà, e điều thợ trên hãng về thay cho bác tính thêm ít tiền công là ok thôi.

em cấp phụ tùng cho gara và khách lẻ bác ơi. E ở Đà Nẵng. Khách ở tỉnh lấy hàng thì e gửi chuyển phát nhanh.

Các bác PS máy dầu, hoặc Triton chắc nhiều bác gặp sự cố van SCV này bị hư rồi nè. Xe thỉnh thoảng chết máy, đèn động cơ lúc sáng lúc không, găm máy MUT3 vào kiểm tra ra lỗi P0082 (Suction control valve) thì là cái van này đã hư. Hàng này e cấp được giá bằng 1/2 hãng.

Tất cả đồ xe này mình cấp được hàng xịn y hãng, tem mác mitsu đàng hoảng, made in japanese, giá khoảng hơn 1/2. Nếu bác chưa thay thì pm e 0905.296.325

KA0T KB0T VAL K,I/PUMP SUCTION CONT 6,820,000 682,000 7,502,000 Pajero sport dầu, Triton chuyên gia bị hư cái van này đây bác. Đèn động cơ báo sáng, găm máy vào kiểm tra ra lỗi P0089. Triệu chứng là hay chết máy dọc đường khi đi qua ổ gà, hoặc cua.. nó là cái van SCV. giá hãng tới 7,5tr. em bán...

ra làm con gà + thùng huda ngắm sông hương chứ cf mà làm cái giề bác.

Bác dừng xe. Nổ máy xong bật điều hòa, ra đằng trước coi cái quạt giàn nóng có quay ko. Nếu ko quay thử điện xem có đến giắc cắm vào moto quạt, nếu có điện đến thì cháy moto quạt rồi.

Đèn báo động cơ thì phải xử lý rồi bác, nếu đúng cảm biến gió hư thì phải thay chứ nó báo sai ECU điều khiển phun nhiên liệu sai, dẫn đến hao xăng, hoặc hàng loạt vấn đề khác. Bác avxing thử xem giắc điện chỗ cái cảm biến gió nó có lỏng giắc ko, hoặc chạy tới bác nào có xe giống bác trong hội...

Để e xem khu vực miền trung có chiếc nào được được báo bác. Nói chung tìm chiếc V45 chạy sướng nhất, giá cả thì giao động từ 200-300 tùy người bán và người mua.. quan trọng là lịch sử xe. Mua được cái giá ok xong về tân trang thì dễ ẹc, tốn mấy đồng bạc.

xe có nổi đèn báo động cơ ko bác. Xe ở xa ko kiểm tra trực tiếp được kể ra cũng khó phán bệnh nhỉ.

V43 bắt đầu sx từ tháng 5/1996 và ngưng sản xuất vào cuối tháng 11/2002.

hỏi nhầm người rồi bác. Đố ông biết được.

V73 là nhiều xe nhập về không hiểu sao bên nước ngoài gỡ mất cái lọc gió điều hòa. Đi lâu rác bay vào chỗ moto giàn lạnh làm khi bật điều hòa quạt chạy kêu re re, càng ngày càng to. Bác kiểm tra xem thử

E không kiểm tra trực tiếp được nên không biết xe bác bị lỗi gì. Nhưng nếu xe bác PS số tự động, bỏ máy vào kiểm tra ra mã P1770, thì cái công tắc chuyển số dưới hộp số hư rồi, đạp ga không lên. Xe còn bảo hành thì vào hãng. Còn hết bảo hành bác muốn thì liên hệ e.

KG0W-KH0W VALVE KIT,INJECTION PUMP SUCTION CONTROL 7,323,000 732,300 8,055,300 hãng tới hơn 8 củ chứ bác. Nếu đúng hư cái van này e cấp được hàng y hãng ko khác, giá tốt hơn nhiều.

Ký tự thứ 10 từ trái qua chỉ năm sản xuất. Vậy xe này 2003. Xe này V31 nhưng là xe nhập khẩu. Bác hỏi số khung làm gì vậy. Nếu bác mua xe thì có cái này giá tốt nè. V31 dùng Chế hòa khí chán òm. Xe này V6.3500 mà e thấy giá rất tốt...

Nhớ bữa lâu có bác nào đang săn chiếc V63500. Có cái này mình thấy tốt nè, tới xem xe chạy thử ok là múc. https://muaban.net/pajero-quan-8-l5916-c413426/can-ban-ong-hoang-off-road-mitsubishi-pajero-id39844219

Vậy ghé chợ đi bạn, kiếm giắc cũ thay qua.

Mấy vụ triệu hồi lần trước hay được tặng bình nhớt, hoặc tặng quà như mũ hoặc dù. Giờ e cũng không rõ lắm. Bác liên hệ trực tiếp với CVDV là biết. Xe đang bảo hành thì đi chơi chuyến cũng được bác.

Dào, lâu lâu hãng làm cái tít "Triệu Hồi" nghe có vẻ ghê gớm. Thực chất chỉ nhằm mục đích PR tên tuổi thôi mà. Thực ra các bác mua xe mới, được triệu hồi vào kiểm tra cái cho vui, được tặng thêm bình nhớt thì cũng tốt.. 2 bên đều có lợi.